AMD GPU雖然在NVIDIA面前競爭力始終火候不足，RX 6000系列好不容易性能追上了又嚴(yán)重缺貨，但在一些非顯卡領(lǐng)域，AMD GPU倒是不斷攻城略地，主機有微軟Xbox Series X/S、索尼PS5，手機SoC有三星，汽車甚至拿下了特斯拉。

最新消息確認(rèn)，特斯拉2021版車載娛樂系統(tǒng)使用了AMD Navi 23 GPU核心，也就是和Navi 21 RX 6900/6800系列一樣基于最新的RDNA 2架構(gòu)，也是這代架構(gòu)里最小的核心，對應(yīng)顯卡預(yù)計為RX 6600系列，它上邊還有個Navi 22 RX 6700系列。

同時曝出的一張系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖顯示，特斯拉車載系統(tǒng)中的Navi 23，搭配了三星的4顆GDDR6顯存，單顆容量16Gb（2GB），總?cè)萘?GB，位寬128-bit，頻率14GHz，帶寬224GB/s。

RX 6600系列應(yīng)該也是這個配置，并且與Xbox Series S非常接近，只是容量少了2GB。

顯示輸出有兩路DisplayPort、一路HDMI 1.4，然后通過PCIe 3.0 x8通道與車載顯示屏、板到板連接器相連，帶寬為8GB/s。

特斯拉稱，該系統(tǒng)的FP32浮點性能最高10TFlops，可媲美索尼PS5。

這樣一來，Navi 23核心如果是32個計算單元（2048個流處理器），那么頻率至少得有2.44GHz，大大超過Navi 21核心的2.25GHz，創(chuàng)下GPU歷史新高。

RX 6700系列預(yù)計3月份才會發(fā)布，RX 6600系列肯定更晚。這么看來，貨都優(yōu)先供給特斯拉了？

不得不說，如今的游戲玩家真沒有地位，搶不夠挖礦的也就算了，還得給汽車讓路。
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