1月29日，海航集團發(fā)布聲明稱，收到海南省高級人民法院發(fā)出的《通知書》，主要內(nèi)容為：相關(guān)債權(quán)人因海航集團不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，申請法院對海航集團破產(chǎn)重整。

海航集團方面將依法配合法院進行司法審查，積極推進債務(wù)處置工作，支持法院依法保護債權(quán)人合法權(quán)益，確保企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營順利進行。

截止2019年6月末，海航集團賬面總資產(chǎn)9806.21億元，凈資產(chǎn)2738.94億元。

很多人聽到海航“破產(chǎn)重整”，就認為海航要破產(chǎn)了，以后海航的飛機也沒法坐了，但顯然不是這樣，因為破產(chǎn)重整不等于破產(chǎn)清算。

破產(chǎn)清算是指指宣告股份有限公司破產(chǎn)以后，由清算組接管公司，對破產(chǎn)財產(chǎn)進行清算、評估和處理、分配。

破產(chǎn)重整則是指專門針對可能或已經(jīng)具備破產(chǎn)原因但又有維持價值和再生希望的企業(yè)，經(jīng)由各方利害關(guān)系人的申請，在法院的主持和利害關(guān)系人的參與下，進行業(yè)務(wù)上的重組和債務(wù)調(diào)整，以幫助債務(wù)人擺脫財務(wù)困境、恢復(fù)營業(yè)能力的法律制度。

簡單地說，破產(chǎn)清算后，這個公司就沒了，而破產(chǎn)重整，是為了讓公司重新恢復(fù)健康發(fā)展。

事實上，海航集團的破產(chǎn)重整，不會影響航空主業(yè)正常生產(chǎn)運行，大家喜歡的那個海航還是會繼續(xù)飛。

破產(chǎn)重整開始后，海航集團會持續(xù)經(jīng)營，員工與公司之間的勞動合同繼續(xù)有效，而且破產(chǎn)重整有利于穩(wěn)定員工就業(yè)，確保員工工資、法定福利按時發(fā)放及繳納，同時也將在員工職業(yè)發(fā)展方面，重新建立科學規(guī)范的體系。

當然，破產(chǎn)重整對于海航的影響是巨大的。

進入破產(chǎn)重整程序后，將從法律上對海航集團產(chǎn)生眾多法律效果，包括可以受到破產(chǎn)保護；重整期間停止支付歷史欠款債券，不能再實施個別清償；董監(jiān)高等管理人員也需要受到一系列法定限制；管理人依法接管企業(yè)；原有決策機制受到限制；調(diào)整出資人權(quán)益，引入有實力的戰(zhàn)略投資；落實各主體責任。
責編AJX