電車匯消息：1月31日，盼達用車發(fā)布通知稱，目前由于公司經(jīng)營原因，重慶盼達汽車租賃有限公司于2021年2月1日起暫停運營。

盼達用車表示，目前已經(jīng)開始有序協(xié)助用戶退還違章保證金和事故墊付款；對于賬戶內(nèi)仍有余額的賬戶，也已啟動相應(yīng)的退款機制。

盼達用車于2015年11月正式上線運營，由力帆控股投資，采用分時租賃、分時計費的模式，是基于新能源汽車的智能共享出行平臺，先后在重慶、杭州、成都、綿陽、鄭州、武漢、廣州等大中型城市投入運營。

自上線以來，盼達用車胡亂扣費、運維狀況差、存在安全隱患等負面新聞不斷。從2019年開始，盼達用車就接連被用戶投訴押金難退。2019、2020兩年期間，重慶市消委會接到的針對盼達用車押金的投訴多達9248件，涉及金額924．8萬元。

盼達用車如今境地或許部分與力帆相關(guān)。2019年9月，據(jù)紅星新聞報道，由于盼達使用的力帆車型存在故障問題，不能上路行駛，而力帆又被上游配件供應(yīng)商斷供，數(shù)百輛共享汽車只能堆積停放在城郊等待修理。

2020年4月，盼達用車由于力帆新能源汽車的質(zhì)量問題向力帆索賠，力帆股份發(fā)布公告稱，因公司汽車子公司重慶力帆乘用車與重慶盼達汽車租賃公司存在買賣合同糾紛，盼達用車向重慶仲裁委員會提起仲裁申請，要求力帆乘用車賠償7．98億元。

2020年上半年，力帆營業(yè)收入僅15．84億元，同比下降69．42％；歸屬于上市公司股東的凈利潤為－25．95億元，同比下降173．99％；凈資產(chǎn)僅1．07億元，同比下降96．12％。2020年8月，力帆向法院申請破產(chǎn)重整。

2020年12月，力帆股份發(fā)布公告稱，公司股東權(quán)益變動后，控股股東由重慶力帆控股變更為重慶滿江紅股權(quán)投資基金。天眼查App顯示，滿江紅由兩江基金和吉利邁捷共同成立。

2021年1月26日，力帆科技（集團）股份有限公司正式掛牌，吉利控股正式入主力帆。業(yè)內(nèi)分析人士認為，按照重整計劃來看，力帆未來的重點在新能源汽車和換電領(lǐng)域。

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