最近，托特斯拉的福，一貫不常在科技圈露面的國家電網(wǎng)賺足了眼球。但吃瓜之余，我們發(fā)現(xiàn)大家的關(guān)注點還是在特斯拉，對國家電網(wǎng)的“奧秘”鮮少深度分析。

那么今天，我們就將以國家電網(wǎng)的3個身份為線索，重新認識這家公司：

第一個身份：智能電表產(chǎn)業(yè)的實踐者

在物聯(lián)傳媒早前的文章《常陷輿論漩渦的“智能電表”，到底是什么角色？》中提及，我國的電表產(chǎn)業(yè)從1978年開始，先后經(jīng)歷了大、小火表，一戶一表，分時電表，智能電表等階段，誕生過一代背著工具包走街穿巷的抄表員，到如今用戶們可以在各個手機軟件上輕松完成電費繳納。

實際上，在電力、燃氣、供水三個規(guī)模巨大的存量市場中，都有不同類型的智能化需求。根據(jù)2018年的一份數(shù)據(jù)，我國智能電表的滲透率最高，是最為成熟的市場，份額接近90%;智能燃氣表經(jīng)過多年推廣滲透率也已超50%，智能水表近幾年增長迅速，但整體滲透率仍然較低，僅占20%左右。

且不談這3項比例在如今是否產(chǎn)生明顯變化，從智能電表滲透速度更快、滲透比例更高這點來分析，其原因尤其與國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)的“強勢集中控制、均衡發(fā)展協(xié)調(diào)”大有關(guān)系。

回溯到2009年，國家電網(wǎng)便開始推進智能電表改造工作，要求在基本的計量電量以外，增加遠程抄表、實時監(jiān)控及控制、防竊電、用電信息安全防護等功能，以及滿足階梯電價、分時電價、峰谷電價等需要，給用戶和供電公司帶來雙向利好。

據(jù)悉，供電公司很早就開始為民眾免費更換智能電表。到2014、2015年，國家電網(wǎng)的智能電表招標數(shù)量都超過9000萬臺，達到歷史高峰，直到2017年國網(wǎng)招標總量降至低谷3777．9萬臺，預(yù)示這一階段的智能電表改造工作基本結(jié)束。

我們也很難不承認，正是在國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)及其下屬網(wǎng)省公司對智能電表的集中招標采購刺激下，類似迦南智能、萬勝智能等主要從事智能電表、用電信息采集系統(tǒng)等產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的公司業(yè)績迎來巨大增長機遇，并且陸續(xù)上市。

即便到2020年時國內(nèi)的電表招標數(shù)量不及預(yù)期，但經(jīng)歷過這幾年的市場歷練，這些公司在一些智能電表安裝較慢的海外市場就擁有了大展拳腳的空間。

再說回國內(nèi)，大家一定記得去年末被人民日報點贊的《獨居老人水表12小時不走自動預(yù)警》新聞吧，實際上早在2019年，國家電網(wǎng)杭州供電公司也與杭州城市大腦聯(lián)合推出了電力云計算服務(wù)老人獨居模塊：智能電表記錄老人平常的用電數(shù)據(jù)，一旦數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常波動，會上報信息至社區(qū)和家人，以作及時反應(yīng)。

當然，真正的功能化創(chuàng)新不應(yīng)該只有這一點。

國家電網(wǎng)在2019年提出全面啟動“泛在電力物聯(lián)網(wǎng)”建設(shè)，計劃在現(xiàn)有堅強智能電網(wǎng)基礎(chǔ)上，引用大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)，推動電力系統(tǒng)信息廣泛交互、充分共享，最終構(gòu)成能源流、業(yè)務(wù)流、數(shù)據(jù)流“三流合一”的能源互聯(lián)網(wǎng)。

在規(guī)劃中，國家電網(wǎng)預(yù)計到2025年接入終端設(shè)備將超過10 億只，到 2030 年接入的終端設(shè)備數(shù)量將達到 20 億只。屆時，由用能方、能源供應(yīng)商和能源運營商三大主題組成的能源服務(wù)鏈，會以如何高效統(tǒng)一、互動友好的方式演進發(fā)展，將是值得期待的。

第二個身份：5G領(lǐng)域的戰(zhàn)略投資者

在5G領(lǐng)域，國家電網(wǎng)的戰(zhàn)略方向一度讓人覺得搖擺不定。

先是2019年6月，工信部正式向三大運營商及中國廣電發(fā)放5G牌照;

考慮到5G高昂的投資建設(shè)費用以及運維成本等因素，當年9月，中國聯(lián)通和中國電信宣布共建共享一張5G接入網(wǎng);

此后10月，關(guān)于中國廣電與國家電網(wǎng)合資5G建網(wǎng)的消息在網(wǎng)絡(luò)流出，能源業(yè)和通信業(yè)如何結(jié)合成為眾多觀望者的興趣所在;

但是到2020年5月，中國移動與中國廣電就5G共建共享簽下合作協(xié)議，側(cè)面透露出此前中國廣電與國家電網(wǎng)的合作談判未能成功。在外界的分析中，一部分人提到了國家電網(wǎng)對于業(yè)務(wù)定位和邊界的回歸，另一部分群體則認為利用電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施改造成5G基站，注入需求，對電網(wǎng)而言其實是加分項。

最終，2020年8月，當東方明珠、歌華有線、江蘇有線、吉視傳媒等多家上市公司分別公告，47家發(fā)起人共同組建中國廣電網(wǎng)絡(luò)股份有限公司時，關(guān)于國家電網(wǎng)、阿里巴巴分別斥資100億元，并列成為第二大股東的消息露出報端。另一方面，此前宣布共建共享5G網(wǎng)絡(luò)的中國移動并沒有出現(xiàn)在這一長列出資名單里。

中國廣電網(wǎng)絡(luò)股份有限公司前五名股東持股比例。圖源：網(wǎng)絡(luò)

其中，國網(wǎng)信息通信產(chǎn)業(yè)集團有限公司是國家電網(wǎng)公司的全資子公司，于2008年4月在國電通信中心和國電信息中心基礎(chǔ)上組建。

回顧這一系列歷程，核心的利益點依然是5G對國家電網(wǎng)的吸引力，尤其突出的是5G在面向物聯(lián)網(wǎng)，面向B端大客戶上的市場潛力。再考慮到國家電網(wǎng)雄厚的基礎(chǔ)設(shè)施資源、業(yè)務(wù)協(xié)同的可能性，以及國家電網(wǎng)的加入是否有利于攪動三大運營商的壟斷格局，至少為中國廣電扶上馬再送一程……雖然目前還未能看出巨大的變化，但我們不妨拭目以待。

第三個身份：“碳中和”的產(chǎn)業(yè)鏈早期推動者

最近刷屏的“碳中和”戰(zhàn)略，主要指的是到2030年前，中國的二氧化碳排放達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和（指企業(yè)、團體和個人測算在一定時間內(nèi)直接或間接產(chǎn)生的溫室氣體排放總量，通過植樹造林、節(jié)能減排等形式，以抵消自身產(chǎn)生的二氧化碳排放量，實現(xiàn)二氧化碳“零排放”）。

也就在上周，國家電網(wǎng)公司董事長辛保安提出在未來5年，年均投入超過700億美元用于推動電網(wǎng)向能源互聯(lián)網(wǎng)升級，以最終形成一種智慧能源系統(tǒng)，促進能源清潔低碳轉(zhuǎn)型。

筆者也認為，盡管“碳中和”眼下來看是一個難啃的大目標，但風口趨勢之下，尤其涉及到不少對能源消耗巨大的傳統(tǒng)領(lǐng)域，勢必是要率先被針對性改造的。

把想象空間放大，在物聯(lián)傳媒此前涉及的文章中，提及遠景能源從風電起家，其打造的能源物聯(lián)網(wǎng)平臺EnOS？通過開放的協(xié)議框架支持廣泛的能源設(shè)備接入，在全球管理了大量的光伏電站、儲能系統(tǒng)、風電場、充電樁、樓宇智能電表等，共計擁有超過100GW的能源資產(chǎn)。

以及新奧數(shù)能泛能網(wǎng)平臺繼承了母公司新奧集團尤其在燃氣方面的客戶資源優(yōu)勢與服務(wù)經(jīng)驗，聚焦能源數(shù)字化的典型場景和需求，同時聚合運維、節(jié)能、設(shè)備、建設(shè)安裝、金融投資等在內(nèi)的優(yōu)質(zhì)能源服務(wù)商，攜手軟件、算法、大數(shù)據(jù)、系統(tǒng)集成等數(shù)字服務(wù)商，為平臺用戶提供智慧的能源管理與相關(guān)服務(wù)，深度釋放能源價值。

還有正泰集團在光伏產(chǎn)業(yè)擁有領(lǐng)先地位，在全球建立了大量光伏電站，在能源物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)板塊主要是針對各類能源應(yīng)用場景，為政府、工商業(yè)及終端用戶提供電力設(shè)備、光伏發(fā)電、儲能系統(tǒng)、能效樓宇等一攬子解決方案，涵蓋“供給-存儲-輸變-配售-消費”整套流程，為用戶提供綠色智能的綜合能源服務(wù)。

說回國家電網(wǎng)，盡管文章開頭與特斯拉的故事只是一個激發(fā)大眾情緒的小插曲，但在更深層次，他其實像文章中一樣承擔了更大的使命，并且這使命與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的我們息息相關(guān)。

責任編輯：haq