2月5日消息，據(jù)國外媒體報道，最近，有很多關于“蘋果汽車”的報道。這些報道表明，蘋果確實在開發(fā)蘋果品牌的汽車，而不是只開發(fā)車內技術或自動駕駛智能技術。

除了之前報道的“蘋果與現(xiàn)代汽車正洽談在汽車方面進行合作”外，外媒也報道稱，蘋果公司正與多家日本汽車制造商就“蘋果汽車”進行談判。

外媒指出，蘋果公司正在與至少6家日本汽車制造商就潛在的生產和供應合作伙伴關系進行磋商。

消息人士稱，日本汽車廠商并不急于接受與蘋果合作的機會，汽車廠商在加入“蘋果汽車”供應鏈方面面臨艱難的決定，因為蘋果對供應商的要求是出了名的苛刻，成為蘋果產品供應鏈的一員通常會帶來利潤，但也需要做出重大改變，可能包括轉移重要的公司資源。

此外，日本公司也擔心被降級到分包商的角色。傳聞中的另一家“蘋果汽車”合作伙伴現(xiàn)代汽車也有同樣的擔憂。

此前，在今年1月初，媒體曾報道稱，蘋果與現(xiàn)代汽車正洽談在汽車方面進行合作。在這之后，外媒又報道稱，這兩家公司計劃在今年3月份簽署相關的協(xié)議，現(xiàn)代汽車將在2024年開始為蘋果生產汽車。

但到了今年1月下旬，媒體又援引匿名業(yè)內人士的話稱，現(xiàn)代汽車集團已經決定，將由它旗下的子公司起亞汽車負責它與蘋果在電動汽車領域擬開展的合作。

那么，這是為什么呢？外媒報道稱，由于現(xiàn)代汽車高管對與蘋果合作一事還有憂慮，因此合作的前景黯淡。

1月底，現(xiàn)代汽車的消息來源透露，該公司不愿意成為蘋果汽車的代工廠商，所以可能交由起亞汽車來生產，但生產地點在美國國內。

本周，外媒報道稱，蘋果計劃與起亞汽車合作，在后者位于佐治亞州的工廠生產蘋果汽車。這兩家公司可能會在2月17日簽署協(xié)議，并計劃在2024年推出蘋果汽車。

此外，外媒還報道稱，蘋果公司將向起亞汽車投資4萬億韓元（約合36億美元），作為其與起亞汽車合作生產電動汽車的一部分。

近日，還有媒體報道稱，蘋果正接近于同現(xiàn)代起亞達成協(xié)議，將在起亞位于佐治亞州的制造工廠生產蘋果品牌的自動駕駛電動車。

外媒稱，隨著談判在全球范圍內展開，蘋果似乎正在考慮各種選擇，以爭取達成協(xié)議。

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