近日，寶馬表示，正在開發(fā)量子計(jì)算技術(shù)，通過采用量子計(jì)算來優(yōu)化其供應(yīng)鏈。這家汽車制造商已經(jīng)開始測(cè)試霍尼韋爾系統(tǒng)，以幫助它在不中斷生產(chǎn)的情況下，在正確的時(shí)間確定最佳的部件。正如CNET所指出的，雖然一個(gè)供應(yīng)商可以更快地交付部件，但同時(shí)從另一個(gè)供應(yīng)商那里購(gòu)買類似的部件可能會(huì)更便宜。新的霍尼韋爾H1機(jī)器可以從可用的選擇中確定最佳選項(xiàng)。

追蹤不同供應(yīng)商的零部件供應(yīng)情況和定價(jià)可能是一項(xiàng)復(fù)雜的任務(wù)，尤其是對(duì)傳統(tǒng)電腦而言，因此寶馬希望量子方法能夠幫助其改進(jìn)制造工藝。據(jù)悉，它已不是第一家測(cè)試量子計(jì)算的汽車制造商了。大眾汽車公司已經(jīng)嘗試?yán)檬褂眠@項(xiàng)技術(shù)來開發(fā)更好的交通管理系統(tǒng)。

此外，寶馬還宣布了3系和5系的入門級(jí)插電式混合動(dòng)力版本。在320e和530e三月份上市后，這家汽車制造商生產(chǎn)線中另外將有15款寶馬車型和一款搭載插電式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的Mini。

原文標(biāo)題：寶馬試圖利用量子計(jì)算來尋找更有效算法穩(wěn)定供應(yīng)

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