“你們還相信光嗎？”

這一句《奧特曼》中的臺詞，讓眾多人內(nèi)心依然保存了一份初心，而在5G產(chǎn)業(yè)中，也流傳著這么一句話：“你還相信5G嗎？”

環(huán)顧中國通信市場的發(fā)展，不難發(fā)現(xiàn)通常是技術驅(qū)動產(chǎn)業(yè)變革，但即便如此，通信技術的高速發(fā)展，并未在第一時間拉動市場的發(fā)展——在5G高速發(fā)展的今天，大部分用戶依然采用4G技術。但值得注意的是，用戶不采用5G技術的核心問題并非差于4G，而是大部分用戶沒有5G的具體需求。

即便是在2014年開始商業(yè)化的4G時代，也是在近幾年才實現(xiàn)全面爆發(fā)，而爆發(fā)的原因則是抖音、快手等短視頻的興起——但在此時，5G已經(jīng)開始商業(yè)化。

中國通信發(fā)展史：“分家”起步

與其他國家不同，中國通信的發(fā)展是依靠“壟斷”起步——國家為了更好的推動通信事業(yè)的發(fā)展，在1949年11月成立郵電部，其職責是“一統(tǒng)”中國的郵政和電信，而這一“統(tǒng)治”，長達40余年。

1995年，郵電部進行企業(yè)法人登記，從此逐步實行政企分開；

1998年，郵政、電信分營，電信開始專注于電信運營；

1999年，中國電信的尋呼、衛(wèi)星和移動業(yè)務被剝離出去。后來尋呼和衛(wèi)星并到三大運營商，電信、移動、聯(lián)通；

2000年，中國移動通信集團公司（簡稱“中國移動”）于2000年4月20日成立；

2000年，中國電信集團公司正式掛牌；

2000年，中國鐵通集團有限公司（簡稱“中國鐵通”）成立，前身鐵道通信信息有限責任公司；

2001年，中國聯(lián)合網(wǎng)絡通信股份有限公司（簡稱“中國聯(lián)通”）于2001年12月31日以發(fā)起方式設立；

2001年，中國電信被再次重組，進行了南北分拆。產(chǎn)生了北網(wǎng)通，南電信；

2002年5月，新的中國電信集團公司（“中國電信”）重新正式掛牌成立；

2002年5月， 中國網(wǎng)絡通信集團（“中國網(wǎng)通”）公司正式掛牌成立；

2008年5月，中國鐵通集團有限公司并入中國移動通信集團公司，成為其全資子企業(yè)，保持相對獨立運營。

2008年5月，中國電信1100億收購中國聯(lián)通CDMA網(wǎng)（包括資產(chǎn)和用戶）；

2009年1月，原中國網(wǎng)通和原中國聯(lián)通的基礎上合并組建成中國聯(lián)合網(wǎng)絡通信集團有限公司（簡稱“中國聯(lián)通”）。

簡單來說，按目前中國通信業(yè)務類型，通信運營商可以分為兩塊：基于有線傳輸?shù)闹须娦?、中網(wǎng)通，和基于無線傳輸?shù)闹幸苿印⒅新?lián)通和中電信。

對于運營商來說，由于其歷史原因，導致其方向也不相同：電信及網(wǎng)通借助多年來的優(yōu)勢，已經(jīng)實現(xiàn)有線網(wǎng)絡的覆蓋，而移動網(wǎng)絡作為相對較新的技術，成為中移動、中聯(lián)通的主要戰(zhàn)場。而2008年中國電信1100億收購中國聯(lián)通CDMA網(wǎng)，也為中國電信提供了移動網(wǎng)絡市場的“入場券”。

三大運營商的“戰(zhàn)爭”

在1980年，為了加快無線網(wǎng)絡覆蓋，全國開始全面建設1G／2G的基站，由于這兩種網(wǎng)絡具備射程遠，其覆蓋面積極廣。在這一需求下，基站之間的距離可達數(shù)公里。

而國內(nèi)運營商聯(lián)通及移動全力建設基于這一需求的基站，從而搶占市場份額。電信雖然具備相關資質(zhì)，但其并未把重心放置在移動通信領域，而是不斷加大對網(wǎng)絡通信的運營。

在這一過程中，移動基于龐大的資金投入，建立了完善的通信服務，聯(lián)通后期為了搶奪市場，不得不進行降費吸引用戶。

隨著3G時代的到來，聯(lián)通為了搶奪移動市場，同時采用了國際標準的WCDMA網(wǎng)絡，聯(lián)通3G在短短數(shù)年時間，就覆蓋了335個大中城市。同時，聯(lián)通并未對3G網(wǎng)絡進行過多限制，從而讓聯(lián)通3G網(wǎng)絡的最大下載速率達到2M／s，通常情況下可以實現(xiàn)1M／s左右的速率，遠超其他兩家運營商。

電信相對2G時代來說有所發(fā)力，由于其采用碼分多址（CDMA）技術，通話質(zhì)量相對其他兩家穩(wěn)定，由于口碑的上升，迅速積累一批用戶。

而移動的動作則相對較弱——移動在整個3G時代，都沒有投入太多的資金進行，主要是移動采用了國產(chǎn)自主知識產(chǎn)權研發(fā)的TD－SWCDMA 網(wǎng)絡，無法達到國際標準（如果進行評價，從其量是2．5G），從而布局極慢，基本等同于無。

但在隨后的4G時代，移動開始了新的發(fā)展——在電信及聯(lián)通還在大力推動3G網(wǎng)絡商業(yè)化的時刻，移動已經(jīng)率先在一線城市布局4G基站，而聯(lián)通和電信由于資金等各類問題，建設速度遠不如移動。

但4G與1G／2G／3G不同，其信號覆蓋范圍相對較小，基站需求量急劇上升。為了避免重復建設導致浪費，在2014年三大運營和中國國新控股有限責任公司共同出資成立了中國鐵塔股份有限公司，基站建設全部交由中國鐵塔進行建設及維護。

即便是成立了鐵塔，聯(lián)通和電信在4G方面的投入也遠遠不如移動，移動更是在4G方面聚集了6．9億的用戶量，而聯(lián)通與電信分別是1．9億和1．8億。

而在5G時代，中國國內(nèi)更是建了全球近70％的5G基站，中移動更是遙遙領先。

但值得注意的是，由于三大運營商的運維方式相同、玩法相同，單一的降費并不能有效吸引用戶，為此三大運營商針對用戶的需求，開始了新的玩法——定制化服務。他們根據(jù)用戶的需求，進行針對性流量劃分，從而希望得到進一步的突破。

從表面看，這一做法快速獲取大量用戶，但從長期來看，這并不是最終的解決方案，從核心問題來看，當前運營商最為核心的問題并非是業(yè)務問題，而是內(nèi)部建設——決定數(shù)據(jù)傳輸速度的并不只有基站，同時還有運營商在城市通信網(wǎng)絡建設問題，由于歷史建設原因，目前大部分城市依然采用同軸電纜作為信息傳輸媒介。

只有把內(nèi)部傳輸問題解決了，才能更好的推動5G網(wǎng)絡的發(fā)展。

普通用戶思維中的5G傳輸

現(xiàn)實中5G傳輸

真正的戰(zhàn)場：地下及空中

移動網(wǎng)絡傳輸可以區(qū)分為兩點：

1、蜂窩傳輸：

蜂窩傳輸是通過基站與移動終端的傳輸，這一層面的傳輸決定了用戶實際體驗效果。而在這一過程中，基站建設成為核心的問題：如何在現(xiàn)有基站塔中，繼續(xù)搭建新的基站？

就目前而言，由于2G、3G并未完全被替代，而4G網(wǎng)絡更是目前的主流網(wǎng)絡。此外，為了節(jié)省建設費用，通常一個基站塔會搭建多家運營商的設備，留給5G基站的位置，已經(jīng)少的可憐。

5G基站如何順利搭載在基站塔？

作為中國5G基站的提供商，華為推出5G超級刀片站，通過“全制式合一、全頻段合一、有源／無源合一”的創(chuàng)新設計，解決運營商天面空間受限、最佳天面位置被占據(jù)等5G部署中面臨的問題，縮短部署周期、節(jié)省投資，提升5G覆蓋范圍。

2、有線傳輸

有線傳輸是服務器與服務器間的數(shù)據(jù)傳輸，這一層面的傳輸?shù)乃俣?，決定了終端的數(shù)據(jù)傳輸速度等諸多問題。

經(jīng)過數(shù)年全國性的光網(wǎng)城市建設，中國已建成了覆蓋全國的光纖網(wǎng)絡，滿足了人們基本的寬帶聯(lián)接訴求。

然而當前智慧城市的業(yè)務創(chuàng)新已經(jīng)從家庭延伸至每個人，每個企業(yè)，對于全光基礎設施的聯(lián)接、帶寬、體驗提出了更高的要求，政府、運營商、上下游產(chǎn)業(yè)鏈都需要考慮面向未來智慧城市的新型全光城市底座該如何構建。

據(jù)悉，目前智慧城市的各類應用創(chuàng)新映射到聯(lián)接的業(yè)務類型，可以歸結為三類品質(zhì)業(yè)務應用——品質(zhì)專線、品質(zhì)視頻和品質(zhì)5G。從這三大業(yè)務場景的網(wǎng)絡承載需求來看，其核心承載訴求可以歸結為“三低四高”：毫秒級的超低時延、微秒級超低抖動、超低丟包率，以及高帶寬、高可靠、高可用、高智能。

對此，華為方面也提出了相應的解決方案——全光城市2．0。

據(jù)了解，全光城市2．0是基于智慧城市的應用場景創(chuàng)新需求，匹配城市通信基礎設施規(guī)劃，所提出的城市目標網(wǎng)絡架構。具體而言，全光城市2．0包括全光接入、全光錨點、全光交換、全光自動駕駛網(wǎng)絡四大組成部分。

2021，會是5G ToB的元年嗎？

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在2020年，5G ToB商用啟航，全球超過20個行業(yè)已經(jīng)部署5G示范應用，如：煤礦、工業(yè)制造、港口等，全球運營商簽署了超過1000個5G行業(yè)應用合同。

而在這些數(shù)據(jù)背后，則是“空”與“地下”全面發(fā)展的體現(xiàn)。

華為常務董事、運營商BG總裁丁耘在MWCS 2021媒體分析師預溝通會上表示，推動5G ToB的規(guī)模商用與發(fā)展，需要構筑好端到端的5G行業(yè)應用解決方案能力和服務流程。

但值得注意的是，眾多用戶都知道5G的發(fā)展趨勢是不可避免的，但對于企業(yè)用戶來說，費用才是決定一切的基礎，如果費用提升，但并沒有帶來足夠的利潤，那么這一項技術，則是一項無法落地的技術。

雖然運營商在宣傳中說道，5G的價格相比4G有一定幅度的下降，但這是基于“平均”值，即以“1G”或“1M”的價格為基數(shù)，這對于用戶來說并不公平——如果套餐沒有使用完畢，那么多余的流量將自動失效，或轉(zhuǎn)為較低的流量計數(shù)下月。

LoRa市場戰(zhàn)略總監(jiān)甘泉曾調(diào)侃道：“不管5G速度再快，用戶回到家依然會選擇WiFi?！边@一道理也同樣適用于企業(yè)。

但值得注意的是，在智能移動終端規(guī)模化應用后，龐大的數(shù)據(jù)量將填充數(shù)據(jù)傳輸?shù)拿恳粭l信道——如果沒有高速率、低延遲、高吞吐的無線傳輸技術，將導致大量出現(xiàn)延遲等問題。而5G則是最佳的解決方案。

這也將成為5G ToB的開始。

責任編輯：haq