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中國中車株洲電機 12MW 海上半直驅永磁同步風力發(fā)電機下線

工程師鄧生 ? 來源:IT之家 ? 作者:騎士 ? 2021-02-25 11:21 ? 次閱讀
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2 月 23 日,中車株洲電機公司自主研制的 12MW 海上半直驅永磁同步風力發(fā)電機在湖南株洲順利下線。中車方面介紹,該產(chǎn)品裝機后年發(fā)電量將達 5800 萬 kWh,可滿足 14.5 萬個普通家庭全年用電需求,每年減排超過 27550 噸二氧化碳(相當 18000 輛轎車的排放量)。IT之家獲悉,官方稱,后續(xù)該產(chǎn)品將批量出口至歐洲市場,并推動我國海上風力發(fā)電裝備發(fā)展。

這次下線的產(chǎn)品也是一款面向深遠海的超大功率風力發(fā)電機,其采用模塊化軸系結構,可覆蓋固定樁及漂浮式風電機組。

我國海上風資源豐富,特別是深海、遠海區(qū)域。漂浮式風電機組通過船舶浮體技術,能充分利用深遠海優(yōu)質(zhì)風資源,助力風機捕獲更多風能,同時有效降低風電機組成本,是未來海上風電平價上網(wǎng)的技術發(fā)展趨勢。

多項創(chuàng)新技術

該發(fā)電機擁有多項創(chuàng)新技術,采用多環(huán)境適應性密封型內(nèi)置式磁極結構及耐候性絕緣體系,保證發(fā)電機適用于深遠海極端氣候,可實現(xiàn)發(fā)電機塔上零故障運行;

新型強通風、易散熱式凸極轉子結構

采用新型強通風、易散熱式凸極轉子結構,保證在多運行工況中充分發(fā)揮永磁體高性能優(yōu)勢,可實現(xiàn)發(fā)電機全功率范圍高效運行;

模塊化軸系結構設計

采用模塊化軸系結構設計,保證固定式機組發(fā)電機與漂浮式機組發(fā)電機任意切換,可在線維護升級;

高電磁兼容性多點傳感技術

采用高電磁兼容性多點傳感技術,精確判斷實時運行狀態(tài),實現(xiàn)發(fā)電機與機組智能化匹配。

高匹配性設計

通過與機組采用高匹配性設計,全功率范圍效率最優(yōu)、全部件輕量化成本最優(yōu)、全生命周期利用率最優(yōu)、全海域運行可靠性最優(yōu),性能指標遠高于行業(yè)標準。

近年來,中車株洲電機公司將國際尖端軌道牽引電機技術經(jīng)驗引入風力發(fā)電機研制全過程,形成了直驅、半直驅、雙饋、異步四類技術路線的風力發(fā)電機設計及制造平臺,實現(xiàn)陸上、海上、漂浮式各類機組全覆蓋。

經(jīng)過二十余年,中車株洲電機公司年產(chǎn)各類型風力發(fā)電機總裝機容量達 79GW,產(chǎn)品先后出口歐洲、北美、澳洲等 18 個國家和地區(qū),累計向德國阿?,m、西門子歌美颯、森未安等國際客戶及國外用戶提供各類型風力發(fā)電機近 2000 臺,具備為國內(nèi)外全系列風力發(fā)電機產(chǎn)品提供研發(fā)及配套能力,國內(nèi)海上市場占有率穩(wěn)居第一。

中車株洲電機公司未來將打造陸上 5MW 級以上、海上 15MW 級以上更大功率風電產(chǎn)品。

責任編輯:PSY

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