芯片制造商英飛凌周四表示，將擴大生產(chǎn)能力，以解決全球供應(yīng)短缺的問題，并將長期滿足客戶的需求。

該公司首席執(zhí)行官雷因哈德·普洛斯（Reinhard Ploss）表示，英飛凌在奧地利菲拉赫的新工廠將于夏末開業(yè)，每年將有能力生產(chǎn)足夠的功率半導(dǎo)體，以裝備2500萬輛電動汽車的傳動系統(tǒng)。

近來，半導(dǎo)體供應(yīng)緊縮迫使大眾汽車集團，福特和通用汽車等汽車制造商停止了部分生產(chǎn)，此前芯片市場因?qū)麧櫬矢叩?a href="http://www.brongaenegriffin.com/soft/data/39-96/" target="_blank">消費電子產(chǎn)品的需求而掃清了。

分析人士說，隨著芯片制造商適應(yīng)自去年春季冠狀病毒大流行以來回升的需求，直到今年年中，汽車產(chǎn)品如微控制器的供應(yīng)將保持緊張。

英飛凌通過建立庫存來相對較好地克服了去年的動蕩。但是，它面臨挑戰(zhàn)，因為它像競爭對手一樣，將一部分生產(chǎn)外包給了表現(xiàn)平平的亞洲合同制造商。

英飛凌計劃在德國德累斯頓增設(shè)另一家工廠，以補充菲拉赫16億歐元（19.5億美元）的工廠，以期提高靈活性。

普洛斯在英飛凌年度股東大會上對股東說：“這將使我們能夠像控制兩個工廠一樣控制兩個工廠的生產(chǎn)?！?/p>

德國芯片制造商英飛凌周四表示，在全球供應(yīng)緊縮的情況下，其滿足訂單的能力已被拉長，它僅預(yù)計情況會在今年下半年有所緩解。

首席營銷官赫爾穆特·加瑟爾（Helmut Gassel）在其年度股東大會上說：“當(dāng)前的訂單情況非常緊張。他補充說，合同制造商的生產(chǎn)一直處于緊張狀態(tài)，擴大英飛凌自身的產(chǎn)能將需要時間。

Gassel補充說：“我們希望在本日歷年下半年看到一定程度的寬松?！?br /> 責(zé)任編輯:tzh