2月26日，36氪援引知情人士消息稱，激光雷達(dá)供應(yīng)商Innovusion圖達(dá)通將完成新一輪6000萬美元融資。融資完成后，該公司估值將達(dá)到3億美元，淡馬錫、貝塔斯曼亞洲投資公司和愉悅資本等機構(gòu)參與本輪融資。

有消息人士透露：“融資已接近尾聲，一些投資方已經(jīng)在打款?！?/p>

此外，據(jù)媒體消息，圖達(dá)通也將上市提上了議程，預(yù)計下半年在納斯達(dá)克上市。對此，圖達(dá)通回應(yīng)媒體稱，信息不大準(zhǔn)確，請等官方公布。

圖達(dá)通于2016年11月成立，是一家激光雷達(dá)研發(fā)公司，致力于提供一套滿足自動駕駛量產(chǎn)需求的軟硬件解決方案。自2018年第2季度該公司開始發(fā)售Innovusion獵豹激光雷達(dá)樣品，該產(chǎn)品具有集遠(yuǎn)距離探測所需之高分辨率和高信噪比于一身的激光雷達(dá)技術(shù)。

2018年，圖達(dá)通完成了3000萬美元的A輪融資，由蔚來資本、富達(dá)國際旗下斯道資本和美國F－Prime Capital共同領(lǐng)投。

2021年1月，圖達(dá)通剛剛獲得了均勝電子的一筆戰(zhàn)略投資。均勝電子曾透露，未來均聯(lián)智行和Innovusion還將利用多個傳感器從激光雷達(dá)獲取全面完整的信息，與5G－V2X終端獲取的各傳感器信息進行深度融合。

目前，蔚來即將上市的首款轎車ET7已確認(rèn)將采用均聯(lián)智行與圖達(dá)通合作的超遠(yuǎn)距離高精度激光雷達(dá)。此款激光雷達(dá)擁有120度的超廣視角，等效300線的超高分辨率，最遠(yuǎn)探測距離可達(dá)500米。另外，該激光雷達(dá)采用1550納米激光，避開了人眼敏感的900納米波長，在性能提升的同時，得以更好照顧他人安全。

36氪援引知情人士消息稱，如果此次蔚來ET7上搭載的圖達(dá)通產(chǎn)品質(zhì)量可靠，“已經(jīng)推出市場的ES8、ES6以及EC6車型，也都將搭載圖達(dá)通的產(chǎn)品”。

對于激光雷達(dá)，部分新能源造車公司呈支持態(tài)度。除了蔚來計劃在新一代自動駕駛系統(tǒng)中采用激光雷達(dá)，小鵬汽車今年推出的轎車P5也將搭載兩顆大疆旗下Livox科技的激光雷達(dá)。但由于激光雷達(dá)的性能不夠穩(wěn)定和價格高企等短板，部分新能源汽車公司領(lǐng)頭人，如特斯拉CEO馬斯克，也對其不太看好。

責(zé)任編輯：haq