不同于奔馳、寶馬，國產(chǎn)奧迪的名義一直存在一汽大眾旗下，為了實現(xiàn)更好的發(fā)展，奧迪品牌此前已正式官宣將奧迪獨立，并宣布搬遷。

3月1日，據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》消息，奧迪中國總裁安世豪對一汽奧迪銷售事業(yè)部遷址杭州原由一事進行了回應。他指出，遷址的一個重要的原因是南方市場對新能源車的需求非常旺盛。

“遷至杭州的首要原因，是因為這里能夠幫助一汽奧迪更加貼近市場。大家知道杭州及南方區(qū)域，對新能源車的需求非常旺盛，同時那里也是中國高新技術發(fā)展的一大基地，以及中國初創(chuàng)企業(yè)集中的地區(qū)?！?/p>

安世豪對記者說，未來，當PPE車型從奧迪一汽新能源工廠下線后，一汽奧迪將肩負奧迪PPE純電動車型的相關銷售業(yè)務。

據(jù)了解，去年底一汽奧迪決定于2021年將銷售事業(yè)部從長春搬遷至杭州。遷址完成后，之前的銷售事業(yè)部將轉變?yōu)楠毩⒌匿N售公司，全面負責一汽奧迪的國產(chǎn)與進口車型，以及奧迪一汽新能源合資項目中PPE產(chǎn)品的在華銷售業(yè)務。

2月10日，一汽-大眾汽車有限公司宣布，其全資子公司——一汽奧迪銷售有限責任公司在杭州注冊成立，新銷售公司為原一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部整體升級。

除了一汽奧迪“南下”，上汽奧迪項目也在順利推進中。安世豪透露，上汽奧迪將于明年一季度開始運營銷售，首款新車將于2022年內(nèi)發(fā)布。

據(jù)悉，未來上汽奧迪的車型將由上汽大眾生產(chǎn)。而為了管理奧迪品牌在上汽大眾的運營，奧迪表示將“聯(lián)合”成立一個專門的上汽奧迪業(yè)務團隊，負責未來上汽奧迪產(chǎn)品在市場營銷、銷售及售后方面的管理，同時與現(xiàn)有的奧迪經(jīng)銷商投資人網(wǎng)絡合作。

數(shù)據(jù)顯示，2020年奧迪品牌在華累計銷量為72.6萬輛，是奧迪品牌首次在中國年銷量突破70萬輛大關。

根據(jù)奧迪未來產(chǎn)品計劃，奧迪將在全球推出超30款電氣化車型，其中有25款為純電動車，并且大多車型將會進行中國本土化的生產(chǎn)。而今年奧迪以計劃在中國推出6款新能源車型。
責編AJX