2月24日，航天科技集團(tuán)公司宣布2021全年發(fā)射次數(shù)有望首次突破40次。最引人注目的就是由多型長征系列火箭聯(lián)手共同開啟的空間站建設(shè)任務(wù)，這將是我國航天歷史上首次呈現(xiàn)多型長征火箭執(zhí)行同一任務(wù)的情況。

根據(jù)規(guī)劃，中國將在今年開啟空間站建設(shè)，預(yù)計2022年前后完成建造，一共規(guī)劃12次飛行任務(wù)。

其中長征五號B運(yùn)載火箭將發(fā)射空間站核心艙，長征七號運(yùn)載火箭將發(fā)射貨運(yùn)飛船，長征二號F運(yùn)載火箭將通過發(fā)射載人飛船將航天員送入空間站。

航天科技集團(tuán)一院運(yùn)載火箭專家姜杰院士日前介紹稱，相比以往航天任務(wù)，空間站建設(shè)是一個更為復(fù)雜和龐大的系統(tǒng)，其中包括多次交會對接任務(wù)，這就要求火箭必須完成“零窗口”發(fā)射，要求火箭在預(yù)先計算好的發(fā)射時間，分秒不差將火箭點(diǎn)火升空。

這對于新一代運(yùn)載火箭長征五號B和長征七號來說，是一項不小的挑戰(zhàn)。“這兩型火箭都是低溫動力的運(yùn)載火箭，這個特性就要求火箭的動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等分系統(tǒng)的射前工作準(zhǔn)備要非?？煽?，在發(fā)射窗口之前不能出現(xiàn)任何的差錯，從而確?；鸺軌虬磿r發(fā)射?！?/p>

據(jù)中國航天科技集團(tuán)消息，2月28日，我國大推力氫氧發(fā)動機(jī)完成了一次520秒的長程試車，為即將發(fā)射的長征五號B運(yùn)載火箭保駕護(hù)航。
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