3月5日消息，近日特斯拉對(duì)第三方置換服務(wù)進(jìn)行升級(jí)。特斯拉表示，很多消費(fèi)者在購買特斯拉時(shí)，都需先處理家中的已有車輛。但二手車交易領(lǐng)域透明度低、流程復(fù)雜，用戶往往無從入手，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，置換過程經(jīng)常耗時(shí)半個(gè)月之久。

對(duì)此，特斯拉宣布基于直營(yíng)模式升級(jí)了第三方置換服務(wù)，在置換流程方面，特斯拉在全國(guó)各門店均配有第三方評(píng)估師，當(dāng)用戶預(yù)定特斯拉車輛并與評(píng)估師達(dá)成置換意向后，可在提新車時(shí)于交付中心現(xiàn)場(chǎng)將舊車與相關(guān)手續(xù)交給第三方評(píng)估師，同時(shí)完成新車交付、開走新車。第三方評(píng)估師會(huì)在臨時(shí)牌照有效期內(nèi)，幫助用戶完成二手車過戶等工作。

特斯拉Model Y

近日有研究機(jī)構(gòu)分析師預(yù)測(cè)稱，2025年特斯拉電動(dòng)車的銷量將達(dá)到230萬，這一數(shù)字將是2020年的四倍。此外，伴隨著銷量的提升，特斯拉的利潤(rùn)也將進(jìn)一步增長(zhǎng)。分析師表示特斯拉在2025年的利潤(rùn)或?qū)⑦_(dá)到200億美元，成為名副其實(shí)的頭部廠商。

除中國(guó)區(qū)的上海超級(jí)工廠外，特斯拉還擁有位于內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)電池工廠，以及位于紐約水牛城的超級(jí)工廠。另外，特斯拉柏林超級(jí)工廠也在建設(shè)之中，而上海超級(jí)工廠也將繼續(xù)擴(kuò)建，當(dāng)上述工廠全部完工后，相信特斯拉的汽車交付量還將進(jìn)一步提升。
責(zé)任編輯:pj