鎳料源短缺或?qū)⒓せ螂妱榆嚨蛢r廝殺
近期TeslaCEOElon Musk表態(tài)，考量到鎳料源短缺的問題，Tesla標(biāo)準(zhǔn)版Model 3除了在國內(nèi)采用磷酸鐵鋰（LFP）電池，計劃未來美國及全球各廠也將循相同模式。若真如此，或?qū)⒓せ螂妱榆嚕‥V）低價廝殺；Tesla也可借此利用退役電池備戰(zhàn)在地儲能中長期需求。
即便從2021年初至今來看，鎳礦漲幅超過15%，但電動車仍不是鎳的主力需求產(chǎn)業(yè)。據(jù)悉，Tesla目前仍主要采用Panasonic及樂金能源解決方案（LG Energy Solution）的三元電池，而且高鎳比例稱得上全球之冠，因此鎳料、銅礦長期取得穩(wěn)定與否卻是Musk多年來關(guān)注的焦點。三元電池一直都存在鋰、鈷、鎳等稀缺問題，甚至被視為未來將受到電動車長期發(fā)展而出現(xiàn)短缺。
責(zé)任編輯：lq6
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
電動車
+關(guān)注
關(guān)注
74文章
3126瀏覽量
118620 -
磷酸鐵鋰
+關(guān)注
關(guān)注
18文章
301瀏覽量
31759 -
電池
+關(guān)注
關(guān)注
85文章
11562瀏覽量
143883 -
三元電池
+關(guān)注
關(guān)注
6文章
170瀏覽量
9866
原文標(biāo)題：【策略】Tesla擬擴大采LFP電池 低價EV、儲能競爭一觸即發(fā)
文章出處：【微信號：DIGITIMES，微信公眾號：DIGITIMES】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
熱點推薦
RFID電動車智能管控系統(tǒng)：從“人管車”走向“數(shù)據(jù)驅(qū)動治理”
基于UHF或2.4GHz射頻技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)平臺，將電動車比作“移動身份證”，通過植入電子標(biāo)簽實現(xiàn)全生命周期管理。核心目標(biāo)是解決外賣、快遞等高頻使用場景下的違規(guī)停車、闖紅燈、逆行及電池入戶火災(zāi)風(fēng)險。
系統(tǒng)架構(gòu)
發(fā)表于 03-10 11:12
RFID電動車智能管控系統(tǒng)：從“人管車”走向“數(shù)據(jù)驅(qū)動治理”-應(yīng)用芯片SI24R2E/SI24R2F
城市交通環(huán)境。
在這樣的背景下，RFID電動車智能管控系統(tǒng)應(yīng)運而生，為城市管理、企業(yè)車隊調(diào)度、園區(qū)通行管理等場景提供了更加精細化、智能化的解決路徑。
方案介紹
RFID電動車智能管控系統(tǒng)是一種基于UHF或
發(fā)表于 11-20 17:21
超高速讀寫 電動車無鑰匙解鎖方案芯片DP1323EL
在快節(jié)奏的都市生活中，電動車已成為許多人的首選出行工具。然而，傳統(tǒng)的機械鑰匙往往帶來諸多不便：容易丟失、操作繁瑣，甚至在雨天或匆忙時成為負擔(dān)。
隨著物聯(lián)網(wǎng)和智能科技的快速發(fā)展，一鍵解鎖方案應(yīng)運而生
發(fā)表于 11-13 15:44
基于DP1323EL的電動車解鎖方案：超高速讀寫，提升電動車一鍵解鎖體驗
在快節(jié)奏的都市生活中，電動車已成為許多人的首選出行工具。然而，傳統(tǒng)的機械鑰匙往往帶來諸多不便：容易丟失、操作繁瑣，甚至在雨天或匆忙時成為負擔(dān)。
隨著物聯(lián)網(wǎng)和智能科技的快速發(fā)展，一鍵解鎖方案應(yīng)運而生
發(fā)表于 11-10 17:45
求問大神們，為何電動車霍爾信號無法采集？
求問大神們，為何電動車霍爾信號無法采集？
接上霍爾信號線擰轉(zhuǎn)把電機不動，拔掉線正常轉(zhuǎn)動。
HALL-A是用萬用表測了有5v脈沖。
發(fā)表于 10-14 13:53
迅鐳激光助力雅迪電動車智造升級
近日，迅鐳激光憑借領(lǐng)先的激光切管解決方案與卓越的技術(shù)實力，成功中標(biāo)國內(nèi)兩輪電動車行業(yè)龍頭企業(yè)一一江蘇雅迪科技發(fā)展有限公司!本次中標(biāo)的設(shè)備為3000WL1兩卡盤激光切管機，將助力雅迪集團在電動車及特種
產(chǎn)品推薦 | MOS管在電動車控制器上的應(yīng)用
電動車控制器的定義及結(jié)構(gòu)目前市面上的電動車包含電動自行車、電動摩托車、電動三輪車、
霍爾IC在電動車調(diào)速轉(zhuǎn)把中的應(yīng)用與原理
霍爾IC（霍爾效應(yīng)集成電路）在電動車調(diào)速轉(zhuǎn)把中的應(yīng)用與原理可概括如下：
一、核心應(yīng)用
?調(diào)速控制?
調(diào)速轉(zhuǎn)把通過內(nèi)置線性霍爾IC，將騎行者的旋轉(zhuǎn)角度轉(zhuǎn)化為連續(xù)電壓信號。轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動時，磁鐵與霍爾IC
發(fā)表于 08-07 10:46
基于切換函數(shù)的電動車驅(qū)動滑?？刂蒲芯?/a>
摘 要:場地用電動車路況復(fù)雜，路線長，負載多變。為提高電動車的響應(yīng)速度，長電池的續(xù)航能力，本文采用改進的滑?？刂圃O(shè)計控制器應(yīng)用于電動車驅(qū)動系統(tǒng)，在改進的比例切換滑?？刂坡上拢鄬鹘y(tǒng)的PD 控制器
發(fā)表于 07-29 16:18
霍爾IC在電動車調(diào)速轉(zhuǎn)把中的應(yīng)用與原理
本帖最后由 h1654155984.7392 于 2025-7-29 11:00 編輯
霍爾IC（霍爾效應(yīng)集成電路）在電動車調(diào)速轉(zhuǎn)把中的應(yīng)用與原理可概括如下：一、核心應(yīng)用?調(diào)速控制?調(diào)速轉(zhuǎn)把
發(fā)表于 07-29 10:57
雙電機獨立驅(qū)動電動車電子差速技術(shù)
摘要:針對雙電機獨立驅(qū)動電動車電子差速問題進行了研究,根據(jù)ACKERMANN 汽車轉(zhuǎn)向模型和電機的特性及雙電機獨立驅(qū)動的特點,提出了以2個驅(qū)動輪的相對滑轉(zhuǎn)率(8)為控制變量進行調(diào)速控制的方法,并確定
發(fā)表于 06-18 16:36
兩輪自平衡電動車及其電機控制器設(shè)計
摘要:兩輪自平衡電動車的平衡原理源自倒立擺模型,為研制兩輪自平衡電動車設(shè)計了一套兩輪自平衡電動車的方案,并采用MC33035和PIC18F4580為主控芯片為兩輪自平衡電動車設(shè)計了一個
發(fā)表于 06-09 16:15
現(xiàn)代汽車電動車INSTER榮膺2025世界年度電動車大獎
近日，在2025世界汽車大獎（World Car Awards，WCA）頒獎典禮上，現(xiàn)代汽車電動車INSTER榮膺“2025世界年度電動車（World Electric Vehicle）”大獎。
玩具電動車平臺自定義999段語音方案——NV512H芯片選型推薦
玩具電動車語音芯片開發(fā)兒童電動車，主要指的是兒童可駕駛可坐的一類由電機驅(qū)動的玩具車。市場上兒童電動車主要有以下幾類：電動汽車，
兩輪電動車智能藍牙無鑰匙開鎖模組
隨著科技的進步與移動互聯(lián)網(wǎng)的普及，傳統(tǒng)的實體車鑰匙正在逐步被智能化的開鎖方式取代。針對兩輪電動車市場，我們推出了全新的智能藍牙鑰匙開鎖解決方案，該解決方案基于最新的BLE5.4藍牙技術(shù)，集成了高性能
發(fā)表于 03-31 10:49
工商網(wǎng)監(jiān)
評論