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肇觀電子國(guó)產(chǎn)車(chē)規(guī)AI芯片NE-V163A體驗(yàn)

佐思汽車(chē)研究 ? 來(lái)源:佐思汽車(chē)研究 ? 作者:佐思汽車(chē)研究 ? 2021-03-18 17:30 ? 次閱讀
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作為一家車(chē)載智能硬件行業(yè)的資深玩家,肇觀電子致力于為主機(jī)廠(chǎng)提供高性能并經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試的智能汽車(chē)零部件。在汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈Tier 1 系統(tǒng)集成廠(chǎng)商長(zhǎng)期處于國(guó)際寡頭壟斷的市場(chǎng)格局下,包括肇觀電子在內(nèi)的國(guó)內(nèi)企業(yè)始終創(chuàng)新求生,不斷提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。隨著工信部要求加快國(guó)產(chǎn)化替代,加快布局和發(fā)展國(guó)產(chǎn)汽車(chē)電子芯片,肇觀電子迎來(lái)機(jī)遇。 最近上市的一款國(guó)產(chǎn)車(chē)規(guī)AI芯片NE-V163A由上海肇觀電子研發(fā)。融合了計(jì)算機(jī)視覺(jué)算法、AI和深度學(xué)習(xí)等先進(jìn)技術(shù)。

硬件配置

先讓我們看一下肇觀電子NE-V163A開(kāi)發(fā)板的外觀:

▲肇觀電子 NE-V163A開(kāi)發(fā)板

開(kāi)發(fā)板預(yù)留了豐富的I/O接口,有音視頻接口、控制和調(diào)試接口、SD存儲(chǔ)卡、USB和網(wǎng)絡(luò)接口等等,都集成在了一塊板子里,基于這些接口可以非常方便地?cái)U(kuò)展出復(fù)雜的功能。值得一提的是:板子上標(biāo)配1 GB內(nèi)存(DDR3200),8GB EMMC,128Mb Flash, 這個(gè)配置相當(dāng)闊綽,和NE-V163A 強(qiáng)悍的性能很配,用來(lái)跑重型任務(wù)無(wú)需擔(dān)心內(nèi)存。 下面是官方公布的硬件配置說(shuō)明

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開(kāi)發(fā)板配件考慮很周到,有TF卡、TF轉(zhuǎn)USB外設(shè)、電源、還配備了官方支持的OV4689傳感器連接板,連接板直接插到NE-V163A的MIPI擴(kuò)展連接器的位置。TF卡用來(lái)存神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,這東西太小了經(jīng)常找不到,廠(chǎng)家比較貼心送了一個(gè)。

廠(chǎng)家提供了快速啟動(dòng)說(shuō)明書(shū),通過(guò)簡(jiǎn)單的幾下操作,開(kāi)發(fā)板的硬件環(huán)境連接無(wú)腦完成,和上圖一樣。

如何啟動(dòng)

按照官方的說(shuō)法,只要簡(jiǎn)單幾個(gè)步驟就能實(shí)現(xiàn)我們想要實(shí)現(xiàn)的各種功能,先對(duì)主芯片NE-V163A做個(gè)理論鋪墊。

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主芯片NE-V163A的規(guī)格介紹不在此贅述。再來(lái)啟動(dòng)卡燒錄,使用Windows調(diào)試計(jì)算機(jī),并安裝串口usb驅(qū)動(dòng)程序: ?CP210x_Universal_Windows_Driver 驅(qū)動(dòng)安裝好后,使用MicroUSB數(shù)據(jù)線(xiàn)連接開(kāi)發(fā)板和計(jì)算機(jī),給開(kāi)發(fā)板上電,在計(jì)算機(jī)的設(shè)備管理器看到了串口通信端口號(hào),并記下了該端口號(hào),接下來(lái)通信時(shí)會(huì)用到。

用市面上常見(jiàn)的測(cè)試工具PotPlayer播放器 測(cè)試rtsp視頻流,看視頻流的分辨率和幀率是否正常,畫(huà)面的曝光和顏色是否隨場(chǎng)景變化能夠正常調(diào)整:

ISP處理性能和H.265編碼性能達(dá)到了4K@30fps。畫(huà)面穩(wěn)定,無(wú)卡頓。 以上是最基本的開(kāi)機(jī)測(cè)試過(guò)程,更進(jìn)一步的測(cè)試就需要用串口調(diào)試工具登錄到開(kāi)發(fā)板的系統(tǒng)里,看一下系統(tǒng)的輸出信息。選用SecureCRT,這是嵌入式開(kāi)發(fā)人員的標(biāo)配工具,專(zhuān)門(mén)用于調(diào)試開(kāi)發(fā)板的。若以前未接觸過(guò)肇觀開(kāi)發(fā)板,建議先看官方提供的技術(shù)資料,熟悉軟硬件環(huán)境。

硬件連接環(huán)境,燒錄TF卡

映像文件路徑選中SDK編譯出來(lái)的映像

設(shè)備選擇TF卡

點(diǎn)擊寫(xiě)入等待燒錄完畢即可

TF卡燒錄完畢后將其插入開(kāi)發(fā)板;開(kāi)發(fā)板和計(jì)算機(jī)連接好,通電,按下上電開(kāi)關(guān)。

打開(kāi)SecureCRT,選擇快速連接

選擇Serial協(xié)議,選擇在計(jì)算機(jī)設(shè)備管理器記錄的端口號(hào),其他參數(shù)按照?qǐng)D示設(shè)置

連接后,按下回車(chē),等到出現(xiàn)歡迎信息后,輸入root按回車(chē)進(jìn)入

想要讓板子活起來(lái),需要花一點(diǎn)功夫,至少跟著《操作手冊(cè)》插插線(xiàn),動(dòng)動(dòng)鼠標(biāo)。對(duì)于熟悉海思或類(lèi)似方案開(kāi)發(fā)的人員應(yīng)該能比較快速上手,基本風(fēng)格相差不多。

開(kāi)發(fā)效果如何?Demo一下!

啟動(dòng)完以后,要進(jìn)行自我算法的開(kāi)發(fā),比如車(chē)廠(chǎng)需要肇觀電子提供檢測(cè)駕駛員是否有疲勞駕駛或者打電話(huà)的智能零部件(DMS),又或者要能夠辨別出道路上直行或左轉(zhuǎn)的標(biāo)線(xiàn),區(qū)分紅綠燈以提示制動(dòng)或行駛,判斷前車(chē)離我們的距離等等(ADAS),就需要計(jì)算機(jī)視覺(jué)幫助進(jìn)行內(nèi)容理解和幾何理解。 肇觀電子為展示NE-V163A開(kāi)發(fā)板穩(wěn)定的SDK、強(qiáng)大的CNN,良好的ISP等等,開(kāi)發(fā)板上已內(nèi)置很多demo腳本,只要簡(jiǎn)單跑一下就能檢閱結(jié)果了:

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這么多寶貝,一看就很讓人激動(dòng),接下來(lái)我們隨手挑兩個(gè)腳本跑一下。

【Demo 1】 運(yùn)行vi_vpss_depth_bt1120_720p_720p_imx291_stitching_fusion (1)使用HDMI線(xiàn)連接NE-V163A開(kāi)發(fā)板和顯示器。 (2)進(jìn)入/product/media/vi_vpss_depth_venc_rtsp_vo,執(zhí)行對(duì)應(yīng)的腳本: cd/product/media/vi_vpss_depth_venc_rtsp_vo ./vi_vpss_depth_bt1120_720p_720p_imx291_stitching_fusion.sh 【結(jié)果】

顯示器輸出:雙目720p@25fps的實(shí)時(shí)深度視頻+左相機(jī)實(shí)時(shí)視頻+右相機(jī)實(shí)時(shí)視頻。

【Demo 2】

運(yùn)行vi_cnn_venc_rtsp_vo

(1)使用網(wǎng)線(xiàn)連接NE-V163A開(kāi)發(fā)板和Windows調(diào)試計(jì)算機(jī)。

(2)配置NE-V163A開(kāi)發(fā)板的網(wǎng)絡(luò)地址和Windows調(diào)試計(jì)算機(jī)在同一個(gè)網(wǎng)段,確??梢詐ing通,參考腳本如下:

(3)進(jìn)入/product/media/vi_cnn_venc_rtsp_vo,執(zhí)行對(duì)應(yīng)的腳本:

(4)在Windows調(diào)試計(jì)算機(jī)打開(kāi)PotPlayer(PotPlayer1),輸入rtsp://192.168.30.77:5540/live0,播放主碼流的實(shí)時(shí)視頻,如下所示:

(5)在Windows調(diào)試計(jì)算機(jī)打開(kāi)另一個(gè)PotPlayer(PotPlayer2),輸入rtsp://192.168.30.77:5541/live1,播放輔碼流的實(shí)時(shí)視頻。

【結(jié)果】

PotPlayer1輸出:實(shí)時(shí)視頻+物體識(shí)別框。

PotPlayer2輸出:實(shí)時(shí)視頻。

SecureCRT控制臺(tái)輸出:CNN的處理時(shí)間和處理結(jié)果。

提示信息很友好,想看的信息都在,而且結(jié)果顯示芯片的CNN性能確實(shí)卓越非凡。

性能和壽命

芯片的性能和壽命是產(chǎn)品的關(guān)鍵,需經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期批量測(cè)試,一般至少要幾百顆芯片經(jīng)歷過(guò)一兩個(gè)冬夏循環(huán)后才能比較靠譜。

AEC-Q100對(duì)于Tier 1 的工程師應(yīng)不陌生,這是汽車(chē)電子協(xié)會(huì)AEC (Automotive Electronics Council) 制定和推動(dòng)的一套質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。大致流程是從廠(chǎng)家提供的待測(cè)芯片中隨機(jī)抽取幾千顆,對(duì)這些芯片進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)試后,再逐一進(jìn)行苛刻的質(zhì)量和可靠性確認(rèn)。由于車(chē)載電子設(shè)備涉及到用戶(hù)生命和財(cái)產(chǎn)安全,因此,相比消費(fèi)和工業(yè)電子設(shè)備而言,車(chē)規(guī)級(jí)芯片的測(cè)試項(xiàng)目更加繁復(fù)、測(cè)試環(huán)境更加惡劣、通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)苛,對(duì)質(zhì)量系統(tǒng)和安全系統(tǒng)要求極高。AEC-Q100測(cè)試涉及幾十項(xiàng)測(cè)試要求,被測(cè)芯片必需通過(guò)全面測(cè)試芯片產(chǎn)品的可靠性指標(biāo),從而確保系統(tǒng)產(chǎn)品在整個(gè)生命周期的可靠性。

在AEC-Q100溫度循環(huán)測(cè)試中,NE-V163A芯片在-40°C至+105°C環(huán)境下多次迭代進(jìn)行1000小時(shí)的測(cè)試,確保芯片能夠在此測(cè)試溫度下保持正常工作;以人為加速老化的方式測(cè)試芯片,依然確保芯片在產(chǎn)品使用中的可靠性和壽命。 總結(jié)一下,NE-V163A開(kāi)發(fā)板套件硬件配置豐富,配件周到, 接口豐富;通過(guò)運(yùn)行的兩個(gè)官方提供的腳本demo程序,我們初步認(rèn)為, ISP干凈通透,色彩純正,圖像清晰;H265編碼流暢穩(wěn)定,CNN運(yùn)算實(shí)時(shí)高效,功耗常規(guī),符合大家和市場(chǎng)對(duì)它的預(yù)期,尤其特別重點(diǎn)說(shuō)明的是NE-V163A的雙目depth功能,點(diǎn)云圖穩(wěn)定清晰,層次分明,60cm處測(cè)試人臉五官深度清晰,精度很高。

原文標(biāo)題:國(guó)產(chǎn)車(chē)規(guī)AI芯片肇觀電子NE-V163A開(kāi)發(fā)板新體驗(yàn)

文章出處:【微信公眾號(hào):佐思汽車(chē)研究】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

責(zé)任編輯:haq

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