在無人機(jī)的世界里，視覺不僅定義了飛行的邊界，更是智能決策的核心。肇觀電子以其突破性的AI視覺芯片，賦予無人機(jī)前所未有的感知與認(rèn)知能力。

基于肇觀自研芯片的兩款無人機(jī)視覺避障模組：無人機(jī)輕量智能避障感知模組和無人機(jī)雙向四目感知相機(jī)穩(wěn)定量產(chǎn)供貨中。

各種復(fù)雜的光照條件，給無人機(jī)作業(yè)，尤其是視覺模組的正常工作帶來不小的挑戰(zhàn)。肇觀電子無人機(jī)視覺模組采用被動立體雙目技術(shù)，抗干擾性強(qiáng)，適用于室外環(huán)境和多機(jī)工作環(huán)境。

不僅如此，肇觀電子自研的ISP成像引擎，基于團(tuán)隊近20年在成像領(lǐng)域的技術(shù)積累，在高照度、高動態(tài)、低照度等場景下的表現(xiàn)業(yè)界領(lǐng)先，并且針對無人機(jī)場景調(diào)試了曝光策略，曝光收斂快，色彩還原準(zhǔn)。

以高照度場景為例，肇觀電子的無人機(jī)視覺模組在新疆10萬Lux的太陽光直射下，依然可以做到清晰成像，這樣可以檢測葉子的狀態(tài)和棉花的位置，而友商的產(chǎn)品出現(xiàn)了明顯曝光過度的情況，影響了識別準(zhǔn)確率。

無人機(jī)在重量和體積方面的要求極其苛刻的程度。每減輕一克重量，都意味著有效載荷的增加或者飛行時間的延長。肇觀電子無人機(jī)視覺避障模組采用肇觀自研的NE-D163A芯片。

這顆芯片為高集成度的SoC，將AI、3D、VSLAM/VIO、等各種計算引擎集中在一顆芯片上，減少了大量元器件的使用。將無人機(jī)輕量智能避障模組的重量控制在30克以下。

不僅如此，肇觀電子自研芯片的高集成度帶來的是性能的顯著提升。無人機(jī)輕量智能避障模組可提供左右目圖/深度圖/IMU數(shù)據(jù)/RGB圖用于無人機(jī)避障和感知任務(wù)，并可用D163A的額外算力提供AI、CV感知任務(wù)。

無人機(jī)雙向四目感知相機(jī)單芯片多傳感器感知方案能夠支持：4路圖像流、 2路深度流、2路6-DoF IMU數(shù)據(jù)流、前視與下視雙目特征點和光流，還可利用剩余算力進(jìn)一步疊加CV/AI結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，給客戶帶來全方位的降本增效。

肇觀電子自2016年成立以來就在為各類無人機(jī)客戶提供服務(wù)，至今已積累超過8年的與無人機(jī)相關(guān)的避障、感知、定位能力以及工程化能力，深知無人機(jī)客戶的痛點和需求。

在各項性能指標(biāo)上，肇觀電子的兩款量產(chǎn)無人機(jī)視覺模組均在同行業(yè)中處于領(lǐng)先水平。選擇肇觀電子的無人機(jī)視覺模組，您將獲得：

01更遠(yuǎn)工作距離

02更高深度精度

03更大視場角

04更寬工作溫度

……等一系列性能上的提升

深度圖客戶實測：

此外，無人機(jī)雙向四目感知相機(jī)還支持四目硬件幀同步，并帶有夜視補(bǔ)光功能，補(bǔ)光光場適配圖像FOV，照射距離遠(yuǎn)、光能利用率高。

肇觀電子的無人機(jī)視覺模組，憑借全國產(chǎn)、全自研的技術(shù)背景，以及全天候適應(yīng)、高集成度和各項技術(shù)指標(biāo)的領(lǐng)先性，為無人機(jī)的各種應(yīng)用場景提供全面的解決方案，展現(xiàn)了顯著的市場優(yōu)勢。

目前，肇觀電子的無人機(jī)輕量智能避障模組和無人機(jī)雙向四目感知相機(jī)在諸多客戶處穩(wěn)定量產(chǎn)交付中。

選擇肇觀，就是選擇了創(chuàng)新技術(shù)帶來的便捷和可靠。我們致力于確保每一次飛行都充滿信心。