受芯片短缺的影響，自進(jìn)入2020年以來有多家車企相繼宣布減產(chǎn)、停產(chǎn)，這其中就包括沃爾沃。

3月18日，據(jù)媒體報道，沃爾沃周三晚間宣布，因全球半導(dǎo)體芯片短缺致3月零部件供應(yīng)不足，將臨時暫?；蛘{(diào)整中國和美國的汽車生產(chǎn)。

沃爾沃雖然沒有透露受影響車輛規(guī)模，但其在一份郵件中表示，受此影響，公司預(yù)計在第二季度將面臨最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，因此將決定采取措施，盡量降低對生產(chǎn)的影響。

值得注意的是，就在上個月，沃爾沃宣布了目前因芯片短缺而造成銷量損失，并表示芯片短缺已經(jīng)影響到了其比利時根特工廠的生產(chǎn)，警告可能會進(jìn)一步停產(chǎn)。

沃爾沃發(fā)言人Claes Eliasson稱：“我們沒有運行任何生產(chǎn)線，因此根特本周沒有整車下線。”

無獨有偶，芯片短缺對汽車產(chǎn)業(yè)都將產(chǎn)生重大影響，目前公開宣布減產(chǎn)、停產(chǎn)的車企并非沃爾沃一家。

當(dāng)?shù)貢r間3月16日，本田汽車表示，因一系列供應(yīng)鏈問題，下周所有美國和加拿大工廠將臨時暫停部分生產(chǎn)。

同日，大眾集團(tuán)CEO迪斯在2020年財報會議上表示，大眾汽車因芯片短缺在今年前兩個月在全球市場損失10萬輛產(chǎn)量，預(yù)計芯片短缺還會持續(xù)一段時間，大眾汽車有望在下半年彌補銷量損失。

中國市場作為沃爾沃全球最大的單一市場，上個月共售出汽車10,083輛，同比增幅達(dá)到了736.8%。隨著在華生產(chǎn)做出調(diào)整，意味著沃爾沃3月將受到影響。

編輯：jq