國外配送機器人發(fā)展水平如何？

Starship Technologies成立于2014年，總部位于英國倫敦，是無人配送領域的“大明星”。該公司的目標是建立一個自動駕駛機器人網絡，用戶可以使用機器人來進行貨物和食品配送。Starship具備完整的避障系統(tǒng)，可完全自動執(zhí)行任務，能夠以每小時4英里的速度行駛，每次可以運送20鎊（約9公斤）的物品。機器人配備9個攝像頭，能夠辨別并“記住”路線，通過機器學習可以實現(xiàn)自主導航。

亞馬遜

2019年，亞馬遜開始在多地測配送機器人Scout，Scout是一個小型的6輪自動駕駛機器人，體積與大號冷藏箱或是回收箱類似。它由電池驅動，行駛速度與人類步行速度接近。此前亞馬遜在位于西雅圖北部的華盛頓州斯諾霍米什縣郊區(qū)的一個社區(qū)對其進行了測試，測試過程中亞馬遜為這個配送機器人配備了人類監(jiān)督員。

Woowa Brothers

Woowa Brothers是一家韓國快遞公司，2018年，Woowa Brothers推出一款名為Dilly的食品配送機器人原型。Dilly機器人寬67厘米，長77厘米，高83厘米。機器內部有三層托盤，可以存放碟子，并以每小時4公里的速度行駛。Dilly配備有位置追蹤、障礙物傳感器，送貨時可以避開碰撞。

Marble

Marble成立于2015年，總部位于舊金山，2017年4月與Yelp合作推出了食品配送機器人。用戶使用Yelp的APP下單后，由機器人送餐上門，點餐者可通過驗證碼短信打開機器人的儲物箱。

機器人有模塊化的貨艙，可以根據(jù)有效載荷進行換貨，并使用傳感器和高分辨率3D城市地圖來高效地穿過繁華的城市街道。騰訊、Lemnos、CrunchFund、Maven等公司都有投資該公司。

Nuro

Nuro是一家由原谷歌的三位員工共同創(chuàng)立的自動駕駛公司，創(chuàng)立于2016年。Nuro已經推出全自動無人配送車。該無人配送車不是為低速園區(qū)內或者人行道而設計的，而是可以在絕大多數(shù)城市內的地面道路上行駛。該無人配送車的車身結構和材料都是為了最大程度上保護周圍的行人而進行設計。同時，通過優(yōu)化交付路線，減少事故和減少勞動力投入，以達到節(jié)省成本的目的。無人配送車配備冷藏或加熱裝置，可以滿足不同物品配送的需求，用戶在路邊即可收貨。2019年，Nuro的機器人開始向休斯頓地區(qū)的客戶配送披薩。

蒂森克虜伯TeleRetail機器人

作為一家電梯制造商，蒂森克虜伯公司也進入了自動駕駛物流機器人領域，公司與瑞士無人駕駛配送技術軟件開發(fā)商TeleRetail合作，開發(fā)出了用于電梯維修備件配送的TeleRetail機器人。

Robby

美國機器人公司Robby Technologies成立于2015年，2018年推出了最新無人配送機器人Robby 2。該機器人配備一套紅外熱像儀，可以在夜間進行導航，新產品還加入了防水防惡劣天氣設計。

Robby 2有六個輪子，可以爬上路肩并通過較粗糙的路面。續(xù)航里程超過20英里，可追蹤到近厘米級的精度。當Robby 2到達用戶家門時，用戶只需在手機上按一個按鈕，即可開啟Robby 2后背的箱子并取出物品。

Dispatch

Dispatch公司成立于2015年，總部位于英國倫敦，公司推出的Carry機器人可以運輸重達100磅的貨物，并已在一些大學校園測試。

Dispatch的商業(yè)模式是只租不售，通過向合作伙伴出租配送機器人網絡獲取收益。目前公司累計融資只有200萬美元，遠遠落后Marble等競爭對手。

聯(lián)邦快遞

聯(lián)邦快遞（FedEx Corp.）開發(fā)了FedEx SameDay Bot，這是一種自動交付設備，旨在幫助零售商進行當天和最后一英里的交付。使用該機器人，零售商可以接受附近顧客的訂單，并在同一天通過機器人將其直接運送到顧客的家中或企業(yè)。聯(lián)邦快遞正在與必勝客，塔吉特，沃爾瑪?shù)群献鳎詭椭u估零售商的自動交付需求。

Kiwibot

美國Kiwibot是一家送貨機器人初創(chuàng)公司，目前已開始為加利福尼亞大學伯克利分校的學生運送墨西哥卷餅和零食。該公司正通過新的商業(yè)模式和合作伙伴-加拿大Shopify公司和美國Ordermark公司一起將業(yè)務擴展到美國圣何塞。

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