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中航鋰電高能量密度三元電池系統(tǒng)不起火技術(shù)及產(chǎn)品首次亮相

h1654155972.5933 ? 來源:高工鋰電 ? 作者:高工鋰電 ? 2021-03-26 17:39 ? 次閱讀
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2021年CIBF電池展上,中航鋰電開發(fā)的高能量密度三元電池系統(tǒng)不起火技術(shù)及產(chǎn)品首次亮相。

安全是新能源汽車行業(yè)的底線和基石,打造高安全、長壽命、高續(xù)航、高能量密度的產(chǎn)品性能,是頭部動力電池企業(yè)的共同方向。

2021年CIBF電池展上,中航鋰電開發(fā)的高能量密度三元電池系統(tǒng)不起火技術(shù)及產(chǎn)品首次亮相。

該產(chǎn)品依靠領(lǐng)先突破的電芯技術(shù)、可靠穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)設計、精準高效的熱管理技術(shù),一舉解決了電池熱失控難題,產(chǎn)品安全性得到質(zhì)的飛越,同時使用壽命及性能大幅提升。

高工鋰電現(xiàn)場獲悉,該電池包采用首款MIR-平臺PACK技術(shù),賦予電池超長續(xù)航800Km+,超級快充20min(5%-80%,500KM+)能力,汽車行駛30W公里無衰減;模塊化安全艙平臺設計+系統(tǒng)級溫控設計,大幅提升系統(tǒng)體積比能量、質(zhì)量比能量。

根據(jù)乘用車、商用車、儲能、特種應用等不同應用場景和用戶需求,中航鋰電既研發(fā)了匹配標準化使用平臺的電池方案,也為不同場景及客戶提供定制化服務。此次展會,中航鋰電還展示了其電芯、模組、PACK全系列產(chǎn)品解決方案。

乘用車產(chǎn)品——配套多款車型首發(fā)

以“高能量密度、高安全、長壽命、快充/高功率、全氣候”為核心產(chǎn)品競爭力,已具備全面配套一線品牌主機廠車型能力。與國內(nèi)外領(lǐng)先乘用車企業(yè)深度合作,配套多款車型首發(fā),量產(chǎn)開發(fā)及交付能力行業(yè)領(lǐng)先。

商用車產(chǎn)品——全應用場景覆蓋

以“長壽命、高能量密度、高安全、全氣候、標準化、可擴展性強”為核心產(chǎn)品競爭力,全面覆蓋純電動公交車、通勤車、物流車、工程機械等領(lǐng)域,搭載車型已廣泛應用于高溫高濕、偏遠高原、高寒低壓等多應用場景,交付配套量行業(yè)領(lǐng)先。

儲能產(chǎn)品——總裝機容量行業(yè)領(lǐng)先

以“高安全、長壽命、高經(jīng)濟效率、高度集成率”為核心產(chǎn)品競爭力,為客戶提供滿足多種需求的儲能集成系統(tǒng)服務,全面覆蓋發(fā)電側(cè)風光儲、電網(wǎng)側(cè)調(diào)峰調(diào)頻、用戶側(cè)削峰填谷、備用電源及船用儲能等應用領(lǐng)域。作為國家最早一批儲能示范項目擔當者,中航鋰電交付的儲能產(chǎn)品已廣泛應用于近海島嶼、偏遠高原、高寒低壓等多種場景,儲能項目總裝機容量行業(yè)領(lǐng)先。

特種應用產(chǎn)品——多樣化電池解決方案

應用多樣化的電池解決方案,滿足特種電源在技術(shù)指標、研制難度、需求數(shù)量等方面的特殊要求,產(chǎn)品廣泛應用于特種裝備、電動叉車、機場服務車、觀光船、無軌膠輪車等應用場景。

原文標題:【時代高科?電池專欄】中航鋰電三元電池系統(tǒng)不起火技術(shù)及產(chǎn)品首秀

文章出處:【微信公眾號:高工鋰電】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

責任編輯:haq

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原文標題:【時代高科?電池專欄】中航鋰電三元電池系統(tǒng)不起火技術(shù)及產(chǎn)品首秀

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