chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

淺談不同類電機對磁性材料有什么不一樣的要求

電機控制設(shè)計加油站 ? 來源:旺材伺服與運動控制 ? 作者:旺材伺服與運動控 ? 2021-03-29 18:24 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

1不同類電機對磁性材料的要求

不同類的電機由于其使用的要求和環(huán)境不同,必對磁鋼有著不同的要求。以下分三部分敘述:著重介紹直流電機、無刷電機對磁鋼的不同要求。

直流電機和無刷電機均會采用磁瓦或磁環(huán),但兩者的主要不同點是對其充磁的要求不同。在充磁波形中,主要可以通過觀察波形中的著幾個參數(shù)來判斷充磁的好壞:平均極值、極差和面積(或占空比)。平均極值是表明充磁或磁鋼的性能是否達到產(chǎn)品的要求;極差表明充磁的均勻度如何;面積(或占空比)表明充磁波形的大小,在同等極值下,它的大小決定了電機的出力大小,但是,它越大,電機的定位轉(zhuǎn)矩越大,旋轉(zhuǎn)起來的手感不好。

一般在直流電機中,要求出力大,故占空比較大;而無刷電機則要求旋轉(zhuǎn)平穩(wěn),它有一個指標——力矩波動,特別是在低速下,力矩波動越小,就要求充磁波形越接近正弦波。這也就是我們要求充磁波形的上升沿要平穩(wěn)、緩慢上升。

2不同類電機對充磁的極數(shù)要求

在這里我們首先講一下充磁的種類:

a.磁環(huán)的外充——即在磁環(huán)的外表面充有磁極,一般用于電機的轉(zhuǎn)子;

b.磁環(huán)的內(nèi)充——即在磁環(huán)的內(nèi)表面充有磁極,一般用于電機的定子或外轉(zhuǎn)子;

c.磁環(huán)的斜充——即在轉(zhuǎn)子的表面所充的磁極與磁環(huán)兩端面成小于90°的角;

d.軸向充磁——即沿著磁環(huán)、磁片的軸心上下充磁,其中又可分為:

⑴軸向2極充磁——即磁件的一端為N極,另一端為S極,是最簡單的充磁;

⑵軸向單面多極充磁——主要產(chǎn)品為磁片,即在磁件的一個表面充有2個以上的磁極;

⑶軸向雙面多極充磁——即在磁件的雙面都充有2個以上的磁極,且極性相反。

對于軸向單面或雙面多極充磁,單面的表磁比雙面的要高,但單面充磁的另一面表磁很低,其實單面的兩面表磁相加與雙面的相加是相同的。

e.輻向充磁——顧名思義,輻向充磁即充磁磁場從圓心向四周輻射。對磁環(huán)來說,充磁后形成內(nèi)圓表面全部呈一個極性,外圓表面呈一個極性;而對于磁瓦,起輻向充磁的效果比普通的充磁效果要好,它能使磁瓦的內(nèi)弧面的各點表磁較為相近。

一般講到極數(shù),指電機的多極充磁。對于磁環(huán)來說,2極磁環(huán)大多用于小型直流電機,部分會有4極;而步進電機、無刷電機、同步電機所用磁環(huán)有4、6、8、10….等偶數(shù)極。

3從磁體的形狀、極數(shù)來判斷其應(yīng)用場合

對于磁瓦而言,一般就用于直流電機和無刷電機中,而在直流電機中,以2極和4極居多,這可根據(jù)其圓心角來判斷,在前面以講過。無刷電機用磁瓦作為定子時,一般都超過6極,故其圓心角遠遠小于直流電機用的磁瓦;但磁瓦作為無刷電機的轉(zhuǎn)子時,可有4、6以上的極數(shù),對于4極來說,轉(zhuǎn)子是外表面充磁,且由于要拼成一個圓,其圓心角接近90°,這一點可區(qū)別于直流電機。

若是磁環(huán),主要是區(qū)分步進電機、無刷電機和同步電機。步進電機所用磁環(huán)的外徑較小,大部分在20左右,很少超過30的,且其壁厚較薄,在1.0-1.5之間;其極數(shù)較多,在10極以上,有的可達50極。無刷電機的磁環(huán)一般直徑大于20,極數(shù)在4-12極之間,且其壁厚多在1.5-5.0之間。小型同步電機的磁環(huán)在20-40之間,極數(shù)為8-16極,壁厚在1.0-3.0。

注塑磁、粘結(jié)NdFeB、燒結(jié)NdFeB的不同點及其常規(guī)應(yīng)用

注塑磁、粘結(jié)NdFeB、燒結(jié)NdFeB三種材料是小型電機常用的,特別是前二種。這三種材料各有其特點,在此僅作簡單概括。

4性能參數(shù)的不同,應(yīng)用特點

它們的性能是遞增的,價格同樣如此,這就決定了它們各自的應(yīng)用。注塑磁又分注塑鐵氧體和注塑NdFeB,其粘結(jié)體有尼龍6、12和PPS,尼龍比PPS略便宜,但它組成的磁件表面光潔度、強度、耐溫都比PPS的差。它們的共同特點是可以和各種零件或軸一起注塑,以保證產(chǎn)品的質(zhì)量。注塑鐵氧體磁件又分各向同性(等方性)與各向異性(異方性),各向同性的磁能積較低,在1.5MGOe左右,各向異性的磁能積在2.1 MGOe左右。

其主要用于量大面廣的產(chǎn)品,如玩具電機、空調(diào)用步進電機、風(fēng)機等。注塑NdFeB的最高磁能積在6.0MGOe左右,若用進口原料可達6.5MGOe,但價格較高。目前,注塑NdFeB的應(yīng)用還不廣泛,主要是不為大家熟知,其實它可替代較多的低能積的粘結(jié)NdFeB磁件,特別是在步進電機中以及帶軸注塑的轉(zhuǎn)子。

粘結(jié)NdFeB是在高性能產(chǎn)品中應(yīng)用最為廣泛的,上可進入燒結(jié)NdFeB的產(chǎn)品,下可進入鐵氧體的產(chǎn)品,這主要是其性能介于兩者之間,而且它屬于各向同性,適合各種充磁方式。它的缺點是耐溫較差,最高為150℃,這也就決定了其適用于小型電機和控制電機,對驅(qū)動類電機要看具體情況。

燒結(jié)NdFeB因其較高的性能而得以廣泛應(yīng)用,但目前主要用于驅(qū)動類電機。在我們所說的電機中,主要為無刷電機和交流伺服電機,且以瓦形為主,因為目前的燒結(jié)NdFeB均以單向取向為主,即磁件只能一個方向充磁,故其無法做成磁環(huán)進行2極以上的充磁?,F(xiàn)在開發(fā)的輻向取向燒結(jié)NdFeB,即可做到這一點。兩者的區(qū)別是在壓制時的取向方向不同,但輻向產(chǎn)品的模具較為復(fù)雜,對磁件要有模具費。

輻向取向燒結(jié)NdFeB磁環(huán)首先將在無刷電機和交流伺服電機中得到應(yīng)用,這是由兩者的價格所決定的。采用輻向取向,即使對磁瓦也是非常有益的,其充磁后的波形接近矩形波,而非馬鞍形。

5互換的可能性與結(jié)果

一般來說,在同種材料中,性能高低的替換較容易,而不同的材料替換,雖然也是性能的不同,但有極大的區(qū)別,必須對電機的結(jié)構(gòu)作出變動,否則,即使用高性能的材料替換低性能的,也不能得到好的性能。一般高替低,結(jié)構(gòu)變小,低替高,反之。

6如何從電機的運行結(jié)果來判斷磁性材料的優(yōu)劣

電機的力矩大小

一般來說,電機力矩大,磁鋼性能高,小則低。在小電機中對定位轉(zhuǎn)矩希望要小,即電機從靜止到轉(zhuǎn)動的瞬間的扭矩,主要由充磁波形和鐵芯槽形決定。

電機的轉(zhuǎn)速高低

電機的轉(zhuǎn)速有空載轉(zhuǎn)速和負載轉(zhuǎn)速,當(dāng)討論轉(zhuǎn)速與磁鋼性能高低關(guān)系時,應(yīng)排除由電機其它阻力矩的影響??蛰d轉(zhuǎn)速高,磁性能低,反之,磁性能高;負載轉(zhuǎn)速高,磁性能高,反之,磁性能低。

電機的電流大小

電機的電流也有空載電流和負載電流,當(dāng)討論電流與磁鋼性能高低關(guān)系時,同樣應(yīng)排除由電機其它阻力矩的影響??蛰d電流大,磁性能低,反之,磁性能高,但這一點在電機中并不明顯,空載電流的大小與繞組的電阻關(guān)系更大;負載電流大,磁性能低,反之,磁性能高。

以上的關(guān)系我們可用下表來說明:

o4YBAGBhq5WABW41AAARJpV7nJc430.png

其實三者是相互關(guān)聯(lián)的,對于磁性能的改變要綜合考慮。

編輯:jq

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 直流電機
    +關(guān)注

    關(guān)注

    36

    文章

    1751

    瀏覽量

    73004
  • 無刷電機
    +關(guān)注

    關(guān)注

    60

    文章

    918

    瀏覽量

    48421

原文標題:【看點】不同類電機對磁性材料的要求

文章出處:【微信號:motorcontrol365,微信公眾號:電機控制設(shè)計加油站】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    麥米、田村等8位大咖拆解磁性材料升級路徑

    較勁小數(shù)點后兩位……作為能量轉(zhuǎn)換與信號傳輸?shù)?b class='flag-5'>磁性材料,正迎來性能極限挑戰(zhàn)。 曾主導(dǎo)市場 20 余年的 PC95磁性材料,在 MHz 級應(yīng)用、寬溫工況下顯露出難以突破的性能瓶頸,而 96、97磁性材料憑更優(yōu)的飽和磁通密度與頻率上限
    的頭像 發(fā)表于 09-26 15:05 ?253次閱讀
    麥米、田村等8位大咖拆解<b class='flag-5'>磁性材料</b>升級路徑

    財報解析:天通股份磁性材料銷量飆漲39%

    反映了自身的經(jīng)營狀況,更折射出磁性材料行業(yè)發(fā)展的新動向。 、整體業(yè)績承壓 磁性材料產(chǎn)品成破局點 財報數(shù)據(jù)顯示,天通股份 2024 年實現(xiàn)營業(yè)收入 30.71 億元,同比下降 16.59%;歸屬于上市公司股東的凈利潤 8872.
    的頭像 發(fā)表于 08-06 11:24 ?666次閱讀
    財報解析:天通股份<b class='flag-5'>磁性材料</b>銷量飆漲39%

    車載磁性材料寬溫損耗困局如何攻克?

    新能源汽車產(chǎn)業(yè)正加速向高功率、高集成演進,車載電子系統(tǒng)已成為決定整車性能與安全的核心中樞。 但作為其“神經(jīng)節(jié)點” 的磁性材料,卻正遭遇關(guān)鍵技術(shù)瓶頸:高頻電磁干擾抑制與寬溫穩(wěn)定性難以兼顧,極端工況下
    的頭像 發(fā)表于 08-05 10:52 ?564次閱讀
    車載<b class='flag-5'>磁性材料</b>寬溫損耗困局如何攻克?

    現(xiàn)代、比亞迪等車企青睞的磁性材料何優(yōu)勢

    當(dāng)新能源汽車駛?cè)?00V 高壓時代,當(dāng)智能駕駛對車載電子提出 “毫秒級響應(yīng)” 要求,作為能量轉(zhuǎn)換與信號傳輸核心載體的磁性材料,正迎來前所未有的性能考驗——從高溫機艙到持續(xù)振動的復(fù)雜工況,從高效充放電
    的頭像 發(fā)表于 08-05 10:52 ?525次閱讀
    現(xiàn)代、比亞迪等車企青睞的<b class='flag-5'>磁性材料</b><b class='flag-5'>有</b>何優(yōu)勢

    磁性材料如何破解服務(wù)器電源高頻損耗難題?

    ;另方面,為匹配變頻需求,磁性材料必須在高頻段實現(xiàn)低損耗。 當(dāng)前磁性材料研發(fā)的核心技術(shù)難點在于高頻下寬溫域穩(wěn)定性不足。現(xiàn)有磁性材料在頻率超過1MHz時,損耗會隨溫度升高而急劇增加。因
    的頭像 發(fā)表于 07-24 13:35 ?362次閱讀
    <b class='flag-5'>磁性材料</b>如何破解服務(wù)器電源高頻損耗難題?

    磁性材料發(fā)展演進與產(chǎn)業(yè)困境

    在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時代,磁性材料作為眾多關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的基石,正處于個不斷變革與創(chuàng)新的關(guān)鍵階段。 從電子設(shè)備的小型化、高效化,到新能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃興起,磁性材料的重要性愈發(fā)凸顯。其發(fā)展趨勢不僅影響著
    的頭像 發(fā)表于 07-24 11:54 ?303次閱讀
    <b class='flag-5'>磁性材料</b>發(fā)展演進與產(chǎn)業(yè)困境

    這家磁性材料企業(yè)如何攻克車載OBC高耗難題

    在車載OBC(車載充電器)領(lǐng)域,高頻化、高效率與小型化的發(fā)展趨勢對磁性材料提出了嚴苛要求。 如何降低磁芯損耗成為行業(yè)核心痛點——高頻工況下,傳統(tǒng)鐵硅材料損耗過高易導(dǎo)致發(fā)熱加劇、效率下降,直接影響系統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 07-07 14:08 ?345次閱讀
    這家<b class='flag-5'>磁性材料</b>企業(yè)如何攻克車載OBC高耗難題

    ADS1100每次復(fù)位ADS采集到數(shù)據(jù)都不一樣,是時序問題嗎?

    為什么我每次復(fù)位ADS采集到數(shù)據(jù)都不一樣啊 是時序問題嗎?
    發(fā)表于 02-12 07:06

    用單片機的SPI控制ADS1191,發(fā)送命令寫寄存器后讀取相應(yīng)寄存器的值就不一樣,而且每次讀出來的都不一樣,為什么?

    現(xiàn)用單片機的SPI控制ADS1191,使用內(nèi)置晶振時鐘,發(fā)送命令寫寄存器后,再讀取相應(yīng)寄存器的值就不一樣,而且每次讀出來的都不一樣,設(shè)置讓CLK腳在起振后輸出時鐘信號,示波器也測不到相應(yīng)的時鐘信號,請給予提示,已經(jīng)停在這2天了。。。。。。
    發(fā)表于 01-23 08:38

    如何認識和測量磁性材料的基本磁參數(shù)特性?

    不可否認,磁性元器件的發(fā)展已搭乘上第三代半導(dǎo)體材料發(fā)展的快車。芯片電感、體成型電感、磁集成技術(shù)等新技術(shù)新產(chǎn)品層出不窮,但材料始終是掣肘行業(yè)發(fā)展的難題,如何更為深刻和全面地認識
    的頭像 發(fā)表于 01-04 09:51 ?973次閱讀
    如何認識和測量<b class='flag-5'>磁性材料</b>的基本磁參數(shù)特性?

    多路采集的空測試值,為什么不裝傳感器的時候每個原點值不一樣?

    個8路采集項目,壓力采集都沒有問題,現(xiàn)在問題是不裝傳感器的時候每個原點值不一樣,比如說4路是10000,4路是80000,這個是什么
    發(fā)表于 12-27 10:45

    DAC5682Z輸出不同頻率幅度不一樣,這是正常的嗎?

    現(xiàn)遇到DAC5682Z輸出不同頻率幅度不一樣問題,不知道是否正常。 下面是提供的4MHz和250MHz的圖: 麻煩幫忙確認下輸出幅度和頻率之間的關(guān)系,謝謝
    發(fā)表于 12-10 06:52

    DS90UB948 I2C地址有時和IDX引腳配制的不一樣是為什么?

    DS90UB948按照參考電路設(shè)計的,但是I2C地址軟件讀到的和設(shè)置的不一樣,上電時序符合規(guī)格書要求
    發(fā)表于 11-26 07:04

    EBSD技術(shù)在磁性材料研究中的應(yīng)用進展

    EBSD技術(shù):磁性材料研究的新視角在材料科學(xué)研究中,對磁性材料的微觀結(jié)構(gòu)和晶體學(xué)特性的深入理解至關(guān)重要。電子背散射衍射(EBSD)技術(shù),作為種先進的顯微分析技術(shù),已經(jīng)在
    的頭像 發(fā)表于 11-12 23:45 ?907次閱讀
    EBSD技術(shù)在<b class='flag-5'>磁性材料</b>研究中的應(yīng)用進展

    車規(guī)電阻和普通電阻什么不一樣

    達到最高的質(zhì)量和可靠性,甚至接近于零的失效率。 不知道大家平時有沒有注意過車規(guī)厚膜電阻和普通厚膜電阻的區(qū)別,他們在電性能方面相同,卻在些隱性參數(shù)上不同。今天介紹下車規(guī)電阻和普通電阻什么
    的頭像 發(fā)表于 11-10 13:38 ?2272次閱讀
    車規(guī)電阻和普通電阻<b class='flag-5'>有</b>什么<b class='flag-5'>不一樣</b>