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教你們?nèi)绾翁暨x一款高性價(jià)比牽引車(chē)?

電子工程師 ? 來(lái)源: 上汽紅巖 ? 作者: 上汽紅巖 ? 2021-04-11 10:35 ? 次閱讀
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一年之計(jì)在于春,當(dāng)前各大項(xiàng)目工程建設(shè)如火如荼。作為基礎(chǔ)建材,煤炭、砂石料運(yùn)輸市場(chǎng)也愈發(fā)火熱,不少卡友都計(jì)劃搶抓這波建設(shè)紅利,讓自己的事業(yè)更上一層樓。但其中大部分人都遇到了這樣一個(gè)問(wèn)題:究竟什么樣的車(chē)更適合拉煤炭、砂石料?

煤炭、砂石料運(yùn)輸一直以來(lái)都是一個(gè)苦差事,負(fù)載重、路況差、環(huán)境惡劣、安全性差等都是這個(gè)工種的通病。如果能有一款既高效又安全的車(chē)型,將無(wú)疑是這個(gè)行業(yè)的福音,而紅巖杰獅M500 6×4牽引車(chē)就是一款從行業(yè)痛點(diǎn)、期望、體驗(yàn)三方面綜合考慮,專(zhuān)為煤炭、砂石料運(yùn)輸量身打造的專(zhuān)業(yè)級(jí)車(chē)型。

科學(xué)“減重” 底盤(pán)自重最低達(dá)8.1噸

煤炭、砂石料運(yùn)輸市場(chǎng)由于其作業(yè)半徑一般為100-300公里之間,特別是砂石料作業(yè)場(chǎng)地,往往都是路窄、多彎、爛泥路等復(fù)雜路況疊加。為了滿足煤炭、砂石料運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)需求,各大品牌紛紛以“輕量化”名義,推出自重普遍在8.3噸左右的所謂定制款車(chē)型。

與個(gè)別品牌車(chē)輛為追求經(jīng)濟(jì)效益,以犧牲安全為代價(jià)減配減重的輕量化不同,紅巖杰獅M500 6×4牽引車(chē)的“瘦身之路”主要得益于新材料與新技術(shù)的應(yīng)用,從材料優(yōu)化、部件優(yōu)化、結(jié)構(gòu)優(yōu)化三個(gè)方面進(jìn)行了合計(jì)29項(xiàng)減重,其中對(duì)3大總成優(yōu)化減重約300kg,使整車(chē)重量更輕,承載量更大,省油更高效,經(jīng)濟(jì)性更好。作為歐系重卡第一款確保安全的輕量化牽引車(chē),紅巖杰獅M500 6×4牽引車(chē)底盤(pán)自重最低達(dá)8.1噸,遠(yuǎn)低于其他同級(jí)車(chē)型,被卡友們形象地稱(chēng)為“輕盈之獅“。

動(dòng)力、節(jié)油雙提升 綜合油耗可降低8%-13%

不管是煤炭還是砂石料運(yùn)輸,都具有重負(fù)載、高周轉(zhuǎn)的特點(diǎn),要想有大好“錢(qián)“景,必須具備極高的燃油經(jīng)濟(jì)性。因此,科學(xué)“減重”前提下的動(dòng)力組合顯得尤為關(guān)鍵。

在這一點(diǎn)上,紅巖杰獅M500 6×4牽引車(chē)可謂業(yè)內(nèi)典范,去年更是對(duì)產(chǎn)品各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行了全方位優(yōu)化升級(jí)。通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)以及整車(chē)配置提升,經(jīng)實(shí)際測(cè)算其綜合油耗可降低8%-13% ,助力卡友省下更多,賺得更多。而為了保證煤炭、砂石料運(yùn)輸強(qiáng)大的動(dòng)力需求,紅巖杰獅M500 6×4牽引車(chē)可搭載科索11L發(fā)動(dòng)機(jī),可選2種不同功率,最大輸出450馬力。此外,它通過(guò)重新優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù),使經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間更寬,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1000-1250轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá)到最優(yōu),動(dòng)力性和節(jié)油性都得到較大提升,應(yīng)對(duì)惡劣路況更加從容。

而在安全性方面,紅巖杰獅M500 6×4牽引車(chē)配備了上汽紅巖獨(dú)有的駕駛室后移專(zhuān)利技術(shù),駕駛室整體采用框架式結(jié)構(gòu)、整體沖壓成型,鋼板最厚處達(dá)1.5mm,一旦發(fā)生碰撞,駕駛室可整體后移500mm左右,有效減少?zèng)_擊,最大限度的保障駕乘人員的生命安全。

此外,作為專(zhuān)為煤炭、砂石料運(yùn)輸量身打造的車(chē)型,紅巖杰獅M500 6×4牽引車(chē)的駕乘舒適性也是亮點(diǎn)之一。紅巖杰獅M500 6×4牽引車(chē)采用全景式駕駛室、高度可達(dá)2.2米,擁有無(wú)以倫比的超大駕乘空間,車(chē)門(mén)采用雙密封條靜音設(shè)計(jì),營(yíng)造出舒適靜謐的寬綽空間。考慮到煤炭、砂石料工況特性,它還配備了具有座椅通風(fēng)加熱功能的可多向調(diào)節(jié)座椅,即使卡友長(zhǎng)時(shí)間駕駛也能夠保持舒適。

“工欲善其事必先利其器”,開(kāi)春之際搶抓煤炭、砂石運(yùn)輸市場(chǎng)紅利,選擇紅巖杰獅M500 6×4牽引車(chē),開(kāi)啟起多拉快跑、輕松致富之路!

編輯:jq

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原文標(biāo)題:搶抓煤炭、砂石料運(yùn)輸紅利,一款高性價(jià)比牽引車(chē)如何選?

文章出處:【微信號(hào):sihweixin,微信公眾號(hào):上汽紅巖】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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