飛思卡爾公司的Qorivva MPC5604P 32位汽車MCU,采用Power架構(gòu)的高達(dá)64MHz的32位CPU核,具有可變長度的變碼(VLE),帶ECC和編程/編程控制器的512KB閃存,64(4x16) )KB的數(shù)據(jù)閃存,帶ECC的高達(dá)40KB SRAM,目標(biāo)應(yīng)用在汽車電子如動力操縱(EPS),安全氣袋,穩(wěn)定控制,剎車系統(tǒng),混合動力汽車,馬達(dá)控制如無刷DC馬達(dá)和永磁同步馬達(dá)控制。此處介紹了MPC5604P主要特性,外形圖,TRK-MPC5604P評估板主要特性,電路圖和材料清單與PCB元件布局圖。
Qorivva MPC560xP系列32位微控制器是功能強(qiáng)大的IC,適用于需要增強(qiáng)電機(jī)控制能力的汽車底盤和安全應(yīng)用以及設(shè)計(jì)。這些可擴(kuò)展的PowerArchitecture?設(shè)備受支持生態(tài)系統(tǒng)的支持,該生態(tài)系統(tǒng)包括板,軟件驅(qū)動程序,操作系統(tǒng)和配置代碼,可幫助您快速實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)。
此32位片上系統(tǒng)(SoC汽車微控制器系列是集成汽車應(yīng)用控制器的最新成就。它屬于為滿足底盤應(yīng)用(尤其是電動液壓助力轉(zhuǎn)向(EHPS)和電動助力轉(zhuǎn)向(EPS))以及安全氣囊應(yīng)用而設(shè)計(jì)的不斷擴(kuò)展的以汽車為中心的產(chǎn)品范圍。
該系列是基于Power Architecture技術(shù)的一系列下一代集成汽車微控制器之一。
該汽車控制器系列的先進(jìn)且經(jīng)濟(jì)高效的主處理器內(nèi)核符合Power Architecture嵌入式類別。它以高達(dá)64 MHz的速度運(yùn)行,并提供針對低功耗進(jìn)行了優(yōu)化的高性能處理。它利用了當(dāng)前Power Architecture設(shè)備的可用開發(fā)基礎(chǔ)架構(gòu),并得到軟件驅(qū)動程序,操作系統(tǒng)和配置代碼的支持,以協(xié)助用戶實(shí)施。
MPC5604P主要特性:
?最高64 MHz,單發(fā)行版,32位CPU內(nèi)核復(fù)合體(e200z0h)
-符合Power Architecture嵌入式類別
-可變長度編碼(VLE)
?存儲器組織
-最高512 KB片上代碼閃存帶有ECC和擦除/程序控制器
—可選的具有ECC的ECC可選64(4×16)KB片上數(shù)據(jù)閃存,用于EEPROM仿真
—帶有ECC的高達(dá)40 KB片上SRAM
?故障安全保護(hù)
-不可屏蔽中斷
-故障收集單元
?Nexus L2 +接口
?中斷
-16通道eDMA控制器
-16個(gè)優(yōu)先級控制器
?通用I / O,可分別編程為輸入,輸出或特殊功能
?2個(gè)通用eTimer單元
-6個(gè)定時(shí)器,每個(gè)具有遞增/遞減計(jì)數(shù)功能
-16位分辨率,可級聯(lián)計(jì)數(shù)器
—帶旋轉(zhuǎn)方向標(biāo)志的正交解碼
—雙緩沖區(qū)輸入捕獲和輸出比較
?通信接口
-2個(gè)LINFlex通道(LIN 2.1)
-4個(gè)具有自動片選生成功能的DSP I通道
-1個(gè)具有32個(gè)消息對象的FlexCAN接口(2.0B活動)
-1個(gè)基于FlexCAN的安全端口,具有32個(gè)消息對象和7.5 Mbit / s能力;當(dāng)不用作安全端口時(shí)可用作第二個(gè)CAN
— 1個(gè)FlexRay?模塊(V2.1),具有可選的雙通道或單通道支持,32個(gè)消息對象和最高10 Mbit / s的速度
?兩個(gè)10位模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)
— 2×15輸入通道,兩個(gè)ADC之間共享4個(gè)通道
—轉(zhuǎn)換時(shí)間《1μs,包括全精度采樣時(shí)間
—可編程交叉觸發(fā)單元(CTU)
— 4個(gè)具有中斷功能的模擬看門狗
?帶有啟動輔助模塊(BAM)的片上CAN / UART自舉程序
?1個(gè)Flex PWM單元
-8個(gè)具有ADC同步信號的互補(bǔ)或獨(dú)立輸出
-極性控制,重載單元
-集成可配置死區(qū)時(shí)間單元和逆變器故障輸入引腳
— 16位分辨率,高達(dá)2×fCPU
—可鎖定的配置
?時(shí) 鐘生成
— 4–40 MHz主振蕩器
— 16 MHz內(nèi)部RC振蕩器
—軟件控制的FMPLL,速度可高達(dá)64 MHz
?供電
用于I / O和ADC的3.3 V或5 V電源,
帶有外部鎮(zhèn)流晶體管的片上單電源穩(wěn)壓器
?工作溫度范圍:–40到125℃或–40到105℃
MPC5604P目標(biāo)應(yīng)用:
汽車
電動助力轉(zhuǎn)向(EPS)
氣囊
電子穩(wěn)定控制
制動系統(tǒng)
主動懸架
混合動力電動
汽車工業(yè)
電動馬達(dá)控制
馬達(dá)控制
無刷直流(BLDC)馬達(dá)
永磁同步電動機(jī)

圖1.MPC5604P方框圖
Qorivva MPC560xP系列32位微控制器是功能強(qiáng)大的IC,適用于需要增強(qiáng)電機(jī)控制能力的汽車底盤和安全應(yīng)用以及設(shè)計(jì)。這些可擴(kuò)展的PowerArchitecture?設(shè)備受支持生態(tài)系統(tǒng)的支持,該生態(tài)系統(tǒng)包括板,軟件驅(qū)動程序,操作系統(tǒng)和配置代碼,可幫助您快速實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)。
TRK-MPC5604P是用于144LQFP封裝的飛思卡爾MPC5604P微控制器的演示和開發(fā)系統(tǒng)。使用嵌入式OSJTAG可以快速輕松地進(jìn)行應(yīng)用程序開發(fā)。提供了可選的14引腳JTAG端口,以允許使用外部Qorivva MPC55xx / 56xx接口,例如P&E的USBMultilink或Cyclone MAX自動編程器。P&E的USB Multilink提供更快的通信速度,可用于調(diào)試TRK-MPC5604P和用戶自己的目標(biāo)。
TRK-MPC5604P評估板的主要特性:
?焊接的MPC5604P LQFP144器件
?訪問帶有標(biāo)準(zhǔn)接頭的MCU引腳
?嵌入式OSJTAG:USB至JTAG電路,允許主機(jī)PC通過USB 2.0與微控制器通信。
?板載虛擬串行端口
?帶LED指示燈的ON / OFF電源開關(guān)
?9VDC至12VDC電源輸入桶連接器
?電源輸入選擇跳線,用于選擇輸入電壓源:
?USB連接器的
電源輸入?DC的電源輸入電源插孔
?Freescale MC3390x
?操作電壓選擇用于選擇工作電壓源的跳線:
?5V
?板載LDO的
3.3V?來自電動機(jī)控制端口的3.3V
?用于選擇BAM源的跳線:
?來自內(nèi)部存儲器
?來自CAN
?來自LIN Flex
?帶功能的RESET按鈕和LED指示燈
?用戶功能:
?帶啟用和上拉及下拉選項(xiàng)的4個(gè)用戶按鈕?帶啟用和上拉及下拉的
4個(gè)DIL開關(guān)選項(xiàng)
?10K歐姆POT連接到ADC輸入通道,帶/啟用
?1個(gè)光電管,帶/啟用
?4個(gè)用戶LED,帶/啟用
?1個(gè)帶啟用的RS232接口(僅DB9和收發(fā)器占用空間)
?1個(gè)帶帶DB9 CAN連接器的高速CAN收發(fā)器啟用CAN接口
?2個(gè)LIN通道,帶兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)LIN連接器共享一個(gè)LIN收發(fā)器
?4個(gè)不同GND測試點(diǎn)
?規(guī)格:
?電路板尺寸4.7英寸x 4.3英寸
?電源輸入:
?USB電纜:5VDC,最大500mA
?直流電源插孔:2.1 / 5.5mm桶形連接器,9VDC至12VDC中心正極
圖2。TRK-MPC5604P評估板外形圖

圖3。TRK-MPC5604P評估板電路圖產(chǎn)品(1)

圖4。TRK-MPC5604P評估板電路圖(2)

圖5。TRK-MPC5604P評估板電路圖(3)

圖6。TRK-MPC5604P評估板電路圖(4)

圖7。TRK-MPC5604P評估板電路圖(5)

圖8。TRK-MPC5604P評估板電路圖(6)

圖9。TRK-MPC5604P評估板電路圖(7)

圖10。TRK-MPC5604P評估板電路圖(8)

圖11。TRK-MPC5604P評估板電路圖(9)

圖12。TRK-MPC5604P評估板電路圖(10)
TRK-MPC5604P評估板材料清單(BOM):


圖13。TRK-MPC5604P評估板PCB元件布局圖(少量)
責(zé)任編輯:gt
-
微控制器
+關(guān)注
關(guān)注
49文章
8845瀏覽量
165637 -
控制器
+關(guān)注
關(guān)注
114文章
17869瀏覽量
195059 -
汽車電子
+關(guān)注
關(guān)注
3047文章
9092瀏覽量
173125
發(fā)布評論請先 登錄
Qorivva MPC560xP微控制器的特點(diǎn)性能及在汽車電子中的應(yīng)用
評論