進(jìn)入被稱為數(shù)控機(jī)床“心臟”的電主軸領(lǐng)域僅10余年，昊志機(jī)電已替代了95％以上的進(jìn)口產(chǎn)品；瑞松科技為廣汽豐田“量身定制”的自動化焊裝生產(chǎn)線，52秒下線一臺車，10秒完成不同車型的切換……近日，記者走訪廣州市智能裝備產(chǎn)業(yè)上中下游多家企業(yè)，窺見了一個世界級智能裝備產(chǎn)業(yè)集群的雛形。

博創(chuàng)智能裝備股份有限公司的注塑裝備生產(chǎn)車間。記者鄭楊攝

克服“先天不足”

“先天不足、后天培育、滿天星斗、韌性極強(qiáng)，這是整個廣東裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點?！睆V東省廣深佛莞智能裝備產(chǎn)業(yè)集群促進(jìn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人吳智恒告訴記者，“改革開放前，廣東裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模和體量都很?。簧鲜兰o(jì)80年代，健力寶等食品飲料產(chǎn)業(yè)帶動了食品包裝機(jī)械的發(fā)展；上世紀(jì)90年代，電風(fēng)扇等小家電產(chǎn)業(yè)帶動了塑料機(jī)械的發(fā)展。正是制造業(yè)的蓬勃發(fā)展，讓廣東裝備涌現(xiàn)一批專精特新‘小巨人’和單項冠軍企業(yè)，形成以自主品牌為特色的智能裝備產(chǎn)業(yè)鏈。廣東智能裝備集群呈現(xiàn)出類似‘銀河系’的星群結(jié)構(gòu)特征，帶動廣東裝備行業(yè)規(guī)模和體量發(fā)展在全國領(lǐng)先?！?/p>

集群要邁向世界一流，如何克服產(chǎn)業(yè)鏈條的“先天不足”？陳鍵華說：“近年來，廣州市聚焦產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)鏈補鏈，強(qiáng)化政策支撐，一方面加大骨干企業(yè)培育力度，另一方面推動一批優(yōu)質(zhì)項目落地，逐步構(gòu)筑起了較為完整的智能裝備產(chǎn)業(yè)鏈，支撐和輻射著廣州2萬億元乃至廣東14萬億元工業(yè)生產(chǎn)體系?！?/p>

經(jīng)過精心培育，廣州3000余家智能裝備企業(yè)已形成齊全的產(chǎn)業(yè)鏈條，實現(xiàn)產(chǎn)值近1400億元。其中既不乏廣州數(shù)控等上游數(shù)控機(jī)床與關(guān)鍵零部件領(lǐng)域的龍頭，又擁有巨輪等一大批中游工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的自主品牌；在下游細(xì)分領(lǐng)域系統(tǒng)集成方面，更培育了明珞、瑞松等一批在焊接、裝配、噴涂等制造各環(huán)節(jié)具有突出技術(shù)優(yōu)勢的企業(yè)。近期，廣州引入精雕、新松兩大龍頭企業(yè)，在數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人關(guān)鍵環(huán)節(jié)補鏈，進(jìn)一步提升了產(chǎn)業(yè)鏈韌性。

瑞松智能科技股份有限公司展廳內(nèi)展示的汽車先進(jìn)連接技術(shù)及裝備。記者鄭楊攝

培育產(chǎn)業(yè)鏈條

汽車是廣州三大支柱產(chǎn)業(yè)之一。走進(jìn)廣州開發(fā)區(qū)內(nèi)的瑞松智能科技股份有限公司，副總裁劉爾彬向記者介紹為汽車行業(yè)各大客戶定制的智能制造生產(chǎn)線：為自主品牌廣汽乘用車打造的地板總成自動化生產(chǎn)線，首次實現(xiàn)了全生產(chǎn)線無人化生產(chǎn)；為廣汽新能源打造的車身柔性智能焊裝生產(chǎn)線，成功打破國際巨頭在該領(lǐng)域的技術(shù)封鎖……憑借領(lǐng)先的汽車智能裝備技術(shù)實力，瑞松已接到廣汽豐田、廣汽本田、比亞迪等眾多知名品牌拋出的橄欖枝。

距離瑞松智能科技公司僅半小時車程的昊志機(jī)電股份有限公司，是瑞松上游核心零部件供應(yīng)商之一。在企業(yè)展廳，記者看到很多高精密核心功能部件產(chǎn)品?！拔覀兊碾娭鬏S產(chǎn)品是高端數(shù)控機(jī)床的核心部件，目前產(chǎn)銷量全球第一；自主研發(fā)的高端機(jī)器人核心部件減速器同樣也替代進(jìn)口產(chǎn)品，在珠三角地區(qū)汽車、3C電子等制造領(lǐng)域大顯身手。”昊志機(jī)電董事、執(zhí)行副總裁雷群說。

廣州智能裝備產(chǎn)業(yè)集群，正是這樣深植于珠三角地區(qū)發(fā)達(dá)制造業(yè)的廣闊應(yīng)用場景中，不斷生長、延伸著產(chǎn)業(yè)鏈條。

抓住機(jī)遇，“鏈”動未來。陳鍵華告訴記者，珠三角地區(qū)的智能裝備產(chǎn)業(yè)鏈已不可分割。廣州牽頭聯(lián)合深圳、佛山、東莞等市，正以產(chǎn)業(yè)鏈條構(gòu)筑為主線，協(xié)同打造廣深佛莞智能裝備萬億元級產(chǎn)業(yè)集群。目前，四地上下游產(chǎn)業(yè)鏈高效協(xié)同、錯位發(fā)展效果顯著。

實現(xiàn)首臺（套）突破

走訪集群內(nèi)每家企業(yè)，都有一些裝備的故事令記者贊嘆。

2017年，美國一家塑料用品企業(yè)前往博創(chuàng)智能裝備股份有限公司考察后，很快訂購了一套“注塑無人化高速生產(chǎn)線”。這是我國塑料機(jī)械行業(yè)首次將此類生產(chǎn)線出口到美國佛羅里達(dá)州。這家壟斷沃爾瑪塑料收納箱的大客戶換上該生產(chǎn)線后，減少了95％的工人，實現(xiàn)了多種容器的高速、柔性化生產(chǎn)?！霸瓉?20秒生產(chǎn)一個儲物箱，現(xiàn)在32秒就搞定了?！辈﹦?chuàng)智能裝備股份有限公司董事長朱康建說。

2018年，廣汽本田導(dǎo)入了瑞松科技開發(fā)的地板自動化生產(chǎn)線。原有生產(chǎn)線的手工焊接、涂膠模式被淘汰，由機(jī)器人附加視覺智能技術(shù)實現(xiàn)自動搬運、自動涂膠、智能檢測、自動焊接，并可靈活切換8種不同車型生產(chǎn)，不僅使產(chǎn)出效率和工廠作業(yè)環(huán)境大幅提升，更滿足了對品控的嚴(yán)格要求。

這些厲害的裝備有一個共同的標(biāo)簽：首臺（套）。

世界級的產(chǎn)業(yè)集群不能被“卡脖子”。如何推動關(guān)鍵核心技術(shù)實現(xiàn)突破？記者了解到，首臺（套）重大技術(shù)裝備扶持政策成為廣州激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新動能的一大亮點。

“首臺（套）是首次突破國際國內(nèi)先進(jìn)技術(shù)指標(biāo)的裝備，往往面臨推廣難。”陳鍵華說。2018年起，廣州在落實國家、省首臺（套）政策的同時，啟動了市級扶持政策。一方面對試用裝備產(chǎn)生損失的用戶提供保險補償；另一方面對首臺（套）裝備按套、臺、件的銷售價格給予最高50％的推廣獎勵。截至2020年，廣州共有136個項目獲得各級財政扶持資金超5億元。

2002年，昊志機(jī)電剛進(jìn)入被稱為數(shù)控機(jī)床“心臟”的電主軸領(lǐng)域時，國內(nèi)市場的電主軸幾乎全靠進(jìn)口；而今，昊志機(jī)電的電主軸產(chǎn)品在國內(nèi)市場占有率排名第一?！拔覀円寻?5％以上的進(jìn)口產(chǎn)品替代掉，扭轉(zhuǎn)了高端數(shù)控機(jī)床電主軸受制于人的局面。”雷群說。

“通過直接競爭，很多外國對手被我們逼出局。”雷群說，有一款電主軸產(chǎn)品，早期歐洲企業(yè)售價近6萬元。當(dāng)昊志做出樣品，其價格降到2.8萬元；等昊志開始批量生產(chǎn)，已降到1.8萬元；后因利潤太低，該企業(yè)只好退出。最終，昊志這款售價1萬元左右的電主軸，獲得了國內(nèi)外客戶的認(rèn)可。

在政策激勵下，廣州智能裝備企業(yè)積極投身創(chuàng)新產(chǎn)品研制并推廣應(yīng)用。近3年，廣州獲得省、市補貼的44家企業(yè)的首臺（套）裝備累計銷售額達(dá)48億元。

“如今，珠三角地區(qū)制造業(yè)用戶對本土自主品牌的首臺（套）產(chǎn)品越來越有信心。很多下游用戶主動找上門與裝備企業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新，開拓新的應(yīng)用場景。”陳鍵華表示，在廣州，已有一大批掌握自主核心技術(shù)、專注細(xì)分領(lǐng)域的隱形冠軍企業(yè)脫穎而出，為集群提升核心競爭力、走向世界提供了有力支撐。

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