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愛(ài)瑪電動(dòng)車引領(lǐng)行業(yè)步入造車時(shí)代 行業(yè)領(lǐng)頭羊全新啟航!

話說(shuō)科技 ? 2021-04-19 15:24 ? 次閱讀
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從來(lái)沒(méi)有哪個(gè)電動(dòng)車企業(yè)在電視臺(tái)發(fā)布新品,愛(ài)瑪是第一個(gè)。4月10日下午3點(diǎn),深圳衛(wèi)視,愛(ài)瑪“駛5前例”超級(jí)發(fā)布會(huì)。

一個(gè)是銳意進(jìn)取、積極創(chuàng)新的先鋒電視臺(tái),一個(gè)是多年領(lǐng)先、革新升級(jí)的行業(yè)領(lǐng)頭羊,用全新的呈現(xiàn)方式、跨界的深度思考,展現(xiàn)出一個(gè)更加立體、更耳目一新的愛(ài)瑪,處處都展現(xiàn)出一個(gè)行業(yè)龍頭企業(yè)的擔(dān)當(dāng)和魄力。

重新定義續(xù)航、重新定義好車,引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入全新造車時(shí)代,也標(biāo)志著愛(ài)瑪站在了全新起點(diǎn)去實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)大的愿景。

01、一個(gè)重要時(shí)刻:愛(ài)瑪累計(jì)5000萬(wàn)輛電動(dòng)車下線

對(duì)于愛(ài)瑪?shù)摹榜?前例”,在超級(jí)發(fā)布會(huì)前,就有很多人在推測(cè),這里的“5”到底是什么意思?5款新品?5大福利……在超級(jí)發(fā)布會(huì)上,愛(ài)瑪首席執(zhí)行官任勇揭曉了答案:愛(ài)瑪累計(jì)5000萬(wàn)輛電動(dòng)車正式下線。

多年以后,當(dāng)我們?cè)倩厥纂妱?dòng)車行業(yè),一定會(huì)依然記得愛(ài)瑪發(fā)展中的幾個(gè)重要節(jié)點(diǎn),400萬(wàn)輛下線、800萬(wàn)輛下線、累計(jì)4000萬(wàn)用戶、累計(jì)5000萬(wàn)輛下線……這些定格時(shí)刻,屬于愛(ài)瑪,也屬于整個(gè)行業(yè)。我們,見(jiàn)證著愛(ài)瑪?shù)哪鎰?shì)突圍、多年領(lǐng)跑,同時(shí)我們也見(jiàn)證著這個(gè)超級(jí)巨頭革新歷程和再次騰飛。

02、一個(gè)全新起點(diǎn):愛(ài)瑪引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入真正造車時(shí)代

5000萬(wàn)輛下線這個(gè)時(shí)刻很重要,但更重要的是愛(ài)瑪在造出了5000萬(wàn)輛車后,踏入了全新的造車階段。愛(ài)瑪轉(zhuǎn)變思維與方法,徹底轉(zhuǎn)向整車正向開(kāi)發(fā)流程,通過(guò)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化落地,為用戶造好車,真正解決出行難題。

從拼裝車到真正造車,愛(ài)瑪是開(kāi)拓者也是領(lǐng)路者,正式引領(lǐng)行業(yè)走向真正造車時(shí)代,就如之前的一次次品類創(chuàng)新、潮流發(fā)布、技術(shù)研發(fā)等一樣,這次愛(ài)瑪再次給行業(yè)帶來(lái)新啟發(fā)、新方向、新未來(lái)。

這將是愛(ài)瑪全新的起點(diǎn),也將是電動(dòng)車行業(yè)造車時(shí)代的起點(diǎn)。正如愛(ài)瑪首席執(zhí)行官任勇所說(shuō):“愛(ài)瑪?shù)男略妇笆浅蔀槿蝾I(lǐng)先的便捷出行科技公司,愛(ài)瑪也將在未來(lái)搭載更多新技術(shù),推出更多新產(chǎn)品、新品類、新品牌、更多的商業(yè)模式?!睈?ài)瑪,瞄準(zhǔn)的是更大的未來(lái)。

03一款標(biāo)桿產(chǎn)品:愛(ài)瑪壹號(hào)A500注定成為產(chǎn)品標(biāo)桿

產(chǎn)品才是重頭戲。愛(ài)瑪引領(lǐng)的造車時(shí)代,其根本出發(fā)點(diǎn)就是“從用戶出發(fā)的正向造車邏輯”。說(shuō)白了,之前是企業(yè)覺(jué)得我能做什么就做什么,用戶可以選擇,但決定權(quán)在我;而現(xiàn)在,愛(ài)瑪造車完全從用戶出發(fā),用戶想要什么樣的我就造什么樣的,而且用戶沒(méi)想到的我也想到了,給用戶帶來(lái)驚喜。

從去年年底開(kāi)始,愛(ài)瑪引擎MAX正式面世,據(jù)了解,愛(ài)瑪歷時(shí)2年時(shí)間、整合100人的專家團(tuán)隊(duì),研發(fā)出這套行業(yè)領(lǐng)先的引擎MAX能量聚核系統(tǒng),讓愛(ài)瑪真正與同級(jí)產(chǎn)品拉開(kāi)差距,“百公里不充電”深入人心,系列產(chǎn)品已引發(fā)市場(chǎng)搶購(gòu)熱潮。

此次全新發(fā)布的愛(ài)瑪壹號(hào)A500是引擎MAX系列的標(biāo)桿產(chǎn)品,“愛(ài)瑪壹號(hào)A500是愛(ài)瑪APDS正向開(kāi)發(fā)的首款大作,將作為愛(ài)瑪?shù)男缕瘘c(diǎn),為用戶提供便捷的出行解決方案。”愛(ài)瑪國(guó)內(nèi)事業(yè)部總裁高輝在介紹這款車時(shí),肉眼可見(jiàn)的激動(dòng)和自信,“A500是經(jīng)歷了用戶畫(huà)像、功能規(guī)劃、CMF、技術(shù)搭載、人性化設(shè)計(jì)、零部件同步開(kāi)發(fā)、品質(zhì)測(cè)試、用戶體驗(yàn)評(píng)測(cè)的全流程,才推向市場(chǎng)。”

對(duì)于愛(ài)瑪,我們記住了“時(shí)尚”、“愛(ài),就馬上行動(dòng)”、“周杰倫”,但同時(shí),讓用戶印象深刻的就是愛(ài)瑪帶來(lái)的一款款經(jīng)典產(chǎn)品,可酷、糖果、麥、極客、瑪卡龍等等,這些產(chǎn)品無(wú)一不是爆款,都成就了市場(chǎng)銷量奇跡。這款愛(ài)瑪壹號(hào)A500,極具爆款潛質(zhì),且不說(shuō)其千萬(wàn)級(jí)模具、先進(jìn)的照明系統(tǒng)、超強(qiáng)續(xù)航、智能交互、汽車美學(xué)等,就其用科技實(shí)力充分解決用戶續(xù)航焦慮、安全焦慮、駕乘舒適等問(wèn)題,就一定能得到用戶青睞和信賴。

愛(ài)瑪壹號(hào)A500是愛(ài)瑪造車時(shí)代的起點(diǎn),同時(shí)也將會(huì)成為行業(yè)產(chǎn)品升級(jí)、步入造車時(shí)代的標(biāo)志產(chǎn)品。

04、一場(chǎng)超級(jí)訪問(wèn):極客公園和愛(ài)瑪直面行業(yè)深度思考

極客公園聚焦互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,跟蹤最新的科技動(dòng)態(tài),關(guān)注極具創(chuàng)新精神的科技產(chǎn)品,從未涉足電動(dòng)車行業(yè);愛(ài)瑪是電動(dòng)車行業(yè)的龍頭企業(yè),在革新的過(guò)程中立志成為全球領(lǐng)先的便捷出行科技公司。極客公園創(chuàng)始人張鵬對(duì)愛(ài)瑪首席執(zhí)行官任勇的”超級(jí)訪問(wèn)“,面對(duì)質(zhì)疑、面對(duì)公眾的不理解、面對(duì)未來(lái)的規(guī)劃,任勇談到了愛(ài)瑪?shù)呢?zé)任,也談到了愛(ài)瑪?shù)某跣暮臀磥?lái)。

過(guò)去,電動(dòng)車行業(yè)和科技往往搭不上邊,要么所謂的黑科技很雞肋,要么用戶根本用不上的技術(shù)疊加。現(xiàn)在,愛(ài)瑪用引擎MAX能量聚核系統(tǒng)解決能量和動(dòng)力問(wèn)題、用APDS正向開(kāi)發(fā)滿足用戶需求、用愛(ài)瑪智行系統(tǒng)帶來(lái)智能交互體驗(yàn)……每一項(xiàng)技術(shù)的研發(fā),都是針對(duì)用戶騎車的痛點(diǎn),都是為了讓用戶有更完美的駕乘體驗(yàn)。

“技術(shù)不是營(yíng)銷噱頭”、“技術(shù)不應(yīng)曲高和寡”,在與極客公園創(chuàng)始人張鵬的對(duì)話中,愛(ài)瑪首席執(zhí)行官任勇提出了這兩項(xiàng)愛(ài)瑪對(duì)于技術(shù)的思考,并表示即使研發(fā)投入巨大、用戶需求挖掘耗時(shí)良久、行業(yè)整體門(mén)檻不高等,愛(ài)瑪都要扎扎實(shí)實(shí)做產(chǎn)品,用科技真正服務(wù)用戶,讓用戶不再出行焦慮。

愛(ài)瑪正在進(jìn)行數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí),并樹(shù)立了全新的愿景——成為全球領(lǐng)先的便捷出行科技公司,這是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程,但任勇認(rèn)為”在行業(yè)進(jìn)入造車時(shí)代后,會(huì)產(chǎn)生偉大的公司,而愛(ài)瑪現(xiàn)在正在努力的,就是成就偉大!“

這種跨界對(duì)話,愛(ài)瑪代表著行業(yè)讓更多人認(rèn)識(shí)、了解電動(dòng)車行業(yè),也用實(shí)際行動(dòng)展示著電動(dòng)車企業(yè)的創(chuàng)新精神和轉(zhuǎn)型升級(jí)的風(fēng)采。

05一次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合:中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院與愛(ài)瑪正式簽約

一流的企業(yè)制造標(biāo)準(zhǔn),一流企業(yè)是行業(yè)的標(biāo)桿,是企業(yè)的領(lǐng)頭羊,企業(yè)的技術(shù)專利、雄厚的資本,他們生產(chǎn)的產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量要求將成為其他企業(yè)的的模版,成為其他企業(yè)生產(chǎn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

新國(guó)標(biāo)的深入執(zhí)行,將會(huì)促使行業(yè)進(jìn)行更進(jìn)一步的洗牌,在這個(gè)過(guò)程中,造車是唯一出路,擁有核心技術(shù)的好產(chǎn)品是唯一解,只有真正擁有實(shí)力的企業(yè)才能成為最后的贏家。為此愛(ài)瑪進(jìn)行了大量的技術(shù)積累,一方面,加大研發(fā)體系建設(shè),中央研究院、工程研究院、智能化中心、CMF中心拔地而起,同時(shí)聯(lián)合大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)建立三個(gè)高水平聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室;另一方面加大專業(yè)技術(shù)人才儲(chǔ)備,從汽車、電子、電器行業(yè)引入大量領(lǐng)軍人才,并建設(shè)了兩家博士后流動(dòng)站,博士后、博士、碩士人才大幅度增加。

這所有的投入和努力,都將促使愛(ài)瑪在產(chǎn)品方面能夠獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,成為整個(gè)行業(yè)的榜樣。在這次“駛5前例”超級(jí)發(fā)布會(huì)中,愛(ài)瑪與中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院達(dá)成戰(zhàn)略合作,將共同推動(dòng)電動(dòng)車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的建立和發(fā)展。

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院所長(zhǎng)、研究員付強(qiáng)表示,愛(ài)瑪作為中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)的頭部企業(yè),有責(zé)任也有能力參與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作。此次與愛(ài)瑪合作,不僅希望通過(guò)制定標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)企業(yè)自身的產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的提升,同時(shí)也希望能夠?qū)φ麄€(gè)電動(dòng)自行車行業(yè)起到示范效應(yīng),引導(dǎo)整個(gè)行業(yè)朝著有序、科學(xué)、健康、持續(xù)的方向發(fā)展前行。

愛(ài)瑪在行業(yè)中率先建立APDS正向開(kāi)發(fā)流程,力求愛(ài)瑪出品即為精品,在引擎MAX系統(tǒng)的研發(fā)中,反復(fù)論證、成千上萬(wàn)次的試驗(yàn),最終實(shí)現(xiàn)一次充電百公里的續(xù)航。從產(chǎn)品研發(fā)、功能實(shí)現(xiàn)到市場(chǎng)驗(yàn)證,“這是一套對(duì)行業(yè)有著價(jià)值參考的系統(tǒng),希望讓百公里不充電成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),讓消費(fèi)者騎行安心”,高輝說(shuō)道。推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,這是行業(yè)領(lǐng)頭羊的擔(dān)當(dāng),也是責(zé)任。

06、5前例,極致追求

看完愛(ài)瑪整場(chǎng)“駛5前例”超級(jí)發(fā)布會(huì),既熟悉又陌生。

熟悉的是愛(ài)瑪依然對(duì)用戶的重視、依然扎扎實(shí)實(shí)做產(chǎn)品、依然自信而又霸氣,陌生的是愛(ài)瑪?shù)挠脩羲季S升級(jí)、產(chǎn)品研發(fā)升級(jí)、造車范式升級(jí)。而恰恰是這絲絲的陌生感,讓人對(duì)愛(ài)瑪眼前一亮,并肅然起敬。

一往無(wú)前的魄力、壯士斷腕的決心、敢立潮頭的勇氣,那個(gè)所向披靡的行業(yè)領(lǐng)頭羊——愛(ài)瑪,回來(lái)了!


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    FOC(Field Oriented Control,磁場(chǎng)定向控制)電機(jī)在電動(dòng)車中的應(yīng)用廣泛,其高效、高性能的特點(diǎn)為電動(dòng)車的續(xù)航里程、動(dòng)力性能以及運(yùn)行穩(wěn)定性提供了有力保障。 一、FOC電機(jī)在電動(dòng)車
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