4月14-16日，中國(guó)電子行業(yè)盛會(huì)慕尼黑上海電子展（electronica China 2021）在上海新國(guó)際博覽中心如期舉行。Imagination Technologies攜合作伙伴芯馳科技在展會(huì)上接受了與非網(wǎng)的視頻直播采訪，圍繞“智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)趨勢(shì)下的汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)”話(huà)題進(jìn)行了深度對(duì)話(huà)。

Imagination副總裁、中國(guó)區(qū)總經(jīng)理劉國(guó)軍先生代表公司參與了本次采訪，就行業(yè)關(guān)心的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)缺芯潮、輔助駕駛功能體驗(yàn)、本土汽車(chē)芯片發(fā)展環(huán)境、多核異構(gòu)計(jì)算平臺(tái)、汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)等話(huà)題發(fā)表了諸多精彩觀點(diǎn)。

“缺芯”潮使車(chē)廠與芯片廠聯(lián)系更緊密

當(dāng)前，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的“缺芯”潮呈愈演愈烈之勢(shì)，對(duì)此劉國(guó)軍表示，這次“缺芯”潮反映出半導(dǎo)體芯片和整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的聯(lián)系越來(lái)越緊密，促使整車(chē)廠和Tier-1供應(yīng)商開(kāi)始加強(qiáng)對(duì)芯片乃至半導(dǎo)體IP的關(guān)注，甚至有車(chē)廠想直接進(jìn)入芯片的設(shè)計(jì)和制造供應(yīng)鏈，自己去造芯，這都是因?yàn)樗麄兲貏e擔(dān)心將來(lái)不斷發(fā)生“缺芯”的情況，從而對(duì)自身的供應(yīng)體系造成影響。芯馳科技董事長(zhǎng)張強(qiáng)表示，“缺芯”事件的發(fā)生和半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的自身發(fā)展規(guī)律有關(guān)，也受當(dāng)前國(guó)際大環(huán)境的影響，但不論如何，都說(shuō)明芯片在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中的位置越來(lái)越重要，芯馳科技正攜手Imagination這樣的行業(yè)領(lǐng)先合作伙伴，共同開(kāi)發(fā)功能更強(qiáng)、性能更優(yōu)的汽車(chē)芯片，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提供更大的支持。

汽車(chē)網(wǎng)聯(lián)化、智能化的基礎(chǔ)是芯片

隨著汽車(chē)中開(kāi)始加入自動(dòng)泊車(chē)、信號(hào)辨認(rèn)等越來(lái)越多的輔助駕駛甚至自動(dòng)駕駛功能，消費(fèi)者的駕駛體驗(yàn)也越來(lái)越好，這些網(wǎng)聯(lián)化、智能化功能的背后是芯片在提供基礎(chǔ)支撐，而Imagination則通過(guò)其先進(jìn)的半導(dǎo)體IP為芯片提供基礎(chǔ)支撐。

劉國(guó)軍介紹道，Imagination的GPU在汽車(chē)領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率很高，在國(guó)際上與瑞薩、TI等汽車(chē)芯片大廠長(zhǎng)期合作，在國(guó)內(nèi)也已經(jīng)有芯馳科技這樣極具突破和創(chuàng)新能力的伙伴推出了智能駕艙芯片等產(chǎn)品。在自動(dòng)和智能駕駛方面，Imagination下一步會(huì)通過(guò)GPU和NNA（神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速器）提供這些功能所需的算力，還會(huì)利用其先進(jìn)的光線追蹤技術(shù)在圖形圖像方面為消費(fèi)者帶來(lái)新一代的、與當(dāng)前完全不同的駕乘體驗(yàn)。

本土汽車(chē)芯片廠商迎來(lái)絕佳發(fā)展機(jī)會(huì)

作為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)上游的IP廠商，Imagination一直非常關(guān)注和支持中國(guó)本土芯片廠商的發(fā)展，在劉國(guó)軍看來(lái)，當(dāng)前的時(shí)間節(jié)點(diǎn)對(duì)本土汽車(chē)芯片廠商是一個(gè)空前的好時(shí)機(jī)，天時(shí)、地利、人和各方面都擁有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。

天時(shí)方面，汽車(chē)智能化和自動(dòng)駕駛的發(fā)展迫切需要新的技術(shù)、新的架構(gòu)提供支撐；地利方面，我國(guó)是全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，而且有各種本地政策支持新技術(shù)發(fā)展；人和方面，過(guò)去多年國(guó)際汽車(chē)芯片大廠在國(guó)內(nèi)培養(yǎng)了一大批人才，這些人才現(xiàn)在正致力于本土汽車(chē)芯片的開(kāi)發(fā)。所有這些優(yōu)勢(shì)疊加在一起，形成了絕佳的發(fā)展環(huán)境。

Imagination多核異構(gòu)平臺(tái)為智能汽車(chē)提供強(qiáng)大算力

智能汽車(chē)或者說(shuō)自動(dòng)駕駛都是建立在算力基礎(chǔ)上的，Imagination目前最重要的兩個(gè)IP就是提供算力的，一個(gè)是GPU，另一個(gè)是NNA，而且它們結(jié)合在一起還可以形成靈活性和算力俱佳的異構(gòu)計(jì)算平臺(tái)。

劉國(guó)軍表示，異構(gòu)計(jì)算是當(dāng)前非常重要的趨勢(shì)，以Imagination的GPU+NNA為例，GPU支持浮點(diǎn)運(yùn)算，有標(biāo)準(zhǔn)的API可編程，對(duì)于新的算法網(wǎng)絡(luò)可以較低成本部署到GPU上；而NNA，尤其是剛發(fā)布的多核NNA，則能提供非常巨大的算力，將GPU的靈活性和NNA的高性能算力結(jié)合在一起就可以充分體現(xiàn)異構(gòu)的優(yōu)勢(shì)。

中國(guó)廠商應(yīng)積極參與乃至引領(lǐng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展

關(guān)于中國(guó)廠商如何參與汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展，劉國(guó)軍也談了自己的看法。他表示，一直以來(lái)中國(guó)在很多行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的制定上，特別在高技術(shù)領(lǐng)域，是有些落后的。中國(guó)擁有這么大的汽車(chē)市場(chǎng)，一定要考慮去制定自己的規(guī)范，甚至引領(lǐng)國(guó)際和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的制定，因?yàn)橹挥袕臉?biāo)準(zhǔn)和規(guī)范開(kāi)始，才能真正參與到行業(yè)的全球發(fā)展中，成為全球的領(lǐng)導(dǎo)者。

原文標(biāo)題：Imagination劉國(guó)軍：本土汽車(chē)芯片迎絕佳發(fā)展機(jī)會(huì)，多核異構(gòu)平臺(tái)鼎力相助

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