chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

NASA無人直升機(jī)“機(jī)智號(hào)”在火星上完成歷史性的首飛任務(wù)

hl5C_deeptechch ? 來源:DeepTech深科技 ? 作者:DeepTech深科技 ? 2021-04-26 10:17 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

117 年前萊特兄弟的“飛行者一號(hào)””在地球上完成了首個(gè)人造航天器的飛行任務(wù),117 年后,NASA 將這一壯舉搬上火星。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間 4 月 19 日凌晨 3 時(shí) 30 分 (北京時(shí)間 4 月 19 日 15 時(shí) 30 分) ,NASA 無人直升機(jī)“機(jī)智號(hào)”在火星上完成了歷史性的首飛任務(wù),懸停、下降和著陸等一系列設(shè)定動(dòng)作成功完成,整個(gè)飛行過程持續(xù)近 40 秒。

美國國家航空航天局 (NASA) 的“火星”直升機(jī) (Insinityity Mars Helicopter) 成為了歷史上第一架在另一個(gè)星球上進(jìn)行動(dòng)力控制飛行的飛機(jī)。此次飛行的畫面和數(shù)據(jù)由 NASA 的火星車“毅力號(hào)”獲取并傳送回地球。18 點(diǎn) 50 分,NASA 成功獲取首飛畫面,并在全球直播這一歷史性時(shí)刻。

2 月 18 日,“機(jī)智號(hào)”直升機(jī)搭載 NASA “毅力號(hào)”火星車抵達(dá)火星?!耙懔μ?hào)”通過超音速降落傘降落在“紅色星球”的杰羅澤火山口地區(qū)。

4 月 4 日,“毅力號(hào)”驅(qū)車到距離著陸點(diǎn)約 20米 的“飛機(jī)跑道”上,將“機(jī)智號(hào)”釋放到火星表面,并為之后的飛行進(jìn)行測(cè)試。

4 月 6 日, NASA 公布了“毅力號(hào)”與“機(jī)智號(hào)”在火星上的自拍。

為什么在火星上飛行很難?

由于火星的空氣稀薄 (地表平均氣壓僅為地球的1%),旋翼飛行器能通過旋轉(zhuǎn)獲得的上升力則非常小,這要求“機(jī)智號(hào)”的設(shè)計(jì)要足夠輕巧,旋翼面積盡量大,并且轉(zhuǎn)速要比地球上快得多。

據(jù)公開資料顯示,“機(jī)智號(hào)”只有一個(gè)紙巾盒的大小,高 49 厘米,重 1.8 千克。它的 4 片旋翼是由碳纖維材質(zhì)特質(zhì)而成,轉(zhuǎn)速可達(dá)到 2400 rpm,是地球上直升機(jī)旋翼轉(zhuǎn)速的 8 倍。在其機(jī)身頂部有太陽能電池板為鋰電池充電,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率最高可達(dá) 350 瓦。

“機(jī)智號(hào)”的底部安有攝像頭,每秒能拍攝 30 張地表照片,其他攝像頭與地面平行,在飛行過程中拍攝。同時(shí),“毅力號(hào)”上的攝像設(shè)備在距離“機(jī)智號(hào)”約 64 米處同步記錄此次飛行過程,并充當(dāng)“機(jī)智號(hào)”與地球之間的通信中繼站,傳送飛行畫面和其他相關(guān)數(shù)據(jù)。

美國國家航空航天局噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室 (JPL) 的系統(tǒng)工程師法拉赫·阿里貝伊 (Farah Alibay) 說:“我們?cè)诘厍蛏巷w行了 100 多年,而現(xiàn)在‘我們要去另一個(gè)星球并在上面飛行’。這很瘋狂,但這就是探索的魅力?!?/p>

探索火星的“萊特兄弟”

NASA 將此次飛行成為“萊特兄弟時(shí)刻”。為了紀(jì)念這一時(shí)刻,NASA 提前從萊特兄弟的“飛行者一號(hào)”上取下一塊郵票大小的織物綁在了“機(jī)智號(hào)”的太陽能板下方,并為此次飛行的區(qū)域命名“萊特兄弟機(jī)場(chǎng)” ( Wright Brothers Field)。

值得注意的是,萊特兄弟 (Wright Brothers) 的首次飛行僅持續(xù)了 12 秒左右,而這一次,“機(jī)智號(hào)”在火星上飛行了近 40 秒。

美國宇航局科學(xué)副局長托馬斯·祖布琛 (Thomas Zurbuchen) 說道:“萊特兄弟 (Wright brothers) 成功地在我們的星球上完成了人類第一次飛行,117 年后,NASA 的“機(jī)智號(hào)”在另一個(gè)世界上實(shí)現(xiàn)了這一驚人的壯舉?!?“盡管航空史上的這兩個(gè)標(biāo)志性時(shí)刻可能被時(shí)間和 1.73 億英里的太空所隔開,但它們現(xiàn)在將永遠(yuǎn)聯(lián)系在一起?!?/p>

在未來的一個(gè)月里,“機(jī)智號(hào)”還要完成多次飛行,其任務(wù)將在飛行高度和時(shí)間上逐漸增大難度?!皺C(jī)智號(hào)”的成功首飛為人類在火星上尋找生命跡象提供了更多的可能。NASA “毅力號(hào)”此次登錄火星的主要任務(wù)是探索這顆“紅色星球”上遠(yuǎn)古生命的痕跡。2000 年,NASA “洞察號(hào)”在火星上執(zhí)行尋水任務(wù)。2012 年,NASA “好奇號(hào)”降落火星,并在火星上檢測(cè)到了有機(jī)分子,這些有機(jī)分子是生命的基礎(chǔ)。

原文標(biāo)題:人類史上首次!NASA火星直升機(jī)成功起飛,實(shí)拍畫面曝光

文章出處:【微信公眾號(hào):DeepTech深科技】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

責(zé)任編輯:haq

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • NASA
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    432

    瀏覽量

    31977
  • 無人機(jī)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    234

    文章

    11139

    瀏覽量

    193338

原文標(biāo)題:人類史上首次!NASA火星直升機(jī)成功起飛,實(shí)拍畫面曝光

文章出處:【微信號(hào):deeptechchina,微信公眾號(hào):deeptechchina】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    從技術(shù)驗(yàn)證到產(chǎn)業(yè)生態(tài):垂直起降固定翼無人機(jī)主流構(gòu)型的技術(shù)特征與演進(jìn)路徑對(duì)比研究

    垂直起降固定翼飛行器能夠以直升機(jī)方式垂直起降,并能以固定翼方式巡航前飛。與傳統(tǒng)直升機(jī)相比較,垂直起降固定翼飛行器具有前飛速度快、航程遠(yuǎn)、航時(shí)長等顯著優(yōu)勢(shì),而與常規(guī)固定翼飛行器相比較,垂直起降固定翼飛行器能夠定點(diǎn)起降和懸停,對(duì)機(jī)場(chǎng)跑道沒有依賴,
    的頭像 發(fā)表于 12-08 10:08 ?256次閱讀
    從技術(shù)驗(yàn)證到產(chǎn)業(yè)生態(tài):垂直起降固定翼<b class='flag-5'>無人</b>機(jī)主流構(gòu)型的技術(shù)特征與演進(jìn)路徑對(duì)比研究

    LODD完成阿聯(lián)酋首款混合動(dòng)力重型貨運(yùn)無人機(jī)Hili首飛

    LODD完成Hili首飛——阿聯(lián)酋首款混合動(dòng)力重型貨運(yùn)無人機(jī),于阿布扎比設(shè)計(jì)、制造并完成測(cè)試
    的頭像 發(fā)表于 11-21 17:47 ?1024次閱讀

    光伏電站無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)技術(shù)解析

    ? ? ? ?光伏電站無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)技術(shù)解析 ? ? ? ?無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)通過智能化技術(shù)手段革新傳統(tǒng)巡檢模式,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、故障快速識(shí)別與運(yùn)維決策支持。該系統(tǒng)憑借其作業(yè)效率較高、安全
    的頭像 發(fā)表于 11-07 11:31 ?309次閱讀

    無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)與應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

    ? ? ? ?無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)與應(yīng)用優(yōu)勢(shì) ? ? ? ?近年來,隨著無人機(jī)技術(shù)的持續(xù)發(fā)展,其電力、港口、礦山等領(lǐng)域的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。電力行業(yè)實(shí)踐中,
    的頭像 發(fā)表于 10-29 17:07 ?486次閱讀

    無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)與應(yīng)用實(shí)踐

    ? ? ? ?無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)與應(yīng)用實(shí)踐 ? ? ? ?現(xiàn)代化運(yùn)維管理領(lǐng)域,面對(duì)大型場(chǎng)所和復(fù)雜環(huán)境帶來的挑戰(zhàn),傳統(tǒng)巡檢模式效率與安全方面存在提升空間。
    的頭像 發(fā)表于 10-21 19:24 ?173次閱讀

    無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)現(xiàn)代工業(yè)運(yùn)維中的全面應(yīng)用

    ? ? ? ?無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)現(xiàn)代工業(yè)運(yùn)維中的全面應(yīng)用 ? ? ? ?現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維領(lǐng)域,設(shè)備巡檢工作對(duì)保障安全生產(chǎn)、提升運(yùn)營效率具有關(guān)鍵作用。面對(duì)傳統(tǒng)巡檢方式存在的人力成本高
    的頭像 發(fā)表于 10-13 11:15 ?255次閱讀

    無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)助力光伏電站高效運(yùn)維

    滿足現(xiàn)代光伏電站的運(yùn)維需求。無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)的出現(xiàn),為行業(yè)帶來了全新的解決方案,顯著提升了光伏電站的運(yùn)維效率和安全。 ? ? ? ?效率提升方面,無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)
    的頭像 發(fā)表于 09-17 10:47 ?347次閱讀

    無人機(jī)智能巡檢技術(shù)賦能光伏行業(yè)運(yùn)維升級(jí)

    。無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)的出現(xiàn),為行業(yè)帶來了全新的解決方案,顯著提升了光伏電站的運(yùn)維效率和安全。 效率提升方面,無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)。系統(tǒng)通過自動(dòng)飛行控制,可快速
    的頭像 發(fā)表于 09-13 10:52 ?1657次閱讀

    無人機(jī)智能巡檢技術(shù)工業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用與實(shí)踐

    ? ? ? ?無人機(jī)智能巡檢技術(shù)工業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用與實(shí)踐 ? ? ? ?工業(yè)設(shè)施結(jié)構(gòu)復(fù)雜、環(huán)境特殊,傳統(tǒng)巡檢方式面臨著諸多挑戰(zhàn)。人工巡檢不僅效率低下,還存在安全隱患,特別是高溫、高壓、有毒有害等
    的頭像 發(fā)表于 09-03 13:01 ?473次閱讀

    廣汽首款復(fù)合翼飛行汽車完成首飛

    近日,廣汽高域自主研發(fā)的首款復(fù)合翼飛行汽車GOVY AirJet成功完成首飛,標(biāo)志著廣東低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域取得重大突破,正式邁入“城市立體交通時(shí)代”,展示了廣汽高域飛行汽車技術(shù)研發(fā)上的卓
    的頭像 發(fā)表于 07-08 18:05 ?859次閱讀

    無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)賦能工廠智慧運(yùn)維

    無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)賦能工廠智慧運(yùn)維 現(xiàn)代工廠園區(qū)中,設(shè)備密集、管線復(fù)雜、環(huán)境多變,傳統(tǒng)的人工巡檢模式已難以滿足日益增長的安全高效管理需求。無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)的引入,正以其升維視角和智能內(nèi)核,重新
    的頭像 發(fā)表于 06-16 22:36 ?564次閱讀

    無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)革新運(yùn)維與監(jiān)控的未來

    ? ? ? ?無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)革新運(yùn)維與監(jiān)控的未來 ? ? ? ?科技日新月異的發(fā)展浪潮中,無人機(jī)技術(shù)的應(yīng)用正逐漸滲透到各行各業(yè),尤其是設(shè)施維護(hù)和監(jiān)控領(lǐng)域,
    的頭像 發(fā)表于 04-27 17:36 ?547次閱讀

    激光毀傷系統(tǒng):低空飛行器的 “隱形獵手”

    現(xiàn)代城市的低空領(lǐng)域,無人機(jī)、小型直升機(jī)等各類低空飛行器數(shù)量與日俱增。它們帶來便利的同時(shí),也引發(fā)了諸多安全和管理難題。西安知語云科技出品的激光毀傷系統(tǒng),猶如一位精準(zhǔn)的 “隱形獵手”,
    發(fā)表于 02-26 17:26

    中興通訊圓滿完成青海航空應(yīng)急項(xiàng)目驗(yàn)收

    ,中興通訊已完成全國自然災(zāi)害應(yīng)急能力提升工程航空應(yīng)急項(xiàng)目中所有高原地區(qū)的交付,充分驗(yàn)證了中興通訊大型無人直升機(jī)救援平臺(tái)極限條件下執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)
    的頭像 發(fā)表于 01-18 10:20 ?1107次閱讀

    VIAVI助力NASA木衛(wèi)二快船任務(wù)

    近日,VIAVI(唯亞威通訊)航空探索領(lǐng)域再立新功,為NASA的木衛(wèi)二快船任務(wù)(Europa Clipper mission)提供了關(guān)鍵技術(shù)支持。此次合作,充分展現(xiàn)了VIAVI精密
    的頭像 發(fā)表于 01-15 17:28 ?1285次閱讀