據(jù)了解，重慶桴之科科技發(fā)展有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“桴之科”）其川渝兩地團(tuán)隊(duì)聯(lián)合研發(fā)的神目77GHz毫米波車(chē)載雷達(dá)，自去年3月上市至今銷(xiāo)售量突破10萬(wàn)套。

毫米波雷達(dá)兼具微波雷達(dá)和激光雷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)，目前較多應(yīng)用于車(chē)輛輔助駕駛，通過(guò)探測(cè)與周?chē)?chē)輛的距離及其速度，實(shí)現(xiàn)變道輔助、制動(dòng)輔助、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)跟車(chē)等功能?！澳壳皣?guó)內(nèi)車(chē)輛輔助駕駛多采用24GHz毫米波雷達(dá)，對(duì)駕駛安全性的提升有限?！辫踔贫麻L(zhǎng)董理理介紹，上月底，工信部發(fā)布了征求意見(jiàn)稿，表示從發(fā)文之日起，不再受理和審批24GHz車(chē)載雷達(dá)設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)申請(qǐng)。這意味著，此頻段車(chē)載雷達(dá)產(chǎn)品由此開(kāi)始退出歷史舞臺(tái)。隨之而來(lái)，77GHz毫米波雷達(dá)的需求量將大增，未來(lái)幾年，有望達(dá)到每年1000萬(wàn)套。然而，之前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)77GHz毫米波雷達(dá)的需求主要依賴(lài)從歐美進(jìn)口。“這是一個(gè)巨大的市場(chǎng)，必須實(shí)現(xiàn)技術(shù)的自主可控?！倍砝肀硎?，桴之科在2017年就啟動(dòng)了神目77GHz雷達(dá)的研發(fā)工作，通過(guò)川渝兩地團(tuán)隊(duì)的緊密聯(lián)動(dòng)，于2019年底研發(fā)成功，在性能不輸歐美同類(lèi)產(chǎn)品的前提下，將價(jià)格降低了30%。

桴之科神目團(tuán)隊(duì)還和華為等單位共同受邀參與起草《車(chē)載毫米波雷達(dá)干擾偵聽(tīng)和規(guī)避規(guī)范》新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?！斑@是川渝兩地?cái)?shù)百位研發(fā)人員不懈努力的結(jié)果?！睋?jù)介紹，成都的研發(fā)團(tuán)隊(duì)由桴之科首席科學(xué)家主導(dǎo)，負(fù)責(zé)天線、PCB板等核心零部件的設(shè)計(jì)和集成，開(kāi)展仿真測(cè)試；重慶的研發(fā)團(tuán)隊(duì)則負(fù)責(zé)核心算法的開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品與車(chē)輛的集成、道路測(cè)試等工作。

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