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芯鎂信宣布推出針對(duì)氫燃料電池汽車氫氣泄漏檢測(cè)的傳感器智能模塊GTM-71

MEMS ? 來源:MEMS ? 作者:MEMS ? 2021-05-06 16:02 ? 次閱讀
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近日,國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的MEMS器件設(shè)計(jì)公司蘇州芯鎂信電子科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“芯鎂信”)宣布推出針對(duì)氫燃料電池汽車氫氣泄漏檢測(cè)的傳感器智能模塊GTM-71,該模塊突破行內(nèi)響應(yīng)時(shí)間T80小于2s,首次實(shí)現(xiàn)T90小于2s的快速響應(yīng)時(shí)間,同時(shí)通過了CNAS的計(jì)量校準(zhǔn)、ELV等認(rèn)證。

車規(guī)級(jí)氫氣檢測(cè)模塊依賴進(jìn)口

氫能源是終極的清潔能源,是中國(guó)新能源未來發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。近年來國(guó)家開始部署氫能發(fā)展與利用,國(guó)內(nèi)主要車企均已開展氫燃料電池電動(dòng)汽車的研發(fā)。

雖然氫能源作為一種清潔而高效的能源替代傳統(tǒng)能源是必然趨勢(shì),但氫氣易燃易爆,氫能源在全產(chǎn)業(yè)鏈包括氫氣制備、貯存、運(yùn)輸和使用過程中需要諸如壓力傳感器、溫度傳感器、氫氣濃度傳感器等多種傳感器對(duì)其內(nèi)外部環(huán)境保持監(jiān)測(cè),從而保證其安全性。

2020年豐田發(fā)布全新Mirai氫燃料汽車,配備3個(gè)儲(chǔ)氫罐,相比上一代車型續(xù)航能力增加了30%。動(dòng)力方面,搭載氫燃料電池系統(tǒng)相比上一代車型百公里加速快0.6秒,這意味著氫燃料汽車進(jìn)入了新的里程碑。

為保證行駛安全,根據(jù)車型的不同,氫燃料汽車要配置4~6個(gè)氫氣檢測(cè)模塊。

但值得注意的是,目前可量產(chǎn)的商用化的車規(guī)級(jí)氫氣檢測(cè)模塊基本為國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品壟斷,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)存在斷層空白。

2s內(nèi)響應(yīng)+降本五分之一,芯鎂信氫氣傳感器優(yōu)勢(shì)明顯

繼2018年芯鎂信發(fā)布首款MEMS氫氣傳感器芯片,經(jīng)過三年的創(chuàng)新優(yōu)化,新款MEMS氫氣傳感器芯片打破了傳統(tǒng)的懸吊鉑絲絕熱,使傳感器的響應(yīng)速度由4s提升至2s以內(nèi),功耗由1W降低到0.1W,制造成本降為傳統(tǒng)氫氣傳感器的五分之一,相較于傳統(tǒng)氫氣傳感器的TO封裝方式良品率提高20%,響應(yīng)時(shí)間首次實(shí)現(xiàn)T90小于2s,這是目前國(guó)外產(chǎn)品都達(dá)不到的速度。

“目前氫燃料汽車對(duì)于氫氣泄漏后響應(yīng)速度有著極高的要求,從行車安全角度來看,傳感器的響應(yīng)速度越快,意味著可以盡早發(fā)現(xiàn)泄露,立馬關(guān)掉閥門并發(fā)出警報(bào),降低安全隱患?!毙炬V信總經(jīng)理沈方平介紹說。

由芯鎂信自主研發(fā)的氫氣傳感器智能模塊GTM-71,基于芯鎂信自研的MEMS氫氣傳感器設(shè)計(jì)制造而成,增加了自我檢測(cè)功能以及線性化、溫度補(bǔ)償,將傳感器與電路信號(hào)的結(jié)合,使得傳感器微小信號(hào)可以直接放大和數(shù)字化。

芯鎂信技術(shù)優(yōu)勢(shì),成市場(chǎng)“殺手锏”

目前主流的氫氣傳感器原理有催化燃燒式、光纖式、熱導(dǎo)式三種,在工業(yè)和汽車應(yīng)用的氫氣泄漏檢測(cè)中,通常采用催化燃燒式氫氣傳感器,它具有反應(yīng)速度快,穩(wěn)定好,抗干擾性強(qiáng),成本低等特點(diǎn)。

芯鎂信MEMS氫氣體傳感器采用催化燃燒式原理,高集成度的設(shè)計(jì)結(jié)合MEMS制造工藝,不僅省去了傳統(tǒng)傳感器生產(chǎn)過程中繁瑣的人工環(huán)節(jié),并使得傳感器的一致性獲得極大提升。

經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間耐久測(cè)試,產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定可靠

出產(chǎn)前的傳感器模塊經(jīng)過完全校準(zhǔn)。對(duì)于客戶而言,產(chǎn)品可以直接用于開發(fā)使用,不需要再花費(fèi)精力校準(zhǔn)測(cè)試就可以得到高可靠性,高性價(jià)比的傳感器智能模塊,且芯鎂信的產(chǎn)品經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間耐久時(shí)間(高低溫,沖擊,振動(dòng),跌落,抗中毒),具有卓越的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。

ELV:GB/T30512-2014《汽車禁用物質(zhì)要求》

計(jì)量校準(zhǔn):JJG693-2011《可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警器檢定規(guī)程》

資深技術(shù)團(tuán)隊(duì)助力實(shí)現(xiàn)全球競(jìng)爭(zhēng)力目標(biāo)

作為一家科技企業(yè),芯鎂信的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),很大程度上得益于他的資深技術(shù)團(tuán)隊(duì)。2016年成立至今,公司建立了完整的研發(fā)、生產(chǎn)及質(zhì)量管理體系,申請(qǐng)專利15余項(xiàng),擁有完整知識(shí)產(chǎn)權(quán)的傳感器芯片,軟硬件底層技術(shù),已通過ISO9001生產(chǎn)體系認(rèn)證, 2020年獲得天使輪融資,同年入選東吳科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領(lǐng)軍人才。

未來,芯鎂信將實(shí)現(xiàn)“在MEMS傳感器在工業(yè)領(lǐng)域綜合實(shí)力和創(chuàng)新能力具有全球競(jìng)爭(zhēng)力”的目標(biāo)。

責(zé)任編輯:lq


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原文標(biāo)題:芯鎂信發(fā)布車規(guī)級(jí)MEMS氫氣傳感器模塊

文章出處:【微信號(hào):MEMSensor,微信公眾號(hào):MEMS】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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