圖森未來(lái)（Nasdaq：TSP）今日公布，自與美國(guó)卡車制造商N(yùn)avistar（納威斯達(dá)）（NYSE：NAV）合作以來(lái)，已收到6，775份LT系列無(wú)人駕駛卡車預(yù)定訂單。

該系列無(wú)人駕駛卡車車型將搭載圖森未來(lái)先進(jìn)的無(wú)人駕駛系統(tǒng)，并由Navistar在2024年開始負(fù)責(zé)制造。

首批預(yù)定客戶包括Penske（潘世奇），Schneider（施耐德）（NYSE：SNDR），和U.S.Xpress（美國(guó)速運(yùn)）（NYSE：USX）及其他北美大型貨運(yùn)公司。

兩年來(lái)，在和圖森未來(lái)緊密合作的過(guò)程中，U.S. Xpress對(duì)無(wú)人駕駛技術(shù)的商用前景有了更全面的了解，并已做好將這項(xiàng)技術(shù)融入商用的準(zhǔn)備。同時(shí)，技術(shù)的快速落地也使圖森未來(lái)處于業(yè)界領(lǐng)先地位。

“2019年以來(lái)，我們一直在與圖森未來(lái)合作。圖森未來(lái)的無(wú)人駕駛卡車技術(shù)無(wú)疑處于領(lǐng)導(dǎo)地位，這也促使我們成為圖森未來(lái)無(wú)人駕駛卡車的首批訂單客戶。

”U.S. Xpress總裁兼首席執(zhí)行官Eric Fuller表示，“無(wú)人駕駛技術(shù)與我們?yōu)橥貙捁?yīng)鏈服務(wù)而進(jìn)行的其他探索關(guān)系密切。”

圖森未來(lái)與Navistar在去年達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方目前已在共同研發(fā)高度集成化的無(wú)人駕駛卡車解決方案，并計(jì)劃于2024年開始量產(chǎn)。

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