2020年科技圈熱搜詞必然有新基建，隨著新基建大幕開啟，數(shù)字化轉(zhuǎn)型步入深水區(qū)。移動通信網(wǎng)絡(luò)已進入5G時代，固定通信網(wǎng)絡(luò)也進入了F5G時代。有人比喻說，5G是天上一張網(wǎng)，F(xiàn)5G則是地上一張網(wǎng)，兩者作為新基建的基石，將共同為數(shù)字經(jīng)濟構(gòu)建堅實的底座。

什么是F5G？它已經(jīng)帶來哪些改變？

F5G是第五代固定通信網(wǎng)絡(luò)，由歐洲電信標準協(xié)會（ETSI）定義，致力于從光纖到戶邁向光聯(lián)萬物。F5G基于光纖通信技術(shù)，具有超大帶寬、全光聯(lián)接、低時延、安全穩(wěn)定等特點，支撐實現(xiàn)千兆家庭、萬兆樓宇和T級園區(qū)，并賦能千行百業(yè)體驗高品質(zhì)網(wǎng)絡(luò)。

以黃衢南高速的數(shù)字化轉(zhuǎn)型為例，該高速公路是浙江省內(nèi)第一個完成F5G改造的路段。黃衢南高速總長161公里，是聯(lián)通安徽、浙江、福建三省的省級干線公路，該高速公路的建成實現(xiàn)了衢州市縣縣通高速的城市發(fā)展，帶動了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，包括讓當(dāng)?shù)氐奶厣禺a(chǎn)以更快的速度銷往全國。

高速公路最關(guān)鍵的三大系統(tǒng)為通信、收費與道路管理，系統(tǒng)每日運行都會產(chǎn)生十分龐大的數(shù)據(jù)，包括收費數(shù)據(jù)、高清視頻傳輸?shù)龋送?，這龐大的數(shù)據(jù)還必須及時上傳至路網(wǎng)中心，其背后依托的便是穩(wěn)定可靠的通信網(wǎng)絡(luò)。

隧道越長，對管理與實時性的要求就越高。楊家園隧道是黃衢南高速衢黃段第二長的隧道，總長2590米。依托F5G技術(shù)，衢州山區(qū)地段隧道龐大的數(shù)據(jù)能夠穩(wěn)定傳輸。楊家園隧道邁入高清視頻時代，視頻源接入由流媒體改為攝像機前端，楊家園隧道總共分布有44個高清攝像機，一天總的視頻數(shù)據(jù)量大概是1個TB左右，相當(dāng)于五百部高清電影。

隧道作為一個特殊的地下空間，一旦里面發(fā)生交通事故，處置起來會比平原地區(qū)復(fù)雜很多，它的空間是非常受限的。隧道內(nèi)發(fā)生突發(fā)狀況的概率高，比如隧道內(nèi)的故障車輛?？?，這就很可能會造成后面的車輛追尾，甚至是一些行人走進隧道，這些狀況都會對應(yīng)急救援產(chǎn)生影響。此時，事件預(yù)警系統(tǒng)實時報警，就能夠發(fā)揮及早發(fā)現(xiàn)及早處理的功能。

浙江省交通集團高速公路衢州管理中心網(wǎng)絡(luò)工程師吳小剛介紹，有了F5G技術(shù)的支持，視頻檢測的取流可以從流媒體轉(zhuǎn)為直接從前端攝像機調(diào)取。根據(jù)數(shù)據(jù)分析，攝像機傳回來的帶寬變成了原來的兩倍，因為F5G具有大帶寬、低時延、安全穩(wěn)定等特點，技術(shù)部門不再擔(dān)憂數(shù)據(jù)傳輸過程中的帶寬問題，事件檢測的報警過程也縮短了大約2-3秒。

衢州高速公路應(yīng)急救援中心是浙江省首家交警、路政及業(yè)主“一路三方”合署辦公的機構(gòu)，主要負責(zé)衢州區(qū)域內(nèi)共423公里高速的12122接警、指揮調(diào)度、視頻巡查等工作職能，打造了衢州區(qū)域施救“20分鐘施救圈”。

基于此，應(yīng)急救援中心需通過大量高清視頻信息了解整個高速路段的交通情況，如突發(fā)事件的具體地點、緊急程度等，同時將這些信息同步到多方部門，以保障道路事故處理及路況恢復(fù)、發(fā)揮區(qū)域協(xié)同高效的應(yīng)急指揮優(yōu)勢。

黃衢南高速的數(shù)字化轉(zhuǎn)型只是F5G應(yīng)用場景的一個小縮影，F(xiàn)5G還有更大的發(fā)揮空間。F5G與無線將互相協(xié)同，充分利用光網(wǎng)絡(luò)的海量帶寬及穩(wěn)定性、無線網(wǎng)絡(luò)的移動性，在場景應(yīng)用上互為補充，支撐各行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推動全社會進入數(shù)字化、智能化時代。

原文標題：從黃衢南高速的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，看F5G助力新基建

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