日前，廣州市發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車信息管理工作的通知（試行）》（征求意見(jiàn)稿）。根據(jù)該通知，今后廣州市消費(fèi)者購(gòu)買新能源車上綠色號(hào)牌需要先獲得市發(fā)改委發(fā)放的《廣州市新能源汽車信息管理憑證》（下稱“憑證”）和新能源汽車指標(biāo)等相關(guān)材料。需要注意的是，此通知僅為公開(kāi)征求意見(jiàn)稿，意味著廣州市就此政策展開(kāi)意見(jiàn)征集。

根據(jù)通知，主要有以下幾點(diǎn)信息：一、在廣州市進(jìn)行新能源汽車推廣應(yīng)用的國(guó)內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，以及進(jìn)口新能源汽車廠商設(shè)立或授權(quán)的銷售公司（以下統(tǒng)稱新能源汽車廠商），符合七大條件的，包括車輛型號(hào)登記備案、符合執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、熱失控事件未致人死亡等等，其中特別提到廠商對(duì)充換電設(shè)施建設(shè)和動(dòng)力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)“負(fù)責(zé)”。

二、新能源汽車廠商在廣州市銷售新能源汽車，應(yīng)向廣州市發(fā)展和改革委員會(huì)指定的信息管理機(jī)構(gòu)報(bào)送相關(guān)材料。信息管理機(jī)構(gòu)對(duì)新能源汽車廠商提交的材料進(jìn)行核實(shí)，符合條件的，發(fā)放《憑證》，《憑證》施行一車一證。

三、消費(fèi)者需申領(lǐng)新能源中小客車指標(biāo)辦理新車注冊(cè)登記的，應(yīng)向市中小客車指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)出具《憑證》。消費(fèi)者憑購(gòu)車發(fā)票、新能源汽車指標(biāo)、相關(guān)稅費(fèi)憑證等材料，按照現(xiàn)行機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記程序，向市公安局申請(qǐng)辦理車輛注冊(cè)登記手續(xù)。市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)按規(guī)定發(fā)放新能源汽車指標(biāo)。

廣州市政府相關(guān)人士表示，廣州對(duì)新能源汽車最開(kāi)放的城市，所有的純電動(dòng)和插混都能享受免費(fèi)綠牌，并且沒(méi)有總量限制。盡管油車早已限牌，但對(duì)新能源車消費(fèi)者愛(ài)買啥買啥，廣州市政府只助推、不限制。今年以來(lái)，廣州新能源汽車市場(chǎng)爆發(fā)式增長(zhǎng)，意味著市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入健康成長(zhǎng)的階段，早期政策扶持和傾斜的必要性降低，另外廣州城市道路交通的壓力與日俱增，因此需要進(jìn)行合理的總量控制。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2015年-2020年廣州市汽車保有量分別為224萬(wàn)輛、230萬(wàn)輛、240萬(wàn)輛、250萬(wàn)輛、280萬(wàn)輛和299萬(wàn)輛。其中，2020年廣州市新能源汽車銷量為5.3萬(wàn)輛，2021年1-5月為3.4萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)全年將突破8萬(wàn)輛。

在2020年城市新能源汽車銷量TOP10中，上海市全年銷量為12.53萬(wàn)輛，北京市和深圳市分別為9.10萬(wàn)輛和7.59萬(wàn)輛，廣州市排名第四為5.32萬(wàn)輛。今年前5月，廣州市新能源汽車銷量大幅增長(zhǎng)，超過(guò)北京市位居國(guó)內(nèi)第三，僅次于上海市和深圳市。

有業(yè)內(nèi)人士表示，一線城市屬于人口密集的大城市，對(duì)于牌照搖號(hào)困難或者不愿意花高價(jià)錢競(jìng)拍的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，購(gòu)買新能源汽車出行是許多人最好的方法和唯一的出路，這無(wú)疑很大程度上激發(fā)了新能源汽車的購(gòu)買，但是也是因?yàn)闆](méi)有限制，導(dǎo)致道路交通的壓力與日俱增。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2020年六座限牌城市銷售的新能源乘用車高達(dá)429158輛，占全年全國(guó)新能源乘用車總銷量近四成。

政策原文如下：《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車信息管理工作的通知（試行）》（征求意見(jiàn)稿）

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