chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

剖析新能源汽車旋轉(zhuǎn)變壓器驅(qū)動(dòng)電路

意法半導(dǎo)體AMG ? 來(lái)源:張飛實(shí)戰(zhàn)電子 ? 作者: 郭嘉老師 ? 2021-08-04 11:24 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

48f2a95a-ed3b-11eb-a97a-12bb97331649.jpg

圖(1) 旋變器的緩沖驅(qū)動(dòng)電路

Q1和Q2管在Ui的作用下,其輸入特性的中的圖解分析如圖3所示:

4922489a-ed3b-11eb-a97a-12bb97331649.jpg

圖(3) 輸入特性的中的圖解分析

綜上所述,輸入信號(hào)的正半周主要是Q1管發(fā)射極驅(qū)動(dòng)負(fù)載,正負(fù)半周主要是Q2管發(fā)射極驅(qū)動(dòng)負(fù)載,而且兩管的導(dǎo)通時(shí)間都比輸入信號(hào)的半個(gè)周期要長(zhǎng),即在輸入電壓很小的時(shí)候,兩只管子同時(shí)導(dǎo)通,因而他們工作在甲乙類狀態(tài)。

值得注意的是,若靜態(tài)工作點(diǎn)失調(diào),例如R6、D1、D2、R7中的任意一個(gè)元器件虛焊,則從VCC+12V經(jīng)過(guò)R5、Q1管的發(fā)射結(jié),Q2的發(fā)射結(jié)到R8到GND形成一條通路,有較大的基極電流Ib1和Ib2流過(guò),從而導(dǎo)致Q1和Q2有很大的集電極電流Ic1和Ic2,且每只管子的管壓降VCE都約等于VCC+12V,以至于Q1和Q2管可能因?yàn)楣倪^(guò)大而損壞。因此,常在輸出回路中接入熔斷器以保護(hù)功放管和負(fù)載。

RDC 與旋轉(zhuǎn)傳感器配合使用,以便檢測(cè)電機(jī)軸的位置和轉(zhuǎn)速。在這種應(yīng)用中,旋變器利用正弦波參考信號(hào)進(jìn)行激勵(lì)。初級(jí)繞組上的旋變器激勵(lì)參考信號(hào)被轉(zhuǎn)換為兩個(gè)正弦差分輸出信號(hào):正弦和余弦。

正弦和余弦信號(hào)的幅度取決于實(shí)際的旋變器位置、旋變器轉(zhuǎn)換比和激勵(lì)信號(hào)幅度。RDC 同步采樣兩個(gè)輸入信號(hào),以便向數(shù)字引擎(即所謂 Type II跟蹤環(huán)路)提供數(shù)字化數(shù)據(jù)。Type II 跟蹤環(huán)路負(fù)責(zé)計(jì)算位置和速度。

由于旋變器的輸入信號(hào)要求,激勵(lì)緩沖器必須提供高達(dá) 200mA 的單端電流。圖 1 所示的緩沖電路不僅提供電流驅(qū)動(dòng)能力,而且提供 AD2S1210 激勵(lì)輸出信號(hào)的增益。本電路說(shuō)明性能要求及推薦的激勵(lì)緩沖拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),典型旋變器的輸入電阻在100 ? 至 200 ? 之間,初級(jí)線圈應(yīng)利用 7 V rms 的電壓驅(qū)動(dòng)。

該旋變解碼芯片支持 3.15 V p-p ±27%范圍的輸入信號(hào)。AD2S1210的額定頻率范圍為 2 kHz 至 20 kHz。采用 Type II 跟蹤環(huán)路跟蹤輸入信號(hào),并將正弦和余弦輸入端的信息轉(zhuǎn)換為輸入角度和速度所對(duì)應(yīng)的數(shù)字量。該器件的額定最大跟蹤速率為 3,125rps。

編輯:jq

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 新能源汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    141

    文章

    11399

    瀏覽量

    105288

原文標(biāo)題:新能源汽車旋轉(zhuǎn)變壓器驅(qū)動(dòng)電路講解(二)

文章出處:【微信號(hào):St_AMSChina,微信公眾號(hào):意法半導(dǎo)體AMG】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    這是一款新能源汽車電機(jī)控制老化測(cè)試設(shè)備

    的滲透普及率逐步穩(wěn)健上升,驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制的老化測(cè)試變得越來(lái)越重要,此項(xiàng)關(guān)系新能源車主民生安全,中科源將持續(xù)助力汽車主機(jī)廠及騎車零部件制造商,以提高電機(jī)控制
    發(fā)表于 02-05 15:01

    固態(tài)變壓器(SST)架構(gòu)中高頻 DC/DC 核心器件:國(guó)產(chǎn) SiC 模塊、驅(qū)動(dòng)板與高頻隔離變壓器

    (Changer Tech)是一家專注于功率半導(dǎo)體和新能源汽車連接器的分銷商。主要服務(wù)于中國(guó)工業(yè)電源、電力電子設(shè)備和新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。傾佳電子聚焦于
    的頭像 發(fā)表于 01-26 08:01 ?298次閱讀
    固態(tài)<b class='flag-5'>變壓器</b>(SST)架構(gòu)中高頻 DC/DC 核心器件:國(guó)產(chǎn) SiC 模塊、<b class='flag-5'>驅(qū)動(dòng)</b>板與高頻隔離<b class='flag-5'>變壓器</b>

    UCC25800-Q1:汽車應(yīng)用中超低EMI變壓器驅(qū)動(dòng)的理想之選

    UCC25800-Q1:汽車應(yīng)用中超低EMI變壓器驅(qū)動(dòng)的理想之選 在電子工程領(lǐng)域,尤其是汽車電子應(yīng)用中,對(duì)于高效、低電磁干擾(EMI)的變壓器
    的頭像 發(fā)表于 01-21 14:00 ?267次閱讀

    SN6507-Q1:高性能隔離電源推挽變壓器驅(qū)動(dòng)芯片的深度剖析

    SN6507-Q1:高性能隔離電源推挽變壓器驅(qū)動(dòng)芯片的深度剖析 在電子工程師的日常設(shè)計(jì)工作中,隔離電源的設(shè)計(jì)是一個(gè)常見(jiàn)且關(guān)鍵的任務(wù)。而選擇一款合適的變壓器
    的頭像 發(fā)表于 01-21 09:10 ?490次閱讀

    工業(yè)網(wǎng)關(guān)在新能源變壓器監(jiān)控中的應(yīng)用:疆鴻智能EtherNet/IP轉(zhuǎn)EtherCAT解決方案

    ?工業(yè)網(wǎng)關(guān)在新能源變壓器監(jiān)控中的應(yīng)用:疆鴻智能EtherNet/IP轉(zhuǎn)EtherCAT解決方案 一、項(xiàng)目背景與需求 在能源新能源行業(yè)中,電力變壓器
    的頭像 發(fā)表于 01-12 14:46 ?196次閱讀
    工業(yè)網(wǎng)關(guān)在<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>變壓器</b>監(jiān)控中的應(yīng)用:疆鴻智能EtherNet/IP轉(zhuǎn)EtherCAT解決方案

    全球變壓器供應(yīng)鏈危機(jī)下的中國(guó)固態(tài)變壓器(SST)產(chǎn)業(yè)出海戰(zhàn)略研究報(bào)告

    戰(zhàn)略融合:全球變壓器供應(yīng)鏈危機(jī)下的中國(guó)固態(tài)變壓器(SST)與碳化硅(SiC)產(chǎn)業(yè)出海戰(zhàn)略研究報(bào)告 傾佳電子(Changer Tech)是一家專注于功率半導(dǎo)體和新能源汽車連接器的分銷商。
    的頭像 發(fā)表于 01-06 08:43 ?427次閱讀
    全球<b class='flag-5'>變壓器</b>供應(yīng)鏈危機(jī)下的中國(guó)固態(tài)<b class='flag-5'>變壓器</b>(SST)產(chǎn)業(yè)出海戰(zhàn)略研究報(bào)告

    固態(tài)變壓器SST高頻DC/DC變換的變壓器設(shè)計(jì)

    固態(tài)變壓器SST高頻DC/DC變換的變壓器設(shè)計(jì)與基本半導(dǎo)體碳化硅MOSFET功率模塊的應(yīng)用價(jià)值深度研究報(bào)告 傾佳電子(Changer Tech)是一家專注于功率半導(dǎo)體和新能源汽車連接器
    的頭像 發(fā)表于 12-04 09:45 ?1221次閱讀
    固態(tài)<b class='flag-5'>變壓器</b>SST高頻DC/DC變換的<b class='flag-5'>變壓器</b>設(shè)計(jì)

    旋轉(zhuǎn)變壓器如何應(yīng)對(duì)電磁干擾挑戰(zhàn)

    矢量與轉(zhuǎn)子位置精確對(duì)齊,從而產(chǎn)生精確的轉(zhuǎn)矩和動(dòng)態(tài)響應(yīng)?!?b class='flag-5'>旋轉(zhuǎn)變壓器”作為電機(jī)位置測(cè)量的人氣之選,正成為高強(qiáng)度電磁干擾(EMI)環(huán)境下的關(guān)鍵利器。
    的頭像 發(fā)表于 08-08 09:20 ?5308次閱讀

    森源電氣中標(biāo)華能集團(tuán)新能源箱式變壓器項(xiàng)目

    近日,森源電氣成功中標(biāo)中國(guó)華能集團(tuán)2025-2027年新能源箱式變壓器框架協(xié)議采購(gòu)項(xiàng)目。此次中標(biāo)涵蓋5000kVA-10000kVA大容量箱變,是公司在新能源電力裝備領(lǐng)域的重大突破,具有廣泛的市場(chǎng)意義。
    的頭像 發(fā)表于 08-07 15:25 ?1516次閱讀

    芯科集成CX3288系列車規(guī)MCU在旋轉(zhuǎn)變壓器的應(yīng)用

    旋轉(zhuǎn)變壓器(Resolver),又稱解算或回轉(zhuǎn)變壓器,是一種模擬式角位移傳感,能夠?qū)C(jī)械轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出。它的歷史可以追溯到20世紀(jì)初,最早應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,特別是火炮控制系統(tǒng)和
    的頭像 發(fā)表于 07-26 15:04 ?2275次閱讀

    新能源汽車電子水泵電機(jī)電磁場(chǎng)仿真分析

    提供熱平衡以及車體供水系統(tǒng)的裝置稱之為水泵。不同于傳統(tǒng)汽車使用機(jī)械式水泵,新能源汽車常使用電子水泵,實(shí)現(xiàn)從驅(qū)動(dòng)到控制的電子化,達(dá)到液體傳輸?shù)目烧{(diào)性和精確性。目前電子水泵的效率通常達(dá)不到
    發(fā)表于 07-17 14:37

    變壓器與電感設(shè)計(jì)手冊(cè)

    提供了靜音變換設(shè)計(jì)、旋轉(zhuǎn)變壓器設(shè)計(jì)、平面變壓器設(shè)計(jì)原則和平面變壓器結(jié)構(gòu)等新的內(nèi)容。這些內(nèi)容包含了大量對(duì)電子技術(shù)和航空航天工業(yè)工程師們而言非常重要的設(shè)計(jì)程序。書中給出了許多以表格形式的
    發(fā)表于 05-13 17:04

    Pickering Interfaces推出全新高速PXI旋轉(zhuǎn)變壓器仿真模塊

    (43-670)系列LVDT、RVDT及旋轉(zhuǎn)變壓器仿真模塊現(xiàn)已全面升級(jí),支持高達(dá)130,000轉(zhuǎn)/分鐘的高速旋轉(zhuǎn)變壓器仿真,旨在滿足航空航天、汽車及國(guó)防等關(guān)鍵行業(yè)對(duì)高性能伺服系統(tǒng)測(cè)試日益增長(zhǎng)的需求。 ? 隨著現(xiàn)代控制系統(tǒng)對(duì)高速
    發(fā)表于 05-06 09:12 ?559次閱讀
    Pickering Interfaces推出全新高速PXI<b class='flag-5'>旋轉(zhuǎn)變壓器</b>仿真模塊

    ALM2403-Q1 適用于旋轉(zhuǎn)變壓器應(yīng)用且具有低失真的汽車類雙通道高壓功率運(yùn)算放大器技術(shù)手冊(cè)

    ALM2403-Q1 是一款雙電源運(yùn)算放大器,其特性和性能使該器件更適合基于旋轉(zhuǎn)變壓器的應(yīng)用。該器件具有高增益帶寬和壓擺率以及連續(xù)高輸出電流驅(qū)動(dòng)功能,非常適合為激勵(lì)旋轉(zhuǎn)變壓器初級(jí)線圈提供所需的低失真
    的頭像 發(fā)表于 04-08 15:05 ?1186次閱讀
    ALM2403-Q1 適用于<b class='flag-5'>旋轉(zhuǎn)變壓器</b>應(yīng)用且具有低失真的<b class='flag-5'>汽車</b>類雙通道高壓功率運(yùn)算放大器技術(shù)手冊(cè)

    新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能研究

    新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)是車輛的核心部件,因?yàn)檐囕v的最高車速、加速時(shí)間、爬坡能力 等整車性能,與驅(qū)動(dòng)電機(jī)有著密切的關(guān)系。目前,國(guó)內(nèi)外電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)眾多,性能不一,工作原 理也不盡相同。本文著
    發(fā)表于 03-21 13:36