每一個(gè)老司機(jī)都會(huì)有一個(gè)熟識(shí)的加油站，對(duì)于北京的邱瑞來(lái)說(shuō)，家附近的加油站讓她又愛(ài)又恨。

加油是邱瑞日常生活中的一個(gè)煩惱。邱瑞住在東四環(huán)，公司則在十幾公里外的海淀區(qū)。對(duì)于開(kāi)車上下班的她來(lái)說(shuō)，幾乎每隔一段時(shí)間都需要去家附近的加油站加油。邱瑞坦言，“一直以來(lái)，在這里的加油體驗(yàn)都不太好?！?/p>

然而加油站也有苦衷，加油站的工作人員說(shuō)：加油車輛太多了，我們?nèi)耸忠哺簧希f(shuō)實(shí)在的，我們也不想看司機(jī)排大隊(duì)，有時(shí)候出現(xiàn)一些抽煙、打電話等危險(xiǎn)行為，也是很難防范和管控的。

隨著汽車保有量的持續(xù)攀升，全國(guó)加油站迎來(lái)前所未有的考驗(yàn)?！吨袊?guó)石油流通行業(yè)發(fā)展報(bào)告藍(lán)皮書2020—2021》顯示，盡管目前全國(guó)已經(jīng)擁有11.9萬(wàn)座加油站，但是依然難以滿足廣大車主的需求，特別是在北京這樣的大城市。

傳統(tǒng)加油站的弊端愈發(fā)明顯，北京某加油站站長(zhǎng)表示：“首先，加油車輛多、需要現(xiàn)金支付，導(dǎo)致排隊(duì)擁堵、服務(wù)慢；其次，卸油作業(yè)規(guī)范依賴人員意識(shí)，安全管控耗時(shí)耗力；同時(shí)油站無(wú)法全面掌握經(jīng)營(yíng)和資產(chǎn)數(shù)據(jù)，管理上不夠科學(xué)規(guī)范；除此之外，加油和非油品銷售缺乏結(jié)合，自助服務(wù)程度低，油站整體收益也有待提升?！?/p>

邱瑞說(shuō)：“平日加油往往就要花上很長(zhǎng)時(shí)間，更不用說(shuō)在工作日的早晚高峰期”。但是從今年開(kāi)始，華為智慧加油站解決方案的出現(xiàn)，一下子改變了這種狀況。

由智能加持的全新加油站，為廣大車主解鎖了前所未有的便捷體驗(yàn)?，F(xiàn)在當(dāng)車主開(kāi)車駛?cè)爰佑驼?，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)車牌識(shí)別第一時(shí)間獲取注冊(cè)會(huì)員、加油標(biāo)號(hào)等信息。車主只要通過(guò)手機(jī)完成用戶授權(quán)，加油完成后即可在后臺(tái)自動(dòng)完成智能支付并開(kāi)具電子發(fā)票。如此智能的加油服務(wù)，讓車主告別了排隊(duì)長(zhǎng)龍，加油付費(fèi)不等待，全面提升了消費(fèi)者的加油體驗(yàn)，也讓加油站大幅提高了通過(guò)效率。同時(shí)，以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的決策也幫助加油站管理層提升了運(yùn)營(yíng)和決策效率。

加油站的“變形記”源于數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為了把握時(shí)代新趨勢(shì)，加油站攜手華為引入數(shù)字技術(shù)，以科技創(chuàng)新升級(jí)消費(fèi)體驗(yàn)，開(kāi)啟數(shù)字化、智慧化、安全化的加油站服務(wù)運(yùn)營(yíng)新模式。

華為長(zhǎng)期致力于深入千行百業(yè)典型場(chǎng)景，直面問(wèn)題和挑戰(zhàn)，從客戶價(jià)值角度出發(fā)，用數(shù)字技術(shù)解決關(guān)鍵業(yè)務(wù)問(wèn)題，并實(shí)現(xiàn)可落地、可規(guī)模部署。通過(guò)對(duì)于能源行業(yè)的持續(xù)深耕，華為除了在油氣勘探中助力客戶數(shù)字化轉(zhuǎn)型之外，也將新一代數(shù)字技術(shù)與加油站場(chǎng)景的關(guān)鍵業(yè)務(wù)融合，最終打造出具備“聯(lián)接、聯(lián)動(dòng)、融合、創(chuàng)新”等特性的場(chǎng)景化解決方案。

針對(duì)于加油站管理層提出的“加油站缺乏科學(xué)的經(jīng)營(yíng)及安全管理”的現(xiàn)狀，傳統(tǒng)加油站的升級(jí)改造主要面臨三個(gè)難題：

第一，加油機(jī)、洗車機(jī)等設(shè)備品牌和型號(hào)眾多，設(shè)備接口協(xié)議各不相同，并且缺少統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，要實(shí)現(xiàn)全設(shè)備物聯(lián)的復(fù)雜度和工作量巨大；

第二，部分檢測(cè)設(shè)備數(shù)據(jù)采集能力不足，無(wú)法支撐新型AI算法的落地，更無(wú)法為經(jīng)營(yíng)優(yōu)化提供數(shù)據(jù)化支撐；

第三，無(wú)法通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，如加油槍氣液比不穩(wěn)定、油罐管線泄漏等。

針對(duì)以上疑難雜癥，華為智慧加油站解決方案應(yīng)運(yùn)而生，該方案化繁為簡(jiǎn)、通過(guò)多項(xiàng)數(shù)字化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了加油站的智慧管理。

首先，華為以ICT技術(shù)為基石，融合加油站業(yè)務(wù)需要的算力、算法、物聯(lián)、安全等能力，對(duì)加油站內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行升級(jí)改造，并通過(guò)遠(yuǎn)程統(tǒng)一運(yùn)維和邊云協(xié)同，進(jìn)一步提升平臺(tái)的可用性和可靠性；

其次，通過(guò)對(duì)加油站現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備、監(jiān)測(cè)設(shè)備、視頻設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)、全量、標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)接入和模型化處理，使原本孤立的加油機(jī)、液位儀、支付平臺(tái)、工單、大屏、視頻監(jiān)控等業(yè)務(wù)子系統(tǒng)集成聯(lián)動(dòng)、統(tǒng)一服務(wù)，并形成綜合分析展示平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)；

最后，用一體化的設(shè)計(jì)理念將各類ICT基礎(chǔ)設(shè)施（計(jì)算、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)、AI、IoT）進(jìn)行集成，從而實(shí)現(xiàn)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化。在復(fù)用原有加油站設(shè)備的基礎(chǔ)上，形成了對(duì)新型智能視頻數(shù)據(jù)和物聯(lián)數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化建模，這種新穎的數(shù)據(jù)互通模式有效助力了站級(jí)應(yīng)用的快速開(kāi)發(fā)。

此外，在智慧服務(wù)和智慧營(yíng)銷等層面，該方案都將發(fā)揮重要作用：現(xiàn)在加油站能分析車流量、便利店客流量等，通過(guò)系統(tǒng)推薦合理分流策略和推廣策略，優(yōu)化消費(fèi)者體驗(yàn)，提升客戶忠誠(chéng)度。車主們“惦記”的油價(jià)漲幅和附近加油站的促銷活動(dòng)，現(xiàn)在只要一鍵訂閱，足不出戶就可以收到?！安坏貌徽f(shuō)，簡(jiǎn)直太方便了！”談到如今的加油站的數(shù)字化服務(wù)，邱瑞贊不絕口。

更值得一提的是，試點(diǎn)的加油站智慧化轉(zhuǎn)型為整個(gè)行業(yè)的轉(zhuǎn)型提供了價(jià)值參考。目前，這套數(shù)字化轉(zhuǎn)型方案正在積極向更多城市的加油站推廣，華為與客戶也將不斷深耕能源行業(yè)，持續(xù)推進(jìn)更美好的出行體驗(yàn)。

原文標(biāo)題：從“大排長(zhǎng)龍”到“無(wú)需等待”的加油之旅

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