8月24日，在國務院國務院新聞辦舉行的新聞發(fā)布會上，中國民航局副局長董志毅描繪了未來乘坐民航飛機的現實場景和豐富的出行體驗：“也許要不了多久，乘坐飛機靠一張臉就行了 ”。他表示，未來將是“旅客出行一張臉”，通過行業(yè)各主體之間以及與其他交通方式之間共享與合作，實現全流程引導，旅客所交運的行李全流程可見可視，旅客出行一鍵化定制“航空+服務產品”，民航與旅游、餐飲等服務深度融合。

董志毅還介紹，全國航空人口數已達3.8億，未來將發(fā)力“智慧民航”建設，民航部門已將數字化建設涵蓋民航全領域、全流程、全要素，進一步加快推進民航強國進程。在新一期的規(guī)劃內，將實現“五個一”，即“出行一張臉、物流一張單、通關一次檢、運行一張網、監(jiān)管一平臺”。

作為LED顯示行業(yè)的領軍企業(yè)，視爵光旭一直堅持與時俱進，用前沿的戰(zhàn)略眼光進行謀篇布局，以前瞻技術引領行業(yè)發(fā)展。隨著社會的數字化、智能化不斷深入，智慧機場建設成為時代所需，視爵光旭以此為著力點，通過研究智慧顯示場景，助力智慧機場建設。截至目前，視爵光旭的LED智能顯示屏已經在成都天府國際機場、長沙黃花機場、珠海機場和長春國際機場等大型智慧機場建設中得到廣泛應用。

視爵光旭長沙黃花國際機場項目展示

在智慧機場的應用環(huán)境中，視爵光旭的LED顯示屏突出展示了突出新一代信息技術在智慧領域的應用。比如，在成都天府國際機場建設中使用的領秀系列產品輕薄簡易，傳統(tǒng)鐵箱的笨重設計，整合了現有戶外顯示屏的優(yōu)點，高亮度、高刷新率和高對比度，在戶外各類天氣環(huán)境和強度光線照射下，都可呈現高清晰的卓越流暢畫質，可靠的性能讓人折服。在用戶體驗方面，它的表現也十分出眾，畫面穩(wěn)定無波紋、圖像高清高對比度，使觀看者在各個角度均能獲得優(yōu)質的顯示效果，極具科技感與美觀度，成為機場一道靚麗的風景。

除此之外，與智慧機場的數據化、智能化和綜合性相承接，以機場的切實需求為出發(fā)點，視爵光旭提供的led顯示屏解決方案不僅為機場的日常運營、旅客服務、廣告投放等業(yè)務提供了高品質的可視化平臺，還通過互聯(lián)網、大數據的互聯(lián)互通與綜合利用，打破信息孤島，進行可視化調度、遠程信息溝通等，最大程度優(yōu)化機場相關要素的配置和流通，有效提高了機場交通綜合指揮系統(tǒng)的運行效率，極大地提升了其指揮、調度、監(jiān)控、應急等的綜合業(yè)務能力，全面助力民航機場的智慧化升級，架起城市與世界各地的溝通橋梁，打造更好的城市和國家形象。

視爵光旭成都天府國際機場項目展示

面對民航機場智慧化升級的重要關口，機場的功能定位已經不再是簡單基礎交通運輸而是更加數據化、信息化的多功能綜合性定位。視爵光旭作為全球知名的LED顯示設備服務商，將積極擁抱變化，繼續(xù)深研創(chuàng)新，用匠心品質彰顯實力，用前沿技術領導行業(yè)發(fā)展，依托LED智能顯示終端，為實現民航機場安全、效率、體驗的全面提升，為實現民航機場智慧化升級做出更積極的貢獻

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