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Allegro磁性齒輪齒傳感器可適應(yīng)環(huán)境和機械系統(tǒng)變化及擾動

Allegro微電子 ? 來源:Allegro微電子 ? 作者:Allegro微電子 ? 2021-09-30 16:39 ? 次閱讀
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汽車廠商(OEM)針對空氣質(zhì)量、燃油效率和車輛安全標(biāo)準(zhǔn)等方面要求越來越嚴格,正因如此,電動汽車已經(jīng)變得越來越受市場歡迎。預(yù)計電動汽車和混合動力汽車市場在未來仍將快速增長,但牽引電機的設(shè)計必須滿足性能、能效和安全等要求,這給電機控制系統(tǒng)工程師提出了全新挑戰(zhàn),Allegro的單芯片磁性齒輪齒傳感器ATS17501可以幫助工程師應(yīng)對這些挑戰(zhàn)。

領(lǐng)先的技術(shù)性能

ATS17501是專為電動汽車牽引電機而設(shè)計的齒輪齒傳感器IC,可為轉(zhuǎn)速高達30k轉(zhuǎn)/分的電機提供增量位置。該傳感器體現(xiàn)了Allegro在汽車傳感器方面幾十年的技術(shù)積累,能夠幫助解決工程師最緊迫的牽引電機設(shè)計挑戰(zhàn),包括啟動和運行模式下的振動、高轉(zhuǎn)速、機械空間限制、高工作溫度以及ISO 26262安全要求等等。

Allegro磁性齒輪齒傳感器可適應(yīng)環(huán)境和機械系統(tǒng)變化及擾動

ATS17501功能框圖

ATS17501具有下述市場領(lǐng)先的性能:

高達40kHz的快速開關(guān)(30k轉(zhuǎn)/分運行)

先進的算法可抑制啟動和運行模式下不需要的輸出脈沖

專利的集成磁體封裝技術(shù)降低了設(shè)計復(fù)雜性,并能夠?qū)崿F(xiàn)體積更小的電機

工作溫度高達160℃

符合ASIL-B標(biāo)準(zhǔn)

兩個獨立的輸出通道,可選擇高分辨率 XOR 速度、脈沖和方向協(xié)議

可選故障檢測輸出協(xié)議

不受常見的外部磁場干擾影響

EEPROM 可在整個產(chǎn)品生命周期實現(xiàn)工廠可追溯性

滿足高轉(zhuǎn)速、低振動要求

ATS17501可提供高達40 kHz的業(yè)界最快速開關(guān),能夠直接測量高達30k轉(zhuǎn)/分的旋轉(zhuǎn)鐵質(zhì)齒輪轉(zhuǎn)速,并在雙通道接口提供帶有速度和方向信息的增量編碼輸出。

ATS17501集成有先進的數(shù)字信號處理技術(shù),能夠提高啟動和運行模式下牽引電機的穩(wěn)定性,并通過集成Allegro專利的SolidSpeed Digital Architecture,能夠提供電機的換向信息。ATS17501還具備高度自適應(yīng)功能,可適應(yīng)環(huán)境和機械系統(tǒng)的變化及擾動。

ATS17501采用靈活而智能的數(shù)字架構(gòu),具有高分辨率的正交速度輸出,同時差分霍爾傳感架構(gòu)也能夠提供高抗雜散場影響能力。

符合嚴格的安全和排放標(biāo)準(zhǔn)

ATS17501采用經(jīng)過認證的ISO 26262:2011安全設(shè)計流程,整合了實時診斷功能,可以達到ASIL-B(D)等級,這是滿足各種應(yīng)用環(huán)境的一項安全保證。

各種車輛所使用的牽引電機在幫助提高能量效率和保證空氣質(zhì)量方面具有很大潛力,ATS17501可以幫助汽車OEM滿足嚴格的排放要求,同時提高續(xù)航里程。

ATS17501采用一體成型4引腳SIP SG封裝,完全集成的磁體能夠減少占用空間,優(yōu)化氣隙和溫度性能。同時這種集成式封裝還可提供牽引電機設(shè)計所需的最高級別可靠性和可預(yù)測性。

原文標(biāo)題:Allegro專為牽引電機等應(yīng)用而設(shè)計的單芯片磁性齒輪齒傳感器

文章出處:【微信公眾號:Allegro微電子】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
責(zé)任編輯:pj

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