自由光作為JEEP旗下的中型SUV，17款的低配車型均采用的是鹵素燈光源，只有高配的才是氙氣燈。如今在滿大街都是LED車燈的時代，鹵素燈和氙氣燈也逐漸被市場所淘汰。就連幾萬塊的車燈都已經(jīng)標配LED光源了。亮不亮咱就暫且不說，起碼人家也是LED的，總比鹵素燈強。

本期案例小編給大家?guī)硪黄P于原車鹵素燈加裝氙氣燈后效果不明顯，再次改LED車燈的案例。

0/50

升級車型：JEEP(吉普）自由光

升級配置：PDK-LED高性能版

、

0/50

原車大燈也是帶透鏡的，不過是鹵素燈透鏡，是鹵素燈專用的透鏡。因為鹵素燈和氙氣燈，LED燈泡的發(fā)光點不同，就算是裝再好的燈泡都不會很亮。為什么有些客戶說裝了氙氣燈泡或者LED燈泡還不如原來的鹵素燈亮。就是因為鹵素燈和其他的光源的發(fā)光點不同。光源沒有很好的被反射出來。

0/50

原車近光效果。說實話，這個車燈效果和原車的鹵素燈相差不了多少，不僅錢花出去了，還得不到想要的效果。這錢花的真的很不值。

0/50

原車遠光效果，很窄的中心亮度，范圍也不夠廣。客戶就是考慮到平時上下班路途比較遠，走夜路也比較多，所以才換的氙氣燈。可換上去的效果也不明顯。想著反正都換上去了，就將就用著吧。后來就越用越不順心。后來就萌生的改燈的念頭。

0/50

隨著時間的推移，前大燈也被師傅們復原上車。改裝過程（省略500字）。大家可以對比一下改前和改后的效果，字衡量這個錢花的值不值。

0/50

升級后近光效果;很明顯的切割線，鋪路感超強，亮度范圍也足夠廣。

0/50

升級后遠光效果，這個效果絕對超過現(xiàn)有市面上80%原廠LED車燈。比原車的遠光增亮不只3倍。沒有足夠亮的車燈，怎么馳騁危機四伏的夜晚。

0/50

沒有對比就沒有傷害。到了晚上在沒有路燈的路上效果更明顯。

0/50

JEEP自由光升級PDK-LED高性能版透鏡完美結束。鋒程車改免費提供燈光檢測服務。年審不過、燈光不亮、高低不平、大燈起霧、大燈進水、燈罩老化、線路老化...等等，反正只要有關汽車問題、汽車大燈問題都是可以到店免費檢測

fqj