過(guò)盈配合仿真技術(shù)用于模擬初始幾何結(jié)構(gòu)中零件之間的穿透。通常，與過(guò)盈配合相關(guān)的初始穿透量比標(biāo)準(zhǔn)接觸大很多。這些較大的初始穿透無(wú)法在一個(gè)子步驟中求解，可以通過(guò)控制子步數(shù)或時(shí)間增量等方法來(lái)完成過(guò)盈配合的分析。

1.通過(guò)表格輸入，使接觸面偏移(CNOF)作為時(shí)間的函數(shù)；

2.自動(dòng)逐漸減少初始穿透，通過(guò)設(shè)置KEYOPT（9）=2或4以激活此方法；

3.自動(dòng)漸進(jìn)增加接觸剛度，設(shè)置KEYOPT（9）=2或4，并定義實(shí)際常數(shù)STRM或TEND來(lái)激活此方法。

這個(gè)是ANSYS 2020R1 新推出的求解過(guò)盈配合的方法：漸進(jìn)增加法向和切向接觸剛度(FKN,FKT)和摩擦系數(shù)(MU)，從0到實(shí)際值?？梢灾付せ顫u變方法的加載步或時(shí)間段。

與其它過(guò)盈配合方法不同，不需要初始接觸配合。在傾斜載荷步驟或時(shí)間段之前，內(nèi)部使用非常微小的接觸剛度。

(a) 使用STRM來(lái)定義載荷步。

程序在定義的載荷步內(nèi)自動(dòng)將FKN、FKT和MU從近零值逐漸增加到實(shí)際值。例如，您可能希望在載荷步一中執(zhí)行其他類型的加載，然后在載荷步二中求解一個(gè)接觸對(duì)的過(guò)盈配合，最后在載荷步三中求解另一個(gè)接觸對(duì)的過(guò)盈配合。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，可以通過(guò)設(shè)置STRM來(lái)實(shí)現(xiàn)。

(b)使用STRM定義漸進(jìn)的起始時(shí)間，TEND定義結(jié)束時(shí)間。

程序在開(kāi)始時(shí)間(STRM)和結(jié)束時(shí)間(TEND)內(nèi)自動(dòng)將FKN、FKT和MU從近零值逐漸增加到實(shí)際值。時(shí)間段可以在一個(gè)加載步內(nèi)，也可以跨越多個(gè)加載步。

編輯：fqj