智慧水務(wù)，為什么越來越多項(xiàng)目選擇 BL118？ ——基于鋇錸技術(shù) BL118 的水務(wù)物聯(lián)網(wǎng)采集與邊緣計(jì)算方案 過去，水廠、管網(wǎng)、泵房的運(yùn)維大多依賴人工巡檢。流量、壓力、水質(zhì)、液位是否異常？只能靠現(xiàn)場(chǎng)

摘要：在船舶制造行業(yè)，電力控制的可靠性直接關(guān)系到整船性能。本文從實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景出發(fā)，剖析CXK控制變壓器在提升系統(tǒng)穩(wěn)定性、降低維護(hù)成本方面的突出優(yōu)勢(shì)。背景引入：船舶電力系統(tǒng)不僅要應(yīng)對(duì)海上潮濕、鹽霧腐蝕

車規(guī)級(jí)MCUCW32A030C8T7都應(yīng)用在哪些場(chǎng)景？汽車主電機(jī)驅(qū)動(dòng)上面？性能如何？

實(shí)現(xiàn)低延遲顯示與存儲(chǔ)。然而，傳統(tǒng)硬件平臺(tái)在接入路數(shù)、實(shí)時(shí)性與穩(wěn)定性方面常有瓶頸，難以支撐更大規(guī)模、更高質(zhì)量的視頻處理場(chǎng)景。為此，越來越多的企業(yè)在構(gòu)建360環(huán)視硬件平臺(tái)時(shí)選擇 米爾RK3576開發(fā)板

最近幾年，F(xiàn)PGA這個(gè)概念越來越多地出現(xiàn)。例如，比特幣挖礦，就有使用基于FPGA的礦機(jī)。還有，之前微軟表示，將在數(shù)據(jù)中心里，使用FPGA“代替”CPU，等等。其實(shí)，對(duì)于專業(yè)人士來說，F(xiàn)PGA并不陌生

在物流行業(yè)快速發(fā)展的今天，傳統(tǒng)人工閘口已難以滿足高效通行的需求。智能閘口控制系統(tǒng)憑借AI、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)，正逐漸成為港口、物流園區(qū)、海關(guān)等場(chǎng)所的首選方案。那么，智能閘口究竟有哪些優(yōu)勢(shì)，讓越來越多

近年來，越來越多的小母線被應(yīng)用在機(jī)房的末端配電中，具有電流小、插接方便、智能化程度高等優(yōu)點(diǎn)，通過即插式插接 箱給各個(gè)機(jī)柜的PDU分配電。在始端箱和插接箱分別安裝PMC-350和PMC-352智能用電監(jiān)控終端，將數(shù)據(jù)上傳至機(jī)房本地

國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程不斷加速，越來越多政府單位在信息化升級(jí)中將目光投向更輕巧、安全的國(guó)產(chǎn)云終端。在配合云桌面系統(tǒng)后，它的安全性、運(yùn)維效率上更勝一籌。國(guó)產(chǎn)電腦vs非國(guó)產(chǎn)化電腦：安全性與政策導(dǎo)向過去，我國(guó)電腦長(zhǎng)期

地物光譜儀為什么越來越多地被科研團(tuán)隊(duì)選擇?原因并不復(fù)雜，但值得細(xì)講。 一、性能接近國(guó)際主流，滿足科研需求 國(guó)產(chǎn)地物光譜儀在核心技術(shù)上，近年來取得了質(zhì)的進(jìn)步： 1. 波段范圍齊全 常規(guī)科研所需的 350–2500nm全波段 (覆蓋可見光、近紅外、短

瑞芯微（Rockchip）最新發(fā)布的 RK3576 一經(jīng)推出，就吸引了大量原本關(guān)注 RK3588 的開發(fā)者。RK3588 作為旗艦級(jí)芯片，性能固然強(qiáng)大，但 RK3576 憑借其超高的能效比、優(yōu)化的成本結(jié)構(gòu)以及針對(duì)特定場(chǎng)景的深度優(yōu)化，正在成為中高端市場(chǎng)的熱門選擇。那么，RK3576 究竟有哪些優(yōu)勢(shì)？它是否真的能替代 RK3588？我們來做一個(gè)全面對(duì)比。 1. 核心性能對(duì)比：夠用且高效[td]項(xiàng)目RK3576RK3588 CPU4×Cortex-A72@2.2GHz + 4×A53@1.8GHz + M0 協(xié)處理器4×Cortex-A76@2.4GHz + 4×A55@1.8GHz 算力58K DMIPS更高（A76 單核性能更強(qiáng)） NPU6TOPS（支持常用AI模型）6TOPS（支持更豐富的數(shù)據(jù)類型） GPUMali-G52 MC3（145G FLOPS）Mali-G610 MP4（圖形性能更強(qiáng)） 分析： RK3576 的 A72+A53+M0 組合 在能效比上更優(yōu)，適合需要長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的設(shè)備（如 IoT、平板）。 RK3588 的 A76 架構(gòu) 單核性能更強(qiáng)，適合高性能計(jì)算場(chǎng)景（如高端平板、邊緣計(jì)算）。 NPU 算力相同，但 RK3588 支持更復(fù)雜的 AI 計(jì)算（如 INT4/FP16）。 2. 多媒體與存儲(chǔ)：滿足主流需求 [td]項(xiàng)目RK3576RK3588 視頻解碼8K@30fps（H.265/VP9）8K@60fps（部分格式） 視頻編碼4K@60fps（H.264/H.265）8K@30fps（H.265） 內(nèi)存支持LPDDR4X/LPDDR5四通道 LPDDR4X/LPDDR5 存儲(chǔ)接口支持 eMMC 5.1、SD 3.0、SPI NAND更高帶寬，適合高速存儲(chǔ)需求 分析： RK3576 的 8K@30fps 解碼 已能滿足大多數(shù)智能終端需求（如廣告機(jī)、商顯設(shè)備）。 RK3588 的 8K@60fps 更適合超高清視頻處理（如高端電視盒子、AI 視覺設(shè)備）。 RK3576 存儲(chǔ)選擇更靈活，可搭配低成本方案（如 SPI NAND），而 RK3588 需要更高規(guī)格存儲(chǔ)。 3. 功耗與成本：RK3576 的最大優(yōu)勢(shì)[td]項(xiàng)目RK3576RK3588 典型功耗1.2W（低負(fù)載）12W TDP（高性能） 成本約 RK3588 一半較高（旗艦定位） 分析： RK3576 功耗極低，適合電池供電設(shè)備（如墨水平板、便攜終端）。 成本優(yōu)勢(shì)明顯，BOM（物料清單）成本更低，適合中高端消費(fèi)類產(chǎn)品。 RK3588 適合對(duì)算力要求極高的場(chǎng)景（如 AI 服務(wù)器、高性能工控機(jī)）。 4. 特殊優(yōu)化：RK3576 的差異化競(jìng)爭(zhēng)力（1）墨水平板深度優(yōu)化 超級(jí)待機(jī)技術(shù)：待機(jī)功耗低至 毫瓦級(jí)，續(xù)航大幅提升。 TCON 接口集成：減少外接芯片，降低成本，提升顯示流暢度。 動(dòng)態(tài)刷新算法：優(yōu)化墨水屏殘影問題，閱讀體驗(yàn)更佳。 （2）更廣泛的市場(chǎng)適應(yīng)性 中高端主流定位：比 RK3588 更親民，比低端芯片性能更強(qiáng)。 豐富接口支持：USB 3.0、PCIe 2.0、MIPI-CSI 等，適配多種設(shè)備。 5. 總結(jié)：RK3576 vs RK3588，如何選擇？[td]場(chǎng)景推薦芯片理由 高性能計(jì)算（AI/8K）RK3588A76 + Mali-G610，算力更強(qiáng) 中高端消費(fèi)電子RK3576低功耗、低成本、墨水平板優(yōu)化 IoT/嵌入式設(shè)備RK3576能效比高，長(zhǎng)期運(yùn)行穩(wěn)定 高端工控/邊緣計(jì)算RK3588四通道內(nèi)存，高帶寬需求 RK3576 的核心優(yōu)勢(shì)：? 功耗極低（1.2W），適合移動(dòng)設(shè)備 ? 成本更低（約 RK3588 一半） ? 墨水平板專屬優(yōu)化，閱讀體驗(yàn)更好 ? 市場(chǎng)接受度高，已獲多家品牌采用RK3588 的不可替代性：? 需要 8K@60fps 解碼 ? 需要 更強(qiáng) GPU（G610 MP4） ? 需要 更高 AI 計(jì)算精度（INT4/FP16）最終結(jié)論RK3576 并不是要取代 RK3588，而是填補(bǔ)中高端市場(chǎng)的空白，提供更平衡的功耗、成本和性能組合。如果你的項(xiàng)目對(duì) 續(xù)航、成本、墨水屏優(yōu)化 有較高要求，RK3576 無疑是更好的選擇；而如果需要 極致算力、超高清視頻處理，RK3588 仍是旗艦之選。 你的項(xiàng)目更適合哪款芯片？歡迎討論！ ?

想必很多人都有這樣的體會(huì)：今天的汽車，越來越像一款大號(hào)的、車輪上的“手機(jī)”，除了作為交通工具，也承擔(dān)著越來越多信息消費(fèi)和交互的職責(zé)。這種用戶體驗(yàn)和認(rèn)知上的變化，很大程度上是汽車信息娛樂

隨著技術(shù)的跟新?lián)Q代，電機(jī)的控制也在不斷的更新進(jìn)步。磁場(chǎng)定向控制（Field Oriented Control，F(xiàn)OC）也越來越多的被應(yīng)用在電動(dòng)車、風(fēng)扇、洗衣機(jī)、空調(diào)等家用電器產(chǎn)品。相比較傳統(tǒng)的方波

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）隨著如今電動(dòng)汽車的智能化程度加深，車上的電器設(shè)備不斷增多，低壓系統(tǒng)中的負(fù)載也在增大，汽車低壓系統(tǒng)從傳統(tǒng)的12V

和自動(dòng)駕駛有什么區(qū)別？為什么現(xiàn)在一直都在聊自動(dòng)駕駛，卻鮮少有企業(yè)提無人駕駛？今天智駕最前沿就圍繞這個(gè)話題和大家簡(jiǎn)單聊聊。 自動(dòng)駕駛和無人駕駛有什么關(guān)聯(lián)？ 人們對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車的夢(mèng)想其實(shí)已經(jīng)有近一個(gè)世紀(jì)了，普遍被人認(rèn)可