現(xiàn)在的汽車(chē)擁有越來(lái)越多的酷炫功能：自動(dòng)偏航輔助、后視攝像頭、電動(dòng)升降門(mén)按鈕、牽引控制。

當(dāng)然，車(chē)主們不用鉆到引擎蓋下查看就能知道新一代的汽車(chē)配置了各種各樣過(guò)去沒(méi)有的高新科技。

這些科技的進(jìn)步遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止是增加了一些舒適功能如車(chē)內(nèi)手機(jī)無(wú)線連接、個(gè)人環(huán)境調(diào)節(jié)系統(tǒng)那樣簡(jiǎn)單，許多新科技的設(shè)計(jì)均圍繞數(shù)據(jù)傳感和處理（即所謂的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS））,確保駕駛者對(duì)道路狀況和實(shí)時(shí)周邊環(huán)境有更全面的了解。

理解行車(chē)數(shù)據(jù)

對(duì)OEM廠商來(lái)說(shuō)，ADAS的發(fā)展帶給他們的最大挑戰(zhàn)是如何使駕駛員們?cè)诒ＷC安全的前提下清楚地看到各類(lèi)行車(chē)數(shù)據(jù)。

隨著抬頭顯示器（HUD）開(kāi)始成為越來(lái)越火的汽車(chē)配置，駕駛員們將開(kāi)始對(duì)周邊的環(huán)境產(chǎn)生全新的體驗(yàn)。這種全新的體驗(yàn)將徹底改變駕駛員在駕車(chē)過(guò)程中與汽車(chē)及周邊環(huán)境的互動(dòng)方式。

相比傳統(tǒng)的汽車(chē)儀表盤(pán)，HUD更加智能，可在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)和位置顯示駕駛員需要了解的行車(chē)信息。這些信息可以是如車(chē)速、航線、警報(bào)和后視影像類(lèi)的直接數(shù)據(jù)，也可以是像撞車(chē)預(yù)警報(bào)、車(chē)道檢測(cè)一類(lèi)的數(shù)據(jù)。

通過(guò)HUD，車(chē)輛駕駛員不用從道路收回視線就可以閱讀這些數(shù)據(jù)。所有的數(shù)據(jù)都會(huì)以令駕駛員最舒服的位置浮現(xiàn)在擋風(fēng)玻璃上。

HUD有哪些新功能？

現(xiàn)在，許多OEM廠商已經(jīng)在汽車(chē)中配置了某些形式的HUD。但是，隨著HUD關(guān)鍵技術(shù)的進(jìn)步，了解HUD潛能的汽車(chē)生產(chǎn)商們開(kāi)始有更高的需求。

這些因素包括更寬的駕駛視野（FOV），增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)、更高的顯示對(duì)比度和分辨率。尤其是FOV——一個(gè)更寬廣的駕駛視線，搭配增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)，將有潛力成為HUD這項(xiàng)技術(shù)的制勝法則。全新的顯示分辨率，與我們的DLP?技術(shù)一樣，可允許OEM廠商顯示如導(dǎo)航指示燈、實(shí)時(shí)路標(biāo)指示等更多內(nèi)容，并可擴(kuò)展駕駛視野寬度達(dá)12度，幾乎是之前的兩倍，且該視野將覆蓋在真實(shí)世界視野之上。

HUD的未來(lái)

顯然，配置了ADAS功能的汽車(chē)需要一個(gè)更優(yōu)化的方式來(lái)顯示這些數(shù)據(jù)。HUD無(wú)疑就是最優(yōu)化的顯示方式。

HUD技術(shù)的進(jìn)步，尤其是更寬闊的駕駛視野，意味著它早晚將取代傳統(tǒng)的汽車(chē)儀表盤(pán)，成為駕駛員了解汽車(chē)及周邊環(huán)境的基本方式。調(diào)查公司IHS汽車(chē)的一份報(bào)告顯示，配置HUD的汽車(chē)2012年的全球年銷(xiāo)售量為120萬(wàn)臺(tái)，到2020年，這一數(shù)字有望達(dá)到910萬(wàn)臺(tái)。

例如EvoCar demo，這是我們建立的一個(gè)功能強(qiáng)大的測(cè)試平臺(tái)，可以測(cè)試各種駕駛員輔助性TI技術(shù)。

據(jù)傳聞，配備了HUD的汽車(chē)將受到消費(fèi)者的極力追捧。跟巡航控制和倒車(chē)影像一樣，只有真正體驗(yàn)過(guò)HUD，車(chē)主們才會(huì)認(rèn)可它的必要性。我們?cè)?jiàn)到過(guò)體驗(yàn)了HUD功能的車(chē)主，對(duì)此功能的認(rèn)知很快從“有了更好”變成“非有不可”。

我們將繼續(xù)與世界知名OEM廠商展開(kāi)合作，向他們提供DLP投影技術(shù)，使汽車(chē)擁有最新的HUD顯示功能。但是，一切都基于汽車(chē)生產(chǎn)商和車(chē)主的需求，這將最終決定HUD在市場(chǎng)上的表現(xiàn)。

在未來(lái)幾年，OEM廠商們將以各種創(chuàng)造性的、創(chuàng)新的方式將HUD裝配到汽車(chē)上，單是這一預(yù)想，就令人激動(dòng)不已。

審核編輯：何安