獵云網(wǎng)2021年度創(chuàng)投獎項評選正式落下帷幕，各獎項評選結果正式發(fā)布。在獎項評選方面，評審團根據(jù)企業(yè)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)況、市場前景、融資進展等多個角度綜合考量，最終評定得出該榜單。伴隨著國內自動駕駛領域從測試示范邁入商業(yè)化試點探索的新階段，憑借深耕行業(yè)多年的豐富積累與前瞻性的戰(zhàn)略眼光，禾多科技成功入圍2021「年度自動駕駛系列獎項TOP10」榜單。

智能汽車強國，中國智造火力全開

自動駕駛是汽車產業(yè)與人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、高性能計算等新一代信息技術深度融合的產物，是當前全球汽車與交通出行領域智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的主要方向，已成為各國爭搶的戰(zhàn)略制高點。

禾多自成立以來便一直堅持打造由本地數(shù)據(jù)驅動的自動駕駛量產解決方案，其間憑借出色的技術研發(fā)實力與量產產品化能力獲得多家車企青睞。就在今年，禾多科技達成與廣汽集團的戰(zhàn)略合作，吸引量產領域領軍人物蔣京芳加入，并在一年內兩次完成融資，不同維度均全力向前，這也標志著禾多科技作為中國本土自動駕駛科技企業(yè)在智能汽車市場化浪潮中受到認可，不斷成長，未來可期。

禾多科技的自動駕駛解決方案可實現(xiàn)車端的全棧自控，致力于與中國汽車產業(yè)參與者攜手，以強大的技術實力實現(xiàn)全場景定制化產品需求，并攜手業(yè)界領先探索者一道進行多維度深度研發(fā)合作，以科技之力助力建設智能汽車強國，持續(xù)發(fā)力打造更好用的自動駕駛系統(tǒng)，助力中國智造成為全球智能汽車新風向。

打通全場景，從L2+到無人駕駛

禾多科技以促進自動駕駛技術產業(yè)化落地為目標，致力于自動駕駛解決方案的全場景量產落地。從最初聚焦高速公路和代客泊車兩大應用場景并打通行泊一體閉環(huán)方案，打造由本地數(shù)據(jù)驅動的自動駕駛量產解決方案，到更進一步，逐漸拓展到城市道路等更豐富的場景。

禾多人堅信，自動駕駛使用場景的打通比級別更重要，自動駕駛技術的廣泛運行比無人運行更重要?！按蛲ㄈ珗鼍?，從L2+到無人駕駛”的戰(zhàn)略目標，不僅著重強調用戶的使用體驗，從商業(yè)邏輯上，足夠多的場景技術積累，更能提升系統(tǒng)的效率和能力，從而覆蓋更多商業(yè)模式，拓展業(yè)務邊界。

為用戶提供更好用、更全面的量產產品

近年來行業(yè)內越來越能形成共識，割裂場景下的自動駕駛功能，愈發(fā)讓用戶感覺“難用”，使得自動駕駛系統(tǒng)的裝載量和應用受到明顯影響。同時，如何更好、更全面的為用戶服務更是成為了擺在眾多自動駕駛企業(yè)面前的一道考題。為應對這一挑戰(zhàn)，禾多科技自創(chuàng)始之初，就篤定要想在這條漫長的賽道跑到最后，就必須要在滿足量產的配置下，給用戶提供一個完整的、覆蓋絕大部分場景的智能駕駛體驗的信念。

所有禾多人也在為了實現(xiàn)這一初衷而努力，無論是自主開發(fā)的專注于行車自動駕駛的HoloPilot系統(tǒng)，還是提供智能代客泊車解決方案的HoloParking系統(tǒng)，都在通過更便捷、更高效且更穩(wěn)定的表現(xiàn)為用戶提供智能出行的新體驗。未來海量的數(shù)據(jù)迭代，更將推動實現(xiàn)全場景的自動駕駛體驗。

對于禾多科技來說，量產之路難，但有趣，所有禾多人對此都抱有足夠的信心與耐心。隨著廣汽資本的加持，以及廣汽集團雄厚的公司實力和行業(yè)大咖的強力推動，禾多科技的量產實力將極大增強，加速發(fā)展自動駕駛全場景的量產落地。

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— 往期回顧 —

原文標題：禾頭條 | 火力全開！禾多科技再獲認可，榮登獵云網(wǎng)2021「年度自動駕駛系列獎項TOP10」榜單

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審核編輯：湯梓紅