chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

燃料電池的工作原理及常見種類

唐先生 ? 來源:NGI123 ? 作者:NGI123 ? 2022-02-25 09:36 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

燃料電池是一種電化學(xué)能量轉(zhuǎn)換裝置,通過電化學(xué)方法結(jié)合燃料(通常為氫)和氧化劑(通常為氧氣)來產(chǎn)生電和熱。由于燃料電池能夠在不需要燃燒的情況下將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能,只要供應(yīng)燃料,它就能提供比傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)高得多的轉(zhuǎn)換效率。與相同功率輸出的化石燃料的技術(shù)相比,更高的效率的同時還帶來更低的二氧化碳排放和更少量的SOx和NOx。

燃料電池原理

燃料電池由夾在電解質(zhì)周圍的兩個電極組成。氫燃料被送入燃料電池的陽極,氧氣(或空氣)通過陰極進(jìn)入燃料電池。

在陽極處,氫在催化劑的作用下分解成氫離子和電子。氫離子通過電解質(zhì)擴(kuò)散到陰極,電子則由外部電路流向正極,從而形成電流。在正極上,氧氣同電解液中的氫離子吸收抵達(dá)正極上的電子形成水。氫氧燃料電池直接將燃燒的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,因此其具有效率高、污染小、噪音低的特點(diǎn)。

燃料電池的工作原理及常見種類

燃料電池組成結(jié)構(gòu)

燃料電池的主要構(gòu)成組件為:電極、電解質(zhì)隔膜與集電器等。

1.電極

電極主要可分為兩部分,其一為陽極(Anode),另一為陰極(Cathode)。燃料電池的電極是燃料發(fā)生氧化反應(yīng)與氧化劑發(fā)生還原反應(yīng)的電化學(xué)反應(yīng)場所,其性能的好壞關(guān)鍵在于觸媒的性能、電極的材料與電極的制程等。

2.電解質(zhì)隔膜

電解質(zhì)隔膜的主要功能在分隔氧化劑與還原劑,并傳導(dǎo)離子,故電解質(zhì)隔膜越薄越好,但亦需顧及強(qiáng)度。

3.集電器

集電器又稱作雙極板(Bipolar Plate),具有收集電流、分隔氧化劑與還原劑、疏導(dǎo)反應(yīng)氣體等之功用,集電器的性能主要取決于其材料特性、流場設(shè)計及其加工技術(shù)。

燃料電池的工作原理及常見種類

常見的幾種燃料電池

1.SOFC

固體氧化物燃料電池(SOFC)是一種直接將燃料氣和氧化氣中的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的全固態(tài)能量轉(zhuǎn)換裝置,具有一般燃料電池的結(jié)構(gòu)。

2.RFC

氫燃料電池以氫氣為燃料,與氧氣經(jīng)電化學(xué)反應(yīng)后透過質(zhì)子交換膜產(chǎn)生電能。氫和氧反應(yīng)生成水,不排放碳化氫、一氧化碳、氮化物和二氧化碳等污染物,無污染,發(fā)電效益高。

3.DMFC

直接以甲醇為燃料的質(zhì)子交換膜燃料電池通常稱為直接甲醇燃料電池(DMFC)。膜電極主要由甲醇陽極、氧氣陰極和質(zhì)子交換膜(PEM)構(gòu)成。

燃料電池堆

燃料電池堆是將多個單體電池雙極板與膜電極以串聯(lián)方式層疊組合,各單體之間嵌入密封件,經(jīng)前、后端板壓緊后用螺桿緊固拴牢構(gòu)成。燃料電池電堆是發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)的場所,也是燃料電池動力系統(tǒng)核心部分。電堆工作時,氫氣和氧氣分別由進(jìn)口引入,經(jīng)電堆氣體主通道分配至各單電池的雙極板,經(jīng)雙極板導(dǎo)流均勻分配至電極,通過電極支撐體與催化劑接觸進(jìn)行電化學(xué)反應(yīng),并產(chǎn)生電流。

針對燃料電池的相關(guān)測試解決方案

在世界環(huán)境問題不斷嚴(yán)峻的今天,從節(jié)約能源和保護(hù)生態(tài)環(huán)境的角度出發(fā),燃料電池是最有發(fā)展前途的發(fā)電技術(shù)。近年來燃料電池在載人航天、水下潛艇、分布式電站、軌道交通獲得廣泛應(yīng)用,一直受到了各國政府和企業(yè)的高度關(guān)注。

NGI基于多年測試測量儀器技術(shù)研發(fā)實(shí)力及燃料電池行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗,開發(fā)出一系列針對燃料電池測試的專用儀器并廣泛應(yīng)用于各燃料電池測試場景。

1.測試對象

·燃料電池單片

·燃料電池電堆

·巡檢模塊(CVM)

·DC-DC 轉(zhuǎn)換器

·氫氣循環(huán)泵

·空氣壓縮機(jī)

·燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)

2.測試項目

·燃料電池放電測試

·燃料電池電壓巡檢

·燃料電池在線阻抗分析

·DC-DC轉(zhuǎn)換器測試

·氫氣循環(huán)泵及空壓機(jī)直流電源供應(yīng)

·燃料電池單片電壓模擬

3.NGI方案優(yōu)勢

·技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先

·提供完整測試解決方案

·產(chǎn)品可擴(kuò)展性強(qiáng)

燃料電池的工作原理及常見種類

審核編輯:湯梓紅

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 燃料電池
    +關(guān)注

    關(guān)注

    26

    文章

    992

    瀏覽量

    98708
  • 電解質(zhì)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    6

    文章

    830

    瀏覽量

    21301
  • 原理
    +關(guān)注

    關(guān)注

    4

    文章

    551

    瀏覽量

    45847
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    SOFC燃料電池功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)(PCS)研究報告

    在全球能源轉(zhuǎn)型的宏大背景下,氫能與燃料電池技術(shù)正逐漸從邊緣走向舞臺中央。作為一種高效、燃料靈活且排放極低的發(fā)電技術(shù),固體氧化物燃料電池(Solid Oxide Fuel Cell, SOFC)在分布式發(fā)電、數(shù)據(jù)中心主電源以及微電
    的頭像 發(fā)表于 01-20 17:21 ?437次閱讀
    SOFC<b class='flag-5'>燃料電池</b>功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)(PCS)研究報告

    中國河南濮陽交付150臺氫燃料電池冷藏車投入運(yùn)營

    來源:維度網(wǎng) “濮陽市150臺燃料電池冷藏車交車儀式”在河南省濮陽市舉行。 本次交付的氫燃料電池冷藏車,由強(qiáng)運(yùn)新能源(河南)有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營,車輛由中原總機(jī)石油設(shè)備有限公司提供。據(jù)交付方介紹,該批
    的頭像 發(fā)表于 12-29 15:41 ?154次閱讀

    阿美特克程控電源在氫燃料電池行業(yè)中的應(yīng)用

    燃料電池憑借高能效和零碳排放等優(yōu)勢受到全球的廣泛關(guān)注,目前應(yīng)用于電網(wǎng)儲能和電動汽車等眾多領(lǐng)域。氫燃料電池市場持續(xù)增長。據(jù)專業(yè)評估,2024年全球氫燃料電池市場達(dá)2億美元,2030年將達(dá)到21億美元
    的頭像 發(fā)表于 12-29 09:58 ?501次閱讀
    阿美特克程控電源在氫<b class='flag-5'>燃料電池</b>行業(yè)中的應(yīng)用

    中國中車參編軌道交通燃料電池國際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

    在全球能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期,氫能作為一種清潔、高效的二次能源,正逐漸成為能源領(lǐng)域的熱點(diǎn)。燃料電池作為氫能利用的核心技術(shù),其性能測試的標(biāo)準(zhǔn)化對于行業(yè)的健康發(fā)展至關(guān)重要。2025年11月,由中國中車主
    的頭像 發(fā)表于 12-05 14:13 ?509次閱讀

    怎樣用艾德克斯IT8900A電子負(fù)載測量燃料電池的交流阻抗?

    燃料電池交流阻抗是燃料電池發(fā)電性能的關(guān)鍵數(shù)據(jù),進(jìn)行燃料電池的交流阻抗測試可以識別有問題的燃料電池單體及其在組裝過程中產(chǎn)生的偏差。
    的頭像 發(fā)表于 12-01 17:25 ?470次閱讀
    怎樣用艾德克斯IT8900A電子負(fù)載測量<b class='flag-5'>燃料電池</b>的交流阻抗?

    固體氧化物燃料電池/混合電推進(jìn)系統(tǒng):熱力學(xué)耦合機(jī)制與能量梯級利用優(yōu)化

    燃料電池作為一種將燃料化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的裝置,具有能量轉(zhuǎn)換效率高(不受卡諾循環(huán)限制)、排放低(幾乎不產(chǎn)生氮氧化物)和噪音小等特點(diǎn)。航空混合電推進(jìn)系統(tǒng)通過系統(tǒng)集成優(yōu)化和能量管理策略,將燃料電池與傳統(tǒng)動力裝置結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了能量利用
    的頭像 發(fā)表于 10-17 10:36 ?822次閱讀
    固體氧化物<b class='flag-5'>燃料電池</b>/混合電推進(jìn)系統(tǒng):熱力學(xué)耦合機(jī)制與能量梯級利用優(yōu)化

    橫河ZM85燃料電池交流阻抗測試基本原理

    燃料電池的放電直流電流上疊加微小測量用交流電流,對電壓、電流進(jìn)行測量和運(yùn)算,得到阻抗值,對燃料電池工作影響非常小。通過對疊加的交流信號頻率的調(diào)整,測量阻抗的實(shí)部和虛部,可以得到Cole-Cole模型圖。
    的頭像 發(fā)表于 10-15 18:20 ?858次閱讀
    橫河ZM85<b class='flag-5'>燃料電池</b>交流阻抗測試基本原理

    PKDV5351高壓差分探頭在氫燃料電池堆電壓均衡監(jiān)測中的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用案例

    一、項目背景與核心挑戰(zhàn) 在新一代氫燃料電池汽車的研發(fā)過程中,某新能源企業(yè)遭遇了氫燃料電池堆電壓監(jiān)測的關(guān)鍵難題。該氫燃料電池堆由200節(jié)單體電池串聯(lián)而成,
    的頭像 發(fā)表于 10-09 13:40 ?381次閱讀
    PKDV5351高壓差分探頭在氫<b class='flag-5'>燃料電池</b>堆電壓均衡監(jiān)測中的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用案例

    保障精密測試,如何為氫燃料電池測試臺選擇最適配的UPS電源?

    損壞珍貴的測試樣品和設(shè)備。因此,為其配備一臺性能匹配的不間斷電源(UPS)是確保研發(fā)和生產(chǎn)連續(xù)性的基石。那么,面對市場上多種類型的UPS,究竟哪一款才是氫燃料電池
    的頭像 發(fā)表于 09-29 08:41 ?345次閱讀
    保障精密測試,如何為氫<b class='flag-5'>燃料電池</b>測試臺選擇最適配的UPS電源?

    燃料電池負(fù)載均衡測試:解鎖高效供能密碼

    的準(zhǔn)備至關(guān)重要。需搭建專業(yè)的測試平臺,配備高精度的電子負(fù)載設(shè)備,能夠精準(zhǔn)模擬不同工況下的用電需求。同時,連接好各類傳感器,用于實(shí)時監(jiān)測燃料電池工作狀態(tài),包括電壓、電流、溫度等關(guān)鍵參數(shù)。還要對被測燃料電池
    發(fā)表于 09-18 13:51

    高精度可編程直流負(fù)載箱—專攻氫燃料電池充放電測試與動態(tài)消納

    高精度可編程直流負(fù)載箱作為電力電子測試領(lǐng)域的核心設(shè)備,在氫燃料電池系統(tǒng)的研發(fā)、驗證和生產(chǎn)環(huán)節(jié)中發(fā)揮著不可替代的作用。其通過精確模擬復(fù)雜負(fù)載工況,專攻氫燃料電池的充放電特性測試與動態(tài)能量消納,為新能源
    發(fā)表于 08-06 13:15

    深入解析質(zhì)子交換膜燃料電池工作原理

    氫是宇宙中含量最豐富的元素,是一種幾乎無限的能源。隨著可持續(xù)發(fā)展理念推動諸多領(lǐng)域的能源技術(shù)創(chuàng)新,氫燃料電池作為一種沒有直接排放的發(fā)電設(shè)備,正展現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用前景。
    的頭像 發(fā)表于 06-30 10:30 ?1281次閱讀
    深入解析質(zhì)子交換膜<b class='flag-5'>燃料電池</b>的<b class='flag-5'>工作原理</b>

    艾德克斯燃料電池電化學(xué)阻抗譜測試解決方案

    隨著全球?qū)沙掷m(xù)能源的關(guān)注,燃料電池技術(shù)在交通運(yùn)輸、固定電源和便攜式設(shè)備等領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。為了確保燃料電池的性能和壽命,精確的測試和診斷方法變得尤為重要。在國際上,研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)紛紛投入資源,開發(fā)先進(jìn)的測試平臺,以滿足燃料電池
    的頭像 發(fā)表于 06-25 14:19 ?980次閱讀
    艾德克斯<b class='flag-5'>燃料電池</b>電化學(xué)阻抗譜測試解決方案

    漢威科技?xì)錃鈧鞲衅髦?b class='flag-5'>燃料電池汽車安全問題

    加進(jìn)去的是氫氣,排出來的是水,它就是清潔低碳,綠色環(huán)保的代表——?dú)?b class='flag-5'>燃料電池汽車。
    的頭像 發(fā)表于 06-05 11:49 ?893次閱讀

    RIGOL示波器助力MIT開發(fā)氫燃料電池摩托車

    在清潔能源和可持續(xù)交通的浪潮中,氫燃料電池技術(shù)正逐漸成為未來交通的重要發(fā)展方向。麻省理工學(xué)院(MIT)的一支研究團(tuán)隊在這一領(lǐng)域取得了突破性進(jìn)展,他們成功開發(fā)出一款氫燃料電池摩托車。在這
    的頭像 發(fā)表于 03-26 14:04 ?568次閱讀
    RIGOL示波器助力MIT開發(fā)氫<b class='flag-5'>燃料電池</b>摩托車