目前工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展趨勢(shì)一是協(xié)作，二是多軸。所謂機(jī)器人的多軸驅(qū)控，即機(jī)器人在運(yùn)行時(shí)需要準(zhǔn)確地把控每一個(gè)軸的移動(dòng)。多軸機(jī)器人意味著有更多的自由度，完成幾乎任何角度和軌跡的運(yùn)動(dòng)作業(yè)。6軸機(jī)器人是目前工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用里最為普遍的，如果應(yīng)用場(chǎng)景需要工業(yè)機(jī)器人能夠躲避特定的目標(biāo)，那么就會(huì)再多出一個(gè)軸，一般稱這種軸為冗余軸。

在機(jī)器人的每一個(gè)軸中，伺服驅(qū)動(dòng)和電機(jī)肯定是少不了的。每個(gè)軸通過(guò)工業(yè)以太網(wǎng)互聯(lián)，控制系統(tǒng)要將運(yùn)動(dòng)需要的空間軌跡轉(zhuǎn)換為每個(gè)伺服軸所需的單個(gè)位置基準(zhǔn)，然后循環(huán)傳輸給每個(gè)機(jī)器軸。這些步驟一般會(huì)按照底層伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的PWM時(shí)間周期來(lái)進(jìn)行。在每一個(gè)時(shí)間周期內(nèi)，或者說(shuō)控制周期內(nèi)，位置的發(fā)送就會(huì)涉及軸到軸的網(wǎng)絡(luò)傳輸。

（圖源：ADI）

此時(shí)挑戰(zhàn)出現(xiàn)了，運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)的傳輸延遲幾乎決定了工業(yè)機(jī)器人的同步性，傳輸?shù)难舆t成了影響機(jī)器人多軸協(xié)同的重要參數(shù)。

在我們此前討論工業(yè)機(jī)器人連接器的文章中，可以看到目前應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人的高性能連接線纜對(duì)信號(hào)傳輸?shù)哪芰σ呀?jīng)足夠強(qiáng)，因此在這個(gè)挑戰(zhàn)中我們可以忽略連接線纜帶來(lái)的延遲，那么剩下的就是數(shù)據(jù)傳輸?shù)骄€路延遲。這些延遲主要集中帶寬以及PHY上。多軸機(jī)器人系統(tǒng)內(nèi)節(jié)點(diǎn)越多，此類延遲將不可避免地變大。

提高帶寬還是降低PHY延遲？

通過(guò)低延遲PHY縮短網(wǎng)絡(luò)周期時(shí)間是最為直接的應(yīng)對(duì)此挑戰(zhàn)的方法，盡可能在物理層設(shè)備上縮短PHY的延遲將大幅縮短網(wǎng)絡(luò)周期時(shí)間（控制器收集和更新所連器件的數(shù)據(jù)所需的時(shí)間）。這種方法會(huì)改善網(wǎng)絡(luò)更新時(shí)間，對(duì)于多軸機(jī)器人這種需要對(duì)控制周期時(shí)間嚴(yán)格把控的應(yīng)用這一點(diǎn)至關(guān)重要，這意味著每個(gè)周期網(wǎng)絡(luò)內(nèi)可以將更多器件連接到網(wǎng)絡(luò)。這不是說(shuō)帶寬延遲并不重要，而是在帶寬已經(jīng)滿足數(shù)據(jù)吞吐量的情況下，一味拔高帶寬會(huì)適得其反。

以ADI在多軸機(jī)器人上應(yīng)用最多的PHY ADIN1300作為收發(fā)器，假設(shè)接收緩沖器分析是以目標(biāo)地址為基礎(chǔ)，且采用100 Mbps網(wǎng)絡(luò)，1000BASE-T RGMI延遲發(fā)射

（圖源：ADI）

當(dāng)然也可以使用1 Gbps的傳輸網(wǎng)絡(luò)，但帶寬的增加雖然能很明顯地減少低帶寬延遲帶來(lái)的影響，但這不可避免地會(huì)增加開(kāi)關(guān)和PHY組件導(dǎo)致的總體延遲的比例，導(dǎo)致留給下一周期更新電機(jī)控制和移動(dòng)控制算法計(jì)算的時(shí)間反而會(huì)減少。確保帶寬肯定是必要的，只不過(guò)帶寬足夠情況下降低PHY延遲是更能提升多軸系統(tǒng)同步性的辦法。

這類低延遲的以太網(wǎng)PHY往往集成相關(guān)的通用模擬電路、輸入和輸出時(shí)鐘緩沖、管理接口和子系統(tǒng)寄存器以及MAC接口和控制邏輯，以便管理復(fù)位和時(shí)鐘控制以及引腳配置。MII管理接口最好能在主機(jī)處理器和PHY器件之間提供雙線式串行接口，以便訪問(wèn)PHY內(nèi)核管理寄存器中的控制和狀態(tài)信息。一般來(lái)說(shuō)PHY器件對(duì)電纜的支持會(huì)遠(yuǎn)超多軸機(jī)器人對(duì)線纜的需求，就不必?fù)?dān)心此類問(wèn)題了。

抗擾度成攔路虎

多軸機(jī)器人的工作環(huán)境雖然稱不上惡劣，但很多應(yīng)用中場(chǎng)景要求都足夠嚴(yán)苛。PHY器件要么會(huì)直接連接至電纜，要么會(huì)通過(guò)小型磁性元件連接至電纜，這些連接可能帶來(lái)輻射和傳導(dǎo)干擾，嚴(yán)重影響傳輸延遲，所以PHY器件必須在抗擾度上跨過(guò)難關(guān)。IEC 61000-4-2等EMC標(biāo)準(zhǔn)都可以作為衡量PHY的標(biāo)準(zhǔn)。

目前較為領(lǐng)先的是PHY提供通過(guò)帶有非屏蔽/屏蔽功能的單雙絞線傳輸和接收數(shù)據(jù)所需的所有物理層功能。

（圖源：TI）

優(yōu)化抗擾度意味著要有大量的實(shí)時(shí)監(jiān)控、調(diào)試和器件測(cè)試。集成靜電放電（ESD）監(jiān)測(cè)肯定是少不了的，任何ESD保護(hù)都離不開(kāi)這個(gè)功能，它能夠計(jì)算xMII和MDI上的ESD事件，并通過(guò)使用可編程中斷提供實(shí)時(shí)監(jiān)控。此外，為了提升整體系統(tǒng)的低延遲下高穩(wěn)定性，各類保護(hù)功能都會(huì)被集成進(jìn)芯片中。有的芯片廠商還給出了集成了一個(gè)數(shù)據(jù)生成器的辦法，用于生成可定制的MAC數(shù)據(jù)包，并檢查傳入數(shù)據(jù)包上的錯(cuò)誤，這使得系統(tǒng)級(jí)數(shù)據(jù)路徑測(cè)試/優(yōu)化不依賴于MAC，大大提升了系統(tǒng)的可靠性。不能提供穩(wěn)定的低延遲那么多軸機(jī)器人的同步性就大打折扣。

PHY損耗同樣不可忽視

多軸機(jī)器人所需的器件通常采用IP65/IP66等級(jí)的保護(hù)，高溫也是工業(yè)設(shè)備都要面對(duì)的問(wèn)題。不僅如此，多個(gè)以太網(wǎng)連接也會(huì)使得數(shù)據(jù)輸入和輸出相關(guān)的PHY損耗翻倍。所以降低PHY損耗以此來(lái)降低器件的自發(fā)熱也是應(yīng)對(duì)多軸機(jī)器人控制不能忽視的一點(diǎn)。