TomTom和 Webfleet Solutions合作開發(fā)面向?qū)I(yè)司機(jī)和車隊(duì)經(jīng)理的集成移動(dòng)解決方案

普利司通公司和世界領(lǐng)先的遠(yuǎn)程信息處理解決方案提供商之一的 Webfleet Solutions 與地圖制作和定位技術(shù)專家 TomTom （ TOM2 ） 合作，推出了WEBFLEET Work 應(yīng)用程序和 TomTom GO Fleet 應(yīng)用程序。市場。兩家公司結(jié)合他們的專業(yè)知識，為車隊(duì)經(jīng)理和司機(jī)創(chuàng)建單一來源，以解決他們每天面臨的一系列獨(dú)特挑戰(zhàn)，包括路線合規(guī)性、準(zhǔn)時(shí)交付和安全問題。

WEBFLEET Work App 與 TomTom GO Fleet 結(jié)合使用，駕駛員可以獲得所有類型車輛的專業(yè)導(dǎo)航。還可以根據(jù)車輛的屬性、貨物類型、當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)和道路特征使用高級卡車路線。此外，TomTom GO Fleet 通過定位大型車輛（例如停車場和加油站）的專用興趣點(diǎn) （POI） 以及提供最新地圖（即使在沒有連接的情況下）來協(xié)助卡車司機(jī)。該應(yīng)用程序還包括可靠的 ETA 和實(shí)時(shí)交通信息，這將使駕駛員能夠輕松地滿足最后期限并降低燃料成本。

普利司通移動(dòng)解決方案產(chǎn)品管理副總裁 Paul Verheijen 評論說：“WEBFLEET Work App 是希望利用現(xiàn)有移動(dòng)設(shè)備有效管理日常任務(wù)的企業(yè)和司機(jī)的完美解決方案。設(shè)置和入職快速簡便，通過直觀的用戶界面提供極大的靈活性，使其與 TomTom GO Fleet 應(yīng)用程序完美結(jié)合。我們可以一起為我們的客戶提供更大的價(jià)值，提供一個(gè)集成的解決方案?！?/p>

艾邁斯歐司朗為醫(yī)療和安防領(lǐng)域的計(jì)算機(jī)斷層掃描提供高分辨率圖像

全球領(lǐng)先的光學(xué)解決方案供應(yīng)商艾邁斯歐司朗（SIX： AMS）推出面向計(jì)算機(jī)斷層（CT）掃描儀的32層解決方案，擴(kuò)大了其傳感器芯片產(chǎn)品組合。CT設(shè)備廣泛應(yīng)用于醫(yī)療、工業(yè)或安防等眾多領(lǐng)域。在所有這些應(yīng)用中，探測器是能否開發(fā)出經(jīng)濟(jì)高效型CT掃描儀的決定因素。艾邁斯歐司朗醫(yī)療和CMOS部門主管Jose Vinau表示：“艾邁斯歐司朗的AS5951傳感器芯片可簡化探測器組件。它將高靈敏度光電二極管陣列和讀取電路整合在單個(gè)CMOS芯片中。與前代產(chǎn)品相比，AS5951可為相同的傳感區(qū)域提供分辨率更高的圖像。”

與前一代AS5950相比，新一代產(chǎn)品主要是提高了相同探測器覆蓋范圍的空間分辨率。亞毫米級等方性像素間距可提高圖像的分辨率。AS5951的光電二極管陣列由間距為0.98 x 0.98 mm2的16 x 8像素組成，與前代產(chǎn)品的0.98 x 1.96 mm2間距相比實(shí)現(xiàn)了改進(jìn)。因此可以使用兩個(gè)AS5951傳感器實(shí)現(xiàn)32層探測器，總尺寸為31.23 mm，同時(shí)空間分辨率翻一倍。為滿足更高像素密度要求，模數(shù)轉(zhuǎn)換器（ADC）的通道數(shù)量從64增加到128。像素尺寸可在較短的開發(fā)周期內(nèi)完成定制，以滿足客戶的需求。

艾邁斯歐司朗已獲專利的產(chǎn)品設(shè)計(jì)允許將128通道ADC以單芯片方式集成至單個(gè)器件中，而不是作為分立式器件置于光電二極管陣列旁。這可以簡化設(shè)計(jì)，降低CT探測器供應(yīng)商的制造成本。組裝CT探測器的大型像素陣列時(shí)，可以將AS5951安裝在探測器的三個(gè)相鄰邊緣上。兩個(gè)AS5951 IC可放置在Z軸，有助于開發(fā)適用于價(jià)格敏感型CT探測器的32層探測器。提供內(nèi)部參考電壓，因此無需使用外部元器件，降低了材料成本。集成溫度傳感器可監(jiān)控芯片溫度。利用AS5951，客戶可獲得一種現(xiàn)成的傳感器芯片解決方案，簡化了系統(tǒng)與探測器的集成。

綜合TomTom和歐司朗官網(wǎng)整合

審核編輯：郭婷