chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

羅德與施瓦茨推汽車5G測(cè)試解決方案 保時(shí)捷21年新車交付破30萬(wàn)臺(tái)

lhl545545 ? 來(lái)源:羅德與施瓦茨 保時(shí)捷 ? 作者:羅德與施瓦茨 保時(shí) ? 2022-03-25 11:11 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

羅德與施瓦茨推汽車5G測(cè)試解決方案

全面的 C-V2X 和汽車 5G 測(cè)試對(duì)于芯片組開發(fā)商、NAD(網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備)模塊制造商、TCU 供應(yīng)商、汽車制造商和認(rèn)證機(jī)構(gòu)至關(guān)重要,以確保目標(biāo)應(yīng)用的積極最終用戶體驗(yàn)和高性能。羅德與施瓦茨的測(cè)試解決方案可確保優(yōu)化汽車連接的各個(gè)方面,并加快 C-V2X 從實(shí)驗(yàn)室到試驗(yàn)場(chǎng)和部署的進(jìn)程。

羅德與施瓦茨采用全新的R&S CMX500一體式測(cè)試儀,推出涵蓋從芯片組到 TCU 和整車的整個(gè)開發(fā)周期的高性能 5G 汽車測(cè)量,包括射頻、協(xié)議和應(yīng)用測(cè)試在內(nèi)的全面測(cè)試范圍。R&S CMX500提供廣泛的測(cè)試能力,支持所有 5G NR 部署,包括非獨(dú)立 (NSA) 和獨(dú)立 (SA) 模式下的 LTE、5G NR FR1 和 FR2,適用于 FDD 和 TDD,設(shè)置輕松且性能卓越。5G 測(cè)試儀能夠處理10 Gbps及更高的數(shù)據(jù)速率,從而達(dá)到其市場(chǎng)領(lǐng)先的高性能。

羅德與施瓦茨將展示一個(gè) C-V2X 測(cè)試解決方案,該解決方案允許在實(shí)驗(yàn)室和試驗(yàn)場(chǎng)以精確且可重復(fù)的方式測(cè)試涉及多輛模擬車輛的交通場(chǎng)景以及它們之間的通信。這使得 C-V2X 應(yīng)用程序(例如緊急制動(dòng)警告 (EBW))在現(xiàn)實(shí)和苛刻的交通場(chǎng)景中的正確運(yùn)行能夠使用最少的測(cè)試設(shè)備和從實(shí)驗(yàn)室到試驗(yàn)場(chǎng)的相同測(cè)試設(shè)置進(jìn)行驗(yàn)證。

Sondrel 開發(fā)用于快速創(chuàng)建 ASIC 的性能驗(yàn)證環(huán)境

近日,Sondrel 開發(fā)了一種稱為性能驗(yàn)證環(huán)境 (PVE) 的方法,使其能夠創(chuàng)建 Synopsys? SystemC 仿真模型,在該模型中可以輕松調(diào)整各種參數(shù),以查看這對(duì)滿足所需性能規(guī)范有什么影響。每個(gè)變體在模型上設(shè)置并在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)運(yùn)行并不需要很長(zhǎng)時(shí)間,而嘗試使用 RTL 模擬對(duì)每個(gè)變體進(jìn)行每個(gè)變體都需要數(shù)周時(shí)間。由于 RTL 模擬更準(zhǔn)確,因此在準(zhǔn)確性和速度之間存在權(quán)衡,但這種新建模方法在短短幾天內(nèi)達(dá)到最佳配置的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了這一點(diǎn)。這使 Sondrel 能夠成功地為客戶創(chuàng)建許多項(xiàng)目,因?yàn)樗子诓渴?、速度更快且風(fēng)險(xiǎn)更低。

該方法首先使用探索平臺(tái)捕獲所有交易跟蹤并將其導(dǎo)出到 Sondrel 的 PVE,該 PVE 使用基于 Synopsys VCS?、Synopsis DVE 和 Synopsys Verdi? 產(chǎn)品構(gòu)建的 Python-in-SystemC 嵌入技術(shù)。它還能夠支持來(lái)自其他 EDA 供應(yīng)商的工具,即 Mentor ? Questa? 和 Cadence? Xcelium?。

保時(shí)捷2021年新車交付量突破 30 萬(wàn)臺(tái)

2021 財(cái)年,保時(shí)捷全球新車交付量創(chuàng)歷史新高,共交付 301,915 臺(tái)新車,與 2020 年相比增長(zhǎng) 11%。全球各銷售市場(chǎng)均有所貢獻(xiàn),其中美洲市場(chǎng)增幅最大。中國(guó)仍穩(wěn)居保時(shí)捷全球最大單一市場(chǎng)地位。

“面對(duì)芯片供應(yīng)短缺和新冠肺炎疫情帶來(lái)的挑戰(zhàn),我們?nèi)σ愿?,幫助更多客戶?shí)現(xiàn)擁有保時(shí)捷跑車的夢(mèng)想,”保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)銷售與市場(chǎng)的馮佩德(Detlev von Platen)表示?!笆袌?chǎng)需求持續(xù)高漲,我們的訂單量也十分樂觀。在全球各個(gè)市場(chǎng),我們以十足的信心和動(dòng)力駛向 2022 年?!?/p>

本文綜合整理自羅德與施瓦茨 保時(shí)捷
審核編輯:彭菁
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 保時(shí)捷
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    200

    瀏覽量

    18122
  • Sondrel
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    8

    瀏覽量

    8532
  • 羅德與施瓦茨
    +關(guān)注

    關(guān)注

    10

    文章

    652

    瀏覽量

    47168
  • 5g測(cè)試
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    14

    瀏覽量

    12345
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    宣布重要人事任命

    全球領(lǐng)先的測(cè)試與測(cè)量技術(shù)集團(tuán)宣布,現(xiàn)任
    的頭像 發(fā)表于 10-11 14:12 ?434次閱讀

    攜手GRL展示前沿車載網(wǎng)絡(luò)解決方案

    (以下簡(jiǎn)稱“R&S”)和Granite River Labs(以下簡(jiǎn)稱“GRL”)聯(lián)合展出,得到眾多業(yè)內(nèi)人士關(guān)注,彰顯
    的頭像 發(fā)表于 09-24 11:18 ?673次閱讀

    維修經(jīng)驗(yàn)分享:SFU廣播測(cè)試系統(tǒng)不開機(jī)維修過程

    近日深圳有客戶送修一臺(tái)廣播測(cè)試系統(tǒng)SFU
    的頭像 發(fā)表于 08-18 16:41 ?539次閱讀
    維修經(jīng)驗(yàn)分享:<b class='flag-5'>羅</b><b class='flag-5'>德</b>與<b class='flag-5'>施</b><b class='flag-5'>瓦</b><b class='flag-5'>茨</b>SFU廣播<b class='flag-5'>測(cè)試</b>系統(tǒng)不開機(jī)維修過程

    攜手HEAD acoustics推出NG-eCall測(cè)試方案

    為應(yīng)對(duì)中國(guó)將于2027強(qiáng)制實(shí)施的車載緊急呼叫系統(tǒng)(AECS)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 45314-2025《道路車輛免提通話和語(yǔ)音交互性能要求及試驗(yàn)方法》帶來(lái)的核心挑戰(zhàn),
    的頭像 發(fā)表于 08-18 16:01 ?1288次閱讀

    R&amp;SESRP EMI測(cè)試接收機(jī)不開機(jī)故障排查維修過程

    近期山東某企業(yè)客戶送修一臺(tái)ESRP?EMI測(cè)試
    的頭像 發(fā)表于 04-10 16:59 ?657次閱讀
    R&amp;S<b class='flag-5'>羅</b><b class='flag-5'>德</b>與<b class='flag-5'>施</b><b class='flag-5'>瓦</b><b class='flag-5'>茨</b>ESRP EMI<b class='flag-5'>測(cè)試</b>接收機(jī)不開機(jī)故障排查維修過程

    升級(jí)ELEKTRA EMC測(cè)試軟件

    (以下簡(jiǎn)稱“R&S”)持續(xù)升級(jí)R&S ELEKTRA EMC測(cè)試軟件,通過新增
    的頭像 發(fā)表于 04-09 17:47 ?1073次閱讀

    和Ceva推出藍(lán)牙OTA UTP測(cè)試模式解決方案

    ,簡(jiǎn)化了小型和高度集成設(shè)備的測(cè)試。(以下簡(jiǎn)稱“R&S”)與Ceva合作,推出了全球首
    的頭像 發(fā)表于 03-21 16:11 ?807次閱讀

    與u-blox合作驗(yàn)證最新汽車GNSS模塊

    (以下簡(jiǎn)稱“R&S”)和全球領(lǐng)先的GNSS模塊供應(yīng)商u-blox合作,成功驗(yàn)證了u-blox最新的
    的頭像 發(fā)表于 03-05 16:18 ?912次閱讀

    推出CMX500 AI腳本助手

    (以下簡(jiǎn)稱“R&S”)推出CMX500 AI腳本助手,這是一款革新移動(dòng)設(shè)備測(cè)試的全新
    的頭像 發(fā)表于 03-05 16:09 ?854次閱讀

    與SPEAG打造創(chuàng)新自動(dòng)化比吸收率測(cè)試解決方案

    (以下簡(jiǎn)稱“R&S”)與SPEAG進(jìn)一步加深長(zhǎng)期合作關(guān)系,將CMX500寬帶無(wú)線通信測(cè)試
    的頭像 發(fā)表于 02-28 17:27 ?1015次閱讀

    維修R&amp;S FSV30/FSV30頻譜分析儀

    & Schwarz FSV-B21選項(xiàng),頻率范圍高達(dá)110 GHz FSV
    發(fā)表于 02-25 15:04

    示波器高速總線測(cè)試

    示波器以其卓越的性能和創(chuàng)新的技術(shù),成為工程師和研究人員的首選工具。
    的頭像 發(fā)表于 02-17 17:44 ?793次閱讀
    <b class='flag-5'>羅</b><b class='flag-5'>德</b>與<b class='flag-5'>施</b><b class='flag-5'>瓦</b><b class='flag-5'>茨</b>示波器高速總線<b class='flag-5'>測(cè)試</b>

    MWC 2025亮點(diǎn)搶先看

    (以下簡(jiǎn)稱“R&S”)始終站在技術(shù)創(chuàng)新的前沿,以其廣泛的測(cè)試測(cè)量和技術(shù)
    的頭像 發(fā)表于 02-13 13:33 ?1296次閱讀

    示波器高帶寬應(yīng)用

    了前所未有的挑戰(zhàn)。作為全球領(lǐng)先的電子測(cè)試解決方案供應(yīng)商,
    的頭像 發(fā)表于 02-11 16:41 ?778次閱讀
    <b class='flag-5'>羅</b><b class='flag-5'>德</b>與<b class='flag-5'>施</b><b class='flag-5'>瓦</b><b class='flag-5'>茨</b>示波器高帶寬應(yīng)用

    和ETS-Lindgren發(fā)布新一代無(wú)線技術(shù)OTA測(cè)試解決方案

    (以下簡(jiǎn)稱“R&S”)和 ETS-Lindgren 持續(xù)合作,為新一代無(wú)線技術(shù)提供全面的OTA
    的頭像 發(fā)表于 12-18 11:24 ?884次閱讀