Vishay發(fā)布2020年緊湊型外殼尺寸的商用和汽車級IHLE集成電場屏蔽電感器

Vishay Intertechnology， Inc.（紐約證券交易所代碼：VSH）擴展了其 IHLE ?系列薄型、大電流電感器，該電感器具有集成電場屏蔽，用于降低 EMI 的新型商用和汽車2020 外殼尺寸為 5 mm x 5 mm x 3.4 mm 的器件等級。Vishay Dale IHLE-2020CD-51和IHLE-2020CD-5A是市場上最小的此類設(shè)備，無需單獨的板級法拉第屏蔽，從而降低了成本并節(jié)省了電路板空間。

發(fā)布的器件在鍍錫銅集成屏蔽層中包含與 EMI 相關(guān)的電場和 B 場，當(dāng)集成屏蔽層連接至地面。這些電感器具有高達 +155 °C 的高溫工作和 ≤ 100 μm 的四個端子的共面性，針對高達 3 MHz 的 DC/DC 轉(zhuǎn)換器中的能量存儲進行了優(yōu)化，并在高達電感的 SRF。

IHLE-2020CD-51 的應(yīng)用將包括服務(wù)器和臺式電腦；筆記本；大電流POL轉(zhuǎn)換器；薄型、大電流電源；FPGA；和電池供電的設(shè)備。符合 AEC-Q200 標準的 IHLE-2020CD-5A 將用于汽車發(fā)動機和變速器控制單元；娛樂/導(dǎo)航系統(tǒng)；LED驅(qū)動器；儀表板；ADAS設(shè)備/傳感器；和 PWM 控制電機的噪聲抑制。

電感器采用 100% 無鉛 （Pb） 屏蔽復(fù)合結(jié)構(gòu)封裝，可將蜂鳴噪聲降至超低水平，具有高抗熱沖擊、防潮和抗機械沖擊能力，可處理高瞬態(tài)電流尖峰而不飽和。IHLE-2020CD-51 和 IHLE-2020CD-5A 符合 RoHS、無鹵素和Vishay Green標準。

高通和法拉利宣布戰(zhàn)略技術(shù)合作

高通技術(shù)公司與法拉利宣布雙方達成戰(zhàn)略技術(shù)合作，旨在幫助加速法拉利的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。高通技術(shù)公司將成為法拉利即將推出的法拉利跑車的系統(tǒng)解決方案提供商，以及法拉利一級方程式（Formula 1）車隊和法拉利電競隊伍的高級合作伙伴。

法拉利將攜手高通技術(shù)公司，利用驍龍?數(shù)字底盤（Snapdragon? Digital Chassis? ）為法拉利跑車帶來最新汽車技術(shù)。驍龍數(shù)字底盤由一整套開放且可擴展的云連接平臺組成，為下一代汽車提供支持，包括車載網(wǎng)聯(lián)與連接技術(shù)、數(shù)字座艙以及先進駕駛輔助系統(tǒng)功能，利用統(tǒng)一架構(gòu)帶來更高的安全性和沉浸式數(shù)字體驗，并支持汽車在其整個生命周期中的功能升級。基于此次合作，高通技術(shù)公司及其合作伙伴也將與法拉利共同設(shè)計、開發(fā)和整合法拉利的數(shù)字座艙。

高通技術(shù)公司將在2022 國際汽聯(lián)世界一級方程式錦標賽賽季伊始成為法拉利一級方程式車隊的高級合作伙伴，驍龍?標識將出現(xiàn)在全新的法拉利F1-75賽車上。此外，該合作還將覆蓋法拉利位于馬拉內(nèi)羅的品牌電競活動。

綜合高通和Vishay官網(wǎng)整合

審核編輯：郭婷