使用SOLIDWORKS軟件的用戶都知道,在設(shè)計(jì)鈑金件時(shí)可以使用鈑金模塊中特定的鈑金特征來(lái)快速生成鈑金實(shí)體,一般情況下,基體法蘭是新鈑金零件的第一個(gè)特征,基體法蘭特征被添加到 SOLIDWORKS 零件后,系統(tǒng)就會(huì)將該零件標(biāo)記為鈑金零件,設(shè)計(jì)樹(shù)中就會(huì)出現(xiàn)特定的鈑金特征,如下圖所示。

鈑金產(chǎn)品再做參數(shù)化之前,首先要理清產(chǎn)品的變化規(guī)則,然后梳理模型(包括模型屬性的規(guī)范、建模方式的優(yōu)化、裝配方式的優(yōu)化等),然后根據(jù)變化規(guī)則制定參數(shù)表,最后測(cè)試,測(cè)試結(jié)果沒(méi)有問(wèn)題的話,那參數(shù)化的過(guò)程也就告一段落了。
舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子,下圖的鈑金件中總長(zhǎng)和折彎1、折彎2的長(zhǎng)度是邏輯關(guān)系的,也就是說(shuō)總長(zhǎng)確定了,那折彎1、2的長(zhǎng)度也就確定了。該零件結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,變化規(guī)則也很簡(jiǎn)單,所以無(wú)需優(yōu)化建模方式(想了解建模優(yōu)化的請(qǐng)看之前的文章)。確定主參數(shù)為總長(zhǎng),確定折彎1、2的長(zhǎng)度與總長(zhǎng)之間的邏輯關(guān)系,將模型的屬性信息填寫(xiě)規(guī)范,我們就可以制定參數(shù)表了。

首先使用AutoWorks軟件將模型的參數(shù)信息提取出來(lái),然后將主參數(shù)寫(xiě)入?yún)?shù)表中,作為可以手動(dòng)輸入的數(shù)值,將總長(zhǎng)與折彎1、2的長(zhǎng)度之間的邏輯關(guān)系寫(xiě)入?yún)?shù)表中,這兩個(gè)數(shù)值就會(huì)自動(dòng)變化,最后將參數(shù)表導(dǎo)入到軟件中,進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試多組數(shù)值,若無(wú)差錯(cuò),該產(chǎn)品的參數(shù)化設(shè)計(jì)過(guò)程就完成了。
如果我們不借助參數(shù)化設(shè)計(jì)工具,也可以實(shí)現(xiàn)類似的變化,但是過(guò)程和結(jié)果就沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單了,如果想要了解更多,隨時(shí)聯(lián)系我們哦!
審核編輯:湯梓紅
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使用AutoWorks軟件實(shí)現(xiàn)鈑金件自動(dòng)參數(shù)化設(shè)計(jì)
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