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NVIDIA合作伙伴展示視覺AI交通優(yōu)化

星星科技指導員 ? 來源:NVIDIA ? 作者:About Debraj Sinha ? 2022-03-31 15:04 ? 次閱讀
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消費電子展( CES )是由消費者技術協(xié)會組織的年度貿(mào)易展,匯集了致力于改變交通和道路的思想領袖、產(chǎn)品和技術,交通和道路是日常生活的重要組成部分。

由于道路有限,人口不斷增長,城市越來越希望通過自動化和模擬來管理交通和受限的基礎設施。NVIDIA 合作伙伴正在全球部署 NVIDIA 都市視頻分析平臺,利用實時傳感器人工智能來設計更有效的道路,優(yōu)化交通安全和運營。

以下 NVIDIA Metropolis 合作伙伴展示了他們?nèi)绾螏椭芾?CES 上的 AI 流量。

Asilla : Asilla 開發(fā)了行為識別 AI 解決方案,使用姿勢估計技術來增強公共安全。 Asilla 通過實時檢測異常行為并對事件做出快速響應,幫助城市和廣泛的行業(yè)提高安全保障。在 Sands Hall 的 51127 號展位查看 Asilla 。

Bitsensing :比特傳感使用 GPU雷達技術連接城市、道路、建筑物和個人,構建完整的自治、互聯(lián)環(huán)境。借助尖端成像雷達技術, Bitsensing 加速打造終極智能城市,帶來更高水平的可靠性和便利性。參觀尤里卡公園 61059 號展位 Bitsensing 。

Ekin : Ekin 開發(fā)下一代智能城市解決方案,優(yōu)化城市安全保障?;诩舛巳斯ぶ悄芗夹g,為城市提供前瞻性的定量數(shù)據(jù),重點關注交通管理、智能停車、智能城市生活和公共安全。參觀 LVCC- 北大廳展位# 9136 處的 Ekin 。

Nota : Nota 生產(chǎn)一個 AI 軟件優(yōu)化平臺,該平臺可以自動化和優(yōu)化客戶的 AI 應用程序。 Nota 創(chuàng)建了低延遲、節(jié)能和準確的輕量級人工智能模型。他們致力于優(yōu)化處理器的使用,并推廣低端邊緣設備。在 LVCC 北大廳的 9646 號展位查看 Nota 。

NoTraffic : NoTraffic 的實時即插即用自主交通管理平臺使用人工智能和云計算來重塑城市交通網(wǎng)絡的運行方式。 NoTraffic 平臺是安裝在十字路口的端到端硬件和軟件解決方案,用于改造道路以優(yōu)化交通流并減少事故。在 LVCC 北大廳的 9130 號展位查看 NoTraffic 。

Ouster :城市正在使用驅逐數(shù)字激光雷達解決方案捕捉環(huán)境的細微細節(jié),并實時檢測車輛、易受傷害的道路使用者和事故,以提高安全和交通效率。驅逐激光雷達的 3D 空間感知和全天候性能將攝像機的高分辨率圖像與雷達的全天候可靠性結合起來。在 LVCC West Hall 的 3843 號展位查看 Ouster 和現(xiàn)場演示。

Velodyne Lidar : Velodyne 基于激光雷達的智能基礎設施解決方案( IIS )是一個完整的端到端智能城市解決方案。 IIS 創(chuàng)建道路和交叉口的實時 3D 地圖,提供精確的交通和行人安全分析、道路用戶分類和智能信號驅動。該解決方案部署在美國、加拿大以及整個 EMEA 和亞太地區(qū)。在 LVCC 西廳 6005 號展位查看 Velodyne Lidar 。

關于作者:About Debraj Sinha

Debraj Sinha 是 NVIDIA Metropolis 的產(chǎn)品營銷經(jīng)理,專注于通過支持 AI 的視頻分析在全球打造更智能的空間。 Debraj 與從初創(chuàng)企業(yè)到財富 500 強企業(yè),再到推動安全和效率提升的人工智能應用市場等合作伙伴展開合作。他擁有加利福尼亞大學哈斯商學院工商管理碩士學位,伯克利,康奈爾大學計算機科學碩士學位。

審核編輯:郭婷

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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