近日，比亞迪發(fā)布了自3月起停止燃油汽車整車生產(chǎn)的這樣一則重大公告，作為全球首家停止生產(chǎn)燃油汽車的企業(yè)，比亞迪將會以純電動及插電式混合動力汽車這兩大業(yè)務為主，并且不會停止提供服務給現(xiàn)有的燃油汽車客戶，這些客戶依然可以享受到比亞迪的售后保障、零件供應等服務。

2022年燃油車市場急劇萎縮，從公開的數(shù)據(jù)可以看出，去年比亞迪燃油車還有近20萬的銷量，新車銷售同比增長75.4%，但毛利率卻下由7.81%下滑到了17.39%，收入增多了利潤反而降低，今年前兩個月比亞迪燃油車銷量約為8800臺和3400臺，3月份的燃油車銷量為0，而新能源汽車的銷量卻已經(jīng)突破了10萬。

以上數(shù)據(jù)也表明了市場正在一步步往新能源汽車方面傾斜，比亞迪作為我國汽車行業(yè)的巨頭，率先做出了如此重大的決策，或許將進一步加快我國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。

綜合整理自 江瀚視野 騰訊網(wǎng) 汽車之心Autobit 曾高飛銳思想

編輯 黃昊宇