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應(yīng)用于汽車診斷系統(tǒng)中的單片總線收發(fā)器

dnsj017 ? 來(lái)源:dnsj017 ? 作者:dnsj017 ? 2022-05-25 09:35 ? 次閱讀
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DP9637 是一款應(yīng)用于汽車診斷系統(tǒng)中的單片總線收發(fā)器,為汽車診斷系統(tǒng)提供 雙向串行通信。該收發(fā)器既能工作在發(fā)射模式,也能工作在接收模式,并且它具有過(guò)溫、 短路檢測(cè)功能。 芯片采用了 8-pin SO 封裝。能可靠安全的工作在車載溫度范圍-40 度~125 度。DP9637可以替代L9637D,低成本解決方案,只需要做簡(jiǎn)單硬件修改,感興趣可以留言或者聯(lián)系小編了解詳細(xì)資料。

主要特性:

電壓工作范圍 6V≤VBAT≤36V

具有超低休眠電流

BAT(SB)=0.18μA @VDD=0.5V

關(guān)斷狀態(tài)下,具有很小的靜態(tài)電流

IBAT=110μA @ IDD≦3μA

能兼容 ISO9141

具有過(guò)溫預(yù)警功能

具有 K 總線短路預(yù)警功能

典型傳輸速度為 200 kbaud

功能描述:

DP9637既能工作在發(fā)射模式,也能工作在接收模式,并且它具有過(guò)溫、短路檢 測(cè)功能。當(dāng)芯片供電后,K 端電壓會(huì)與內(nèi)部的 VBAT/2 進(jìn)行比較,如果 K 端電壓小于 VBAT/2, 那么 RX 端電壓被拉到低電平。如果 K 端電壓大于 VBAT/2,那么 RX 端電壓被拉到高電平。

當(dāng)收發(fā)器處于發(fā)射模式時(shí),信號(hào) CS 必須設(shè)置為低電平。當(dāng)信號(hào) CS 和 TX 被設(shè)置 為低電平時(shí),內(nèi)部的 MOSFET 將會(huì)打開(kāi),將 K 端電壓拉到低電平。當(dāng) CS 設(shè)置為高電 平時(shí), DP9637 處于接收模式,內(nèi)部的 MOSFET 被關(guān)斷,K 為高電平,RX 也為高電 平。當(dāng)處于過(guò)溫或者 K 線短路到 VBAT 情況下,為了保護(hù)器件安全, DP9637會(huì)關(guān)斷 輸出 K,并且 FAULT 端會(huì)給出報(bào)警信號(hào)。如果想讓 FAULT 端的報(bào)警信號(hào)復(fù)位,可以給 CS 一個(gè)高脈沖。 RX,CS 及 TX 端都有一個(gè)接到 VDD的內(nèi)部上拉電阻,K 端有一個(gè)內(nèi)部下拉電阻, 值得注意的是,TX,VBAT或者 GND,其中任何一個(gè)開(kāi)路,K 輸出都是關(guān)斷的。

審核編輯:湯梓紅
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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