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HERE與AWS供應(yīng)鏈解決方案提高端到端可見(jiàn)性和車隊(duì)效率

星星科技指導(dǎo)員 ? 來(lái)源:嵌入式計(jì)算設(shè)計(jì) ? 作者:Tiera Oliver ? 2022-05-31 09:28 ? 次閱讀
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位置數(shù)據(jù)和技術(shù)平臺(tái)提供商 HERE Technologies 宣布已與亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù) (AWS) 簽訂了一項(xiàng)為期五年的戰(zhàn)略合作協(xié)議,以幫助組織提高其供應(yīng)鏈可見(jiàn)性、運(yùn)輸和物流 (T&L)、車隊(duì)路線和從交付的第一英里到最后一英里的預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間 (ETA)。

作為合作的一部分,HERE 將在 AWS Marketplace 中列出全球 T&L 公司使用的供應(yīng)鏈解決方案,這是一個(gè)精選的數(shù)字目錄,客戶可以使用它來(lái)查找、購(gòu)買、部署和管理第三方軟件、數(shù)據(jù)和服務(wù)構(gòu)建解決方案并開(kāi)展業(yè)務(wù)。此外,HERE 將與 AWS 合作,為 T&L 參與者帶來(lái)先進(jìn)的市場(chǎng)功能,以利用倉(cāng)庫(kù)和堆場(chǎng)管理、預(yù)測(cè) ETA 計(jì)算和 CO2 車隊(duì)排放解決方案等解決方案。

HERE 供應(yīng)鏈解決方案基于企業(yè)級(jí)地圖內(nèi)容和核心位置服務(wù)(用于支持高級(jí)交通的路由、地理圍欄、地理編碼和移動(dòng) SDK 的 API)。HERE 供應(yīng)鏈解決方案連接和整合來(lái)自運(yùn)輸生態(tài)系統(tǒng)中多個(gè)利益相關(guān)者的數(shù)據(jù),以優(yōu)化規(guī)劃、事件預(yù)測(cè)、裝運(yùn) ETA 和基于位置的分析。

HERE供應(yīng)鏈解決方案包括:

HERE 資產(chǎn)跟蹤 提供資產(chǎn)位置和狀態(tài)的實(shí)時(shí)可見(jiàn)性。HERE 利用平臺(tái)即服務(wù)模型,使企業(yè)能夠在室內(nèi)和室外無(wú)縫跟蹤其資產(chǎn)。企業(yè)可以減少花費(fèi)在丟失設(shè)備上的時(shí)間和金錢(qián),并專注于優(yōu)化資產(chǎn)利用率和效率。

HERE 旅游規(guī)劃 為車隊(duì)中的所有車輛創(chuàng)建成本或時(shí)間優(yōu)化的旅游,結(jié)合車輛類型和容量,以最大限度地提高利用率。當(dāng)使用重型車輛時(shí),計(jì)算會(huì)反映當(dāng)前的交通情況并使用特殊的卡車路線屬性,例如道路、高度和轉(zhuǎn)彎限制。

HERE Last Mile 是一個(gè)端到端的軟件即服務(wù) (SaaS) 應(yīng)用程序,用于管理最后一英里和城市交付。它配備了一個(gè)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃儀表板、移動(dòng)司機(jī)應(yīng)用程序和實(shí)時(shí)跟蹤,以獲得更準(zhǔn)確的 ETA??蛻艨梢耘c他們現(xiàn)有的訂單管理和客戶關(guān)系管理系統(tǒng)集成或單獨(dú)使用。

Active Logistics 的 IT 項(xiàng)目經(jīng)理 Tobias Braun 表示:“運(yùn)輸行業(yè)對(duì)高效旅游規(guī)劃的要求不斷增長(zhǎng),這與增加的貨運(yùn)量、復(fù)雜的規(guī)劃流程和熟練工人的短缺相對(duì)應(yīng)?!?“使用 HERE 旅游規(guī)劃,我們開(kāi)發(fā)了一個(gè)全面的應(yīng)用程序,它可以完全自動(dòng)化運(yùn)輸規(guī)劃過(guò)程,提供準(zhǔn)確的交通數(shù)據(jù)、發(fā)貨優(yōu)先級(jí)和交付窗口合規(guī)性。該解決方案允許客戶減少規(guī)劃數(shù)百輛汽車路線所需的時(shí)間。幾個(gè)小時(shí)到幾分鐘?!?/p>

AWS 正在支持 HERE 在 AWS 上的基于位置的服務(wù)應(yīng)用程序,以提高整個(gè)供應(yīng)鏈的可見(jiàn)性,同時(shí)應(yīng)對(duì)全球運(yùn)輸與物流領(lǐng)域的一些最大挑戰(zhàn)。發(fā)展路線圖包括:

將資產(chǎn)可見(jiàn)性擴(kuò)展到運(yùn)輸方式之外,擴(kuò)展到堆場(chǎng)和倉(cāng)庫(kù);

能夠在集裝箱、托盤(pán)和籠子之外進(jìn)行跟蹤,以監(jiān)控實(shí)際貨物的位置和狀態(tài);

使用 AI/ML 提高跨運(yùn)輸模式的預(yù)測(cè)到達(dá)和離開(kāi)時(shí)間 (ETA/ETD) 的準(zhǔn)確性;和

提供服務(wù)以按照全球標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量車隊(duì)的二氧化碳排放量,并為車隊(duì)過(guò)渡到替代燃料和傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行假設(shè)情景規(guī)劃。

HERE 是托運(yùn)人、3PL、4PL、貨運(yùn)代理和公路承運(yùn)人生態(tài)系統(tǒng)中客戶的合作伙伴。運(yùn)輸、物流和移動(dòng)行業(yè)的多家公司利用 HERE 位置數(shù)據(jù)、軟件和技術(shù)來(lái)創(chuàng)建領(lǐng)先的燃料、時(shí)間和成本節(jié)約應(yīng)用程序。

通過(guò)整合供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)并將其與豐富的企業(yè)級(jí)位置數(shù)據(jù)和服務(wù)相結(jié)合,HERE 為供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)商提供有意義的見(jiàn)解,以更好地優(yōu)化他們?cè)谡麄€(gè)供應(yīng)鏈中的工作流程,從工廠到倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部和場(chǎng)外,所有通往最后一英里交付的方式。通過(guò)數(shù)據(jù)分析,HERE 機(jī)器學(xué)習(xí)算法可以預(yù)測(cè)可能的中斷、識(shí)別模式并制定策略以提高整體供應(yīng)鏈物流績(jī)效。

審核編輯:郭婷

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